沃兰特航空VE25-100完成有人驾驶转换飞行
研发与验证进展历史资料,内容与阶段请核对原文。(披露日:2026-05-28)
研发与验证进展历史资料,内容与阶段请核对原文。(披露日:2026-05-28)
融资披露历史资料,内容与阶段请核对原文。(披露日:2026-05-27)
3月20日,闵行区委书记陆方舟一行走访调研上海沃兰特航空技术有限责任公司,深入了解企业研发进展、产业布局、发展诉求与未来规划,现场协调破解发展难题。陆方舟指出,要以精准施策,专属服务,护航本土高新技术龙头企业做强做优,携手打造闵行低空经济产业生态,推动产业链集聚升级、高质量发展。 在沃兰特航空展厅,陆方舟详细了解公司高等级商用载客电动垂直起降航空器(eVTOL)核心技术、产品性能与应用场景。作为国内低空经济领域的标杆企业,其自主研发的VE25-100“天行”机型成果丰硕,先后完成全尺寸首飞、转换飞行、载人首飞,创下多项国内乃至全球纪录,目前已获超1900架意向订单、总金额近480亿元,成为国内首家获得商用确认订单、民航华东局首家受理TC申请的高等级商用载客eVTOL企业。 陆方舟指出,沃兰特航空是闵行本土培育的创新型高新技术龙头企业,技术实力雄厚、产业前景广阔、发展潜力巨大,相关单位和部门
合作与场景探索历史资料,内容与阶段请核对原文。(披露日:2025-07-23)
整机研制进展历史资料,内容与阶段请核对原文。(披露日:2025-05-24)
2024年12月20日,中国民用航空局飞行标准司、中国民航科学技术研究院航空器评审中心与沃兰特航空就VE25-100型号运行符合性评审(AEG评审)举行了第二次会议。继10月份启动AEG评审后,沃兰特航空迅速把握了eVTOL新型航空器AEG评审的政策要求,并详细规划了VE25-100型号的评审计划及任务。此次会议进一步推动了VE25-100型号AEG评审的进程,标志着评审工作已进入实质性阶段。 会议中,沃兰特航空代表详细介绍了VE25-100型号AEG评审的工作计划和关键里程碑,汇报了当前工作进展及未来工作规划。双方就AEG评审项目确认单、基于eVTOL特性优化的飞行和维修人员资格规范要求、计划维修要求分析等工作项进行了深入讨论。局方领导对沃兰特航空提出的理念和方案给予了积极反馈和指导,双方就VE25-100型号的AEG评审工作项和计划达成了共识。 据悉,沃兰特航空VE25-100型号合格
2024年11月15日,沃兰特航空VE25-100型号建议的审定基础专家评审会顺利在上海市闵行区召开。此前沃兰特航空经多轮迭代完成了《VE25-100航空器建议的审定基础》,经过与型号合格审定审查组充分讨论,邀请了行业专家对VE25-100型号的审定基础进行评审,进一步提高审定基础内容的确定性。 根据《民用航空产品和零部件合格审定规定》(CCAR-21-R5)规定,VE25-100航空器专用条件作为开展型号合格审定工作的审定基础。此次评审会来自民航地区管理局、适航审定中心、航空院校、科研院所和工业方等17家单位的20多名行业专家以线上线下结合的形式参会。会上,专家组听取了申请人关于型号设计特征和建议的审定基础编制情况的汇报,与申请人和审查组就建议的审定基础开展了充分的讨论,专家组认为VE-CB18-002_E《VE25-100航空器建议的审定基础》涵盖了VE25-100航空器设计和运行场景
融资披露历史资料,内容与阶段请核对原文。(披露日:2024-08-09)
中国航空新闻网讯:(记者 刘煊)7月22日,沃兰特航空系列合作签约暨战略投资基金发布仪式亮相2026中国国际低空经济博览会。活动集中释放 多项重磅成果:沃兰特全球研发总部落户闵行区虹桥镇、签订260架海内外采购订单、达成多组供应链深度合作,发起沃兰特战略投资基金。 海内外市场层面,沃兰特与印尼直升机运营公司WhiteSkyGroup、国内知名金融租赁公司民生金租完成采购订单签约。WhiteSkyGroup成立于2010年,是印尼直升机运营商,业务覆盖航空运营、机场配套、直升机服务与商贸,可提供包机、航空器托管、城市通勤、飞行培训及医疗救援等服务。印尼民航管理局计划于2029年开放eVTOL商业运营,WhiteSkyGroup十分看到中国低空eVTOL赛道,认为VE25-100商用客运飞机,适配本土多元场景。 生态协同层面,沃兰特与中石化润滑油、航宇嘉泰、深圳轻快等航空零部件企业完成多领域签
融资披露历史资料,内容与阶段请核对原文。(披露日:2026-04-27)
“上海的产业要素、政策支持与城市精神,让我们有底气代表上海参与eVTOL领域的全球化竞争。”在2026上海全球投资促进大会前夕,沃兰特航空联合创始人、总裁黄小飞接受澎湃新闻记者专访时作出上述表述。 目前,中国最早实现吨级以上eVTOL(电动垂直起降飞行器)全尺寸验证机首飞的5家公司里,有4家诞生于上海。上海凭借深厚的航空底蕴与前沿技术,在eVTOL的研发、制造与取证环节一马当先,以全方位创新实力形成产业优势,更将成果辐射至全国应用市场。 作为低空经济赛道的头部企业,eVTOL主机厂沃兰特自创立起便扎根上海,在这片产业沃土上完成了资金储备、技术研发、团队搭建的全方位布局,更见证并参与着上海低空经济产业从萌芽到快速发展的全过程。 2025年10月14日,沃兰特航空完成高等级商用客运eVTOL:VE25-100天行的行业首次有人驾驶飞行 选上海:产业沃土育新机 谈及为何选择上海作为企业发展的核心
从打造“天空之城”到剑指“世界eVTOL(电动垂直起降飞行器)之都”,上海这座低空经济产业创新高地,正在加速建设全国低空经济产业综合示范引领区。 海外咨询公司SMG于2025年12月发布的先进空中交通AAM现实能力指数显示,排名前六名的企业中有2家总部位于上海,其中上海沃兰特航空技术有限责任公司与两家美国企业并列第三。 “eVTOL不是简单给汽车插上翅膀,而是航空产业链与新能源产业链的一次历史性交汇。2025年是中国eVTOL企业蓄力储能的关键之年,中国eVTOL军团在全球舞台的表现已然亮眼夺目。”沃兰特联合创始人、总裁黄小飞在接受中国证券报记者专访时表示,展望“十五五”,沃兰特将继续抢先占位、立稳潮头,为上海低空经济试点、中国产业示范做出自身贡献,也将力争成为航空业下一个百年浪潮中最有价值的航空科技企业之一。 硬核答卷:五年深耕铸就领跑之势 沃兰特成立于2021年,其扎根上海的五年,也是
上证报中国证券网讯(记者 宋薇萍 操子怡)中国邮政在16个省份试点,使用无人机进行农产品、药品配送;美团无人机在北京、上海等多个城市开通65条航线,累计完成订单超74万单;顺丰丰翼无人机累计开通超350条航线;亿航智能的EH216-S航空器已在合肥等地开展低空文旅观光运营…… 图为2025年10月14日,沃兰特航空完成高等级商用客运eVTOL:VE25-100天行的行业首次有人驾驶飞行 “2025年,低空经济已从概念探索进入应用场景快速拓展和产业化落地阶段,以无人机和电动垂直起降航空器(eVTOL)为载体的‘低空+’应用,正在物流、文旅、城市管理等多个领域展开实践。”中国航空器拥有者及驾驶员协会秘书长陈国华对上海证券报记者说。 订单多起来了。沃兰特、亿航智能、沃飞长空、峰飞航空、时的科技、小鹏汇天等头部厂商一方面加码技术升级,另一方面又加速打造生产基地,首台原型机开始陆续下线。 美国《航空
近日,VOLANT 沃兰特完成了数亿元B+轮融资,由金鼎资本联合伯特利(603596)、海利得(002206)、爱玛科技(603529)、精锻科技(300258)、博俊科技(300926)五家上市公司投资。本轮融资将用于沃兰特VE25型eVTOL的适航认证及量产准备,进一步加速其商业化进程,华兴资本担任本轮融资独家财务顾问。 金鼎资本创始合伙人王亦颉表示,低空经济是国家战略性新兴产业,作为高端制造、航空航天、人工智能、新材料、新能源等多个高新技术领域的产业集成者,将成为重塑产业格局、驱动科技创新和资本流动的重要力量。作为本轮的独家投资方,金鼎资本坚定看好沃兰特作为行业头部公司所发挥的引领作用。同时,创始人董明及团队在过往经历中用一个个业务里程碑证明了沃兰特团队的专业、坚韧、高效与可靠,公司目前率先完成了工程机的下线和首飞、有人驾驶载人飞行等多个关键里程碑,并连续获得多家航司、租赁公司确认订
企业披露 VE25 机型完成首次有人驾驶飞行,为后续工程试飞增加了新的验证内容。(披露日:2025-10-14)
推荐理由:VE25 试飞推进到有人驾驶阶段,新增了飞行员参与的验证场景;该披露本身不能证明型号审定已完成。
公司称 AC101 在自贡完成首次无保护自由飞行,进入工程开发试飞阶段。(披露日:2025-09-01)
推荐理由:研制批 AC101 完成无保护自由飞行,使 VE25-100 进入工程开发试飞,可继续跟踪全尺寸研制机的飞行验证结果。
沃兰特公告把 120 架总量拆分为 10 架确认订单和 110 架意向订单,交付以型号取证为前提。(披露日:2025-08-26)
推荐理由:120架中仅10架为确定订单、110架为意向订单,评估 VE25 需求与交付预期时需按订单性质拆分,并核对取证前提。
沃兰特公告确认订单性质,但未披露本批数量;此前双方曾签署备忘录与意向购机合同。(披露日:2025-01-06)
推荐理由:南航通航与沃兰特的购机合作由备忘录和意向安排推进到确定订单,订单数量与交付执行情况仍待后续披露。
公司称这是其当年 3 月以来第六轮融资,当年累计融资超过 1.5 亿美元。累计值与单轮金额分别记录。(披露日:2024-12-30)
推荐理由:沃兰特披露一年内连续六轮融资,观察其资金补充节奏时需把本轮数亿元与全年累计超过1.5亿美元分别计算。
技术经验、务实的态度、对研发的重视,对生命的敬畏,让沃兰特成为低空经济领域的头部企业。 今年截至目前,沃兰特在6个月内完成5轮亿元级融资,累计融资金额超过1亿美金。 现在企业正将融来的钱用于“招兵买马”,持续推动机型研发制造,推动高等级商载客运eVTOL的商业化。 eVTOL是电动垂直起降航空器,也是低空经济领域最受关注的部分。上海孕育了多家eVTOL明星企业,而成立于2021年6月的沃兰特是其中“年纪”最小的一位。 短短三年多时间,沃兰特就拿下860多架意向订单,跻身行业头部。在企业创始人兼CEO董明看来,对战略目标和路径的把控,以及团队的组织能力和解决问题的效率,是企业的核心竞争力。 站在巨人肩膀上 别看沃兰特成立时间短、发展快,实际上,在成立前,董明及其核心团队已关注到eVTOL技术,并观察、思考了6年。如果再往前推,董明在民航领域工作20余年,曾就任于中航工业、通用电气GE,美国罗
VE25-100项目型号合格审定首次审查会现场 2024年10月23日,VOLANT沃兰特VE25-100型号合格审定首次审查会顺利在上海市闵行区召开,这标志着国内高等级载人eVTOL航空器的适航审定工作进入实质性阶段。来自民航华东地区管理局、山东监管局、江西监管局、中国民航大学、中国民航科学技术研究院和中国民航管理干部学院的专家们组成了联合审查组。沃兰特航空创始人董明及公司代表出席本次会议。 会上,申请人沃兰特航空对VE25-100型号设计特征及预期应用场景、项目研制进展、建议的审定基础及适航取证工作规划进行了汇报,与审查组就关注的技术问题和适航条款内容等进行了详细讨论。 审查组将严格落实《民用航空产品和零部件合格审定规定》(CCAR-21-R5)和《型号合格审定程序》(AP-21-AA-2023-11R1)开展型号审查,恪守责任和担当,全力加快推进VE25-100型号的审查取证。沃兰特
沃兰特VE25型eVTOL 本报记者 乔翔 摄 “今年以来公司已经完成了五轮亿元级融资。”日前,在接受中国证券报记者采访时,电动垂直起降航空器(eVTOL)头部企业上海沃兰特航空技术有限责任公司(简称“沃兰特”)合伙人、高级副总裁黄小飞表示,沃兰特敏锐识别到了市场融资环境的深刻变化,这种洞察力对于企业快速调整融资节奏,获得稳健发展至关重要。 近日,沃兰特完成数亿元A++++轮融资。黄小飞告诉记者,作为2024年以来沃兰特获得的第五轮亿元级融资,本轮融资将在持续推动VE25验证机试飞、试验基础上,用于加速机型的研发与制造、VE25-100的适航取证,推动高等级商载客运eVTOL的商业化。对于是否有登陆资本市场的准备,黄小飞直言,公司积极准备,但打铁还需自身硬,公司现阶段最重要的任务就是尽快实现产品化、商业化,早日让公司的商业逻辑跑通。 匹配市场“小步快跑” 记者注意到,沃兰特是今年以来国内获