飞行汽车：是投资幻想还是未来大趋势？

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摘要

作为一名股票分析师，我曾多次到亚洲各地进行实地考察——从参观东京的机器人展览，到探访中国海南岛上全球最大的免税店。但没有一次像这次一样充满冒险精神和未来感：试乘一架电动双座飞行器。这或许是我们离飞行汽车最近的一次体验。在一个潮湿的夏日午后，我来到了位于中国南方城市广州珠江边的EHang Holdings测试基地。该公司是全球首家获得商业载客运营许可证的电动垂直起降（eVTOL）飞行器制造商。这种由电池驱动的飞行器能像直升机一样垂直起降，并像飞机一样巡航。我试乘的型号是EH216。它拥有一个光滑的椭圆形座舱，八支机臂末端固定着八对电机，外形就像一架巨型无人机。座舱内有两个座位，但机上只有我一名乘客——这款全自动驾驶的飞行器无需飞行员。

正文

作为一名股票分析师，我曾到亚洲各地进行过多次实地考察——从参观东京的机器人展览，到探访中国海南岛上全球最大的免税店。但没有一次像这次一样充满冒险精神和未来感：试乘一架电动双座飞行器。这或许是我们离飞行汽车最近的一次体验。

在一个潮湿的夏日午后，我来到了位于中国南方城市广州珠江边的EHang Holdings测试基地。该公司是全球首家获得商业载客运营许可证的电动垂直起降（eVTOL）飞行器制造商。这种由电池驱动的飞行器能像直升机一样垂直起降，并像飞机一样巡航。

我试乘的型号是EH216。它拥有一个光滑的椭圆形座舱，八支机臂末端固定着八对电机，外形就像一架巨型无人机。座舱内有两个座位，但机上只有我一名乘客——这款全自动驾驶的飞行器无需飞行员。