Tier 1 Engineering · USA
e-R44 3rd Generation
Tier 1 Engineering e-R44 3rd Generation
直升机 · 阶段未核实 · 核查 2026-10-02
飞行构型与公司名称
直升机
Aircraft type: Electric helicopter demonstrator
核对构型依据 ↗原始目录分组：电动旋翼机
中文名称：待核实 · 原名：Tier 1 Engineering
每项参数附独立出处。厂商声明、目录转述与监管使用限制分别标明；设计目标和历史版本不等于当前实测性能。不同任务条件的航程与载荷请查看引用原文。
资料覆盖与状态依据
可用性能指标 0/3 · 阶段未核实 · 目录依据 · 目录阶段，尚未核实批准状态
查看状态依据 ↗航程未纳入：单位或条件未能一致解析
巡航速度未纳入：单位或条件未能一致解析
订阅本机型报道 RSS →主要参数与逐项引用
- 座位／载员
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 乘客
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 驾驶方式
- 1 pilot, 1 passenger[1] 来源 ↗
目录转述
依据与条件
Specifications:；目录转述，尚未用一手资料独立复核。
VFS World eVTOL Aircraft Directory · 核查 2026-10-02 · 来源未注明日期
Piloting: 1 pilot, 1 passenger
- 航程（按来源口径）
- Unknown[1] 来源 ↗
目录转述
依据与条件
Specifications:；目录转述，尚未用一手资料独立复核。
VFS World eVTOL Aircraft Directory · 核查 2026-10-02 · 来源未注明日期
Range: Unknown
- 巡航速度
- Unknown[1] 来源 ↗
目录转述
依据与条件
Specifications:；目录转述，尚未用一手资料独立复核。
VFS World eVTOL Aircraft Directory · 核查 2026-10-02 · 来源未注明日期
Cruise speed: Unknown
- 最大速度
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 最大起飞重量
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 载荷
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 空重
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 长度
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 翼展
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 宽度
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 高度
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 动力来源
- Lithium polymer batteries[1] 来源 ↗
目录转述
依据与条件
Specifications:；目录转述，尚未用一手资料独立复核。
VFS World eVTOL Aircraft Directory · 核查 2026-10-02 · 来源未注明日期
Power source: Lithium polymer batteries
- 电机
- 2 magniX magni250 electric motors[1] 来源 ↗
目录转述
依据与条件
Specifications:；目录转述，尚未用一手资料独立复核。
VFS World eVTOL Aircraft Directory · 核查 2026-10-02 · 来源未注明日期
Electric Motors: 2 magniX magni250 electric motors
- 旋翼／螺旋桨
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 续航时间
- Unknown[1] 来源 ↗
目录转述 · 设计目标／声明参数
依据与条件
Specifications:；目录转述，尚未用一手资料独立复核。
VFS World eVTOL Aircraft Directory · 核查 2026-10-02 · 来源未注明日期
Estimated flight time: Unknown
- 飞行高度
- Unknown[1] 来源 ↗
目录转述
依据与条件
Specifications:；目录转述，尚未用一手资料独立复核。
VFS World eVTOL Aircraft Directory · 核查 2026-10-02 · 来源未注明日期
Cruise altitude: Unknown
- 安全设计
- The helicopter can autorotate in case of power failure[1] 来源 ↗
目录转述
依据与条件
Specifications:；目录转述，尚未用一手资料独立复核。
VFS World eVTOL Aircraft Directory · 核查 2026-10-02 · 来源未注明日期
Safety features: The helicopter can autorotate in case of power failure
- 电池容量
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 充电时间
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 货舱容积
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 噪声
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 旋翼直径
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
全部原始参数
Specifications:
- Aircraft type
- Electric helicopter demonstrator[1] 来源 ↗
- Piloting
- 1 pilot, 1 passenger[1] 来源 ↗
- Cruise speed
- Unknown[1] 来源 ↗
- Range
- Unknown[1] 来源 ↗
- Estimated flight time
- Unknown[1] 来源 ↗
- Cruise altitude
- Unknown[1] 来源 ↗
- Rotorblades
- 1 main rotor blade, 1 tail rotor[1] 来源 ↗
- Electric Motors
- 2 magniX magni250 electric motors[1] 来源 ↗
- Power source
- Lithium polymer batteries[1] 来源 ↗
- Fuselage
- Welded steel tubing and riveted aluminum sheet[1] 来源 ↗
- Windows
- Panoramic helicopter windows in the cockpit[1] 来源 ↗
- Landing gear
- Fixed skid helicopter landing gear[1] 来源 ↗
- Safety features
- The helicopter can autorotate in case of power failure[1] 来源 ↗
补充检索来源
已检索 2026-10-02。下列为候选资料，尚未全部核实；参数依据请查看逐项引用，目录转述不等于厂商独立复核。
明确提及本机型的报道
暂无明确匹配的公开报道；通用或重名型号不会自动关联。
目录参数变化记录
从保存的目录刷新快照比较，资料修改不等于实机性能发生变化。
暂无已保存的版本变化，后续目录刷新将保留快照。