Piasecki Aircraft Corporation · 美国

Air Scout

Piasecki Air Scout

多旋翼 · 原型机 · 核查 2026-10-02

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飞行构型与公司名称

多旋翼

VFS 原始目录分组：多旋翼。按目录所述推进方式归类。

核对构型依据 ↗

原始目录分组：多旋翼

中文名称：待核实 · 原名：Piasecki Aircraft Corporation

每项参数附独立出处。厂商声明、目录转述与监管使用限制分别标明；设计目标和历史版本不等于当前实测性能。不同任务条件的航程与载荷请查看引用原文。

资料覆盖与状态依据

可用性能指标 1/3 · 原型机 · 目录依据 · 目录阶段，尚未核实批准状态

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航程未纳入：单位或条件未能一致解析

巡航速度未纳入：单位或条件未能一致解析

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主要参数与逐项引用

座位／载员: Cargo, no passengers. Payloads can be hard mounted on the top, side, bottom or as a slung load underneath. Multiple units can be coupled together to provide increased payload when required.[1] 来源 ↗
目录转述
依据与条件
参数规格；目录转述，尚未用一手资料独立复核。
VFS World eVTOL Aircraft Directory · 核查 2026-10-02 · 来源未注明日期
Capacity: Cargo, no passengers. Payloads can be hard mounted on the top, side, bottom or as a slung load underneath. Multiple units can be coupled together to provide increased payload when required.
乘客: 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
驾驶方式: Autonomous flight control system for take-off, way point navigation, and landing, and a hand-held tablet control.[1] 来源 ↗
目录转述
依据与条件
参数规格；目录转述，尚未用一手资料独立复核。
VFS World eVTOL Aircraft Directory · 核查 2026-10-02 · 来源未注明日期
Piloting: Autonomous flight control system for take-off, way point navigation, and landing, and a hand-held tablet control.
航程（按来源口径）: Unknown[1] 来源 ↗
目录转述
依据与条件
参数规格；目录转述，尚未用一手资料独立复核。
VFS World eVTOL Aircraft Directory · 核查 2026-10-02 · 来源未注明日期
Range: Unknown
巡航速度: Unknown[1] 来源 ↗
目录转述
依据与条件
参数规格；目录转述，尚未用一手资料独立复核。
VFS World eVTOL Aircraft Directory · 核查 2026-10-02 · 来源未注明日期
Cruise speed: Unknown
最大速度: 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
最大起飞重量: [1] 来源 ↗
未公开／待核实
依据与条件
参数规格；目录转述，尚未用一手资料独立复核。
VFS World eVTOL Aircraft Directory · 核查 2026-10-02 · 来源未注明日期
Maximum takeoff weight:
载荷: 140 lb (63 kg)[1] 来源 ↗
目录转述
依据与条件
参数规格；目录转述，尚未用一手资料独立复核。
VFS World eVTOL Aircraft Directory · 核查 2026-10-02 · 来源未注明日期
Maximum payload: 140 lb (63 kg)
空重: 300 lb (136 kg)[1] 来源 ↗
目录转述
依据与条件
参数规格；目录转述，尚未用一手资料独立复核。
VFS World eVTOL Aircraft Directory · 核查 2026-10-02 · 来源未注明日期
Empty weight: 300 lb (136 kg)
长度: 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
翼展: 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
宽度: 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
高度: 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
动力来源: All electric, hybrid, Jet-A or heavy fuel propulsion[1] 来源 ↗
目录转述
依据与条件
参数规格；目录转述，尚未用一手资料独立复核。
VFS World eVTOL Aircraft Directory · 核查 2026-10-02 · 来源未注明日期
Power source: All electric, hybrid, Jet-A or heavy fuel propulsion
电机: 2 electric motors[1] 来源 ↗
目录转述
依据与条件
参数规格；目录转述，尚未用一手资料独立复核。
VFS World eVTOL Aircraft Directory · 核查 2026-10-02 · 来源未注明日期
Electric Motors: 2 electric motors
旋翼／螺旋桨: 2 propellers[1] 来源 ↗
目录转述
依据与条件
参数规格；目录转述，尚未用一手资料独立复核。
VFS World eVTOL Aircraft Directory · 核查 2026-10-02 · 来源未注明日期
Propellers: 2 propellers
续航时间: Unknown[1] 来源 ↗
目录转述
依据与条件
参数规格；目录转述，尚未用一手资料独立复核。
VFS World eVTOL Aircraft Directory · 核查 2026-10-02 · 来源未注明日期
Flight Time: Unknown
飞行高度: 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
安全设计: Options for integration of collision avoidance sensors are available.[1] 来源 ↗
目录转述
依据与条件
参数规格；目录转述，尚未用一手资料独立复核。
VFS World eVTOL Aircraft Directory · 核查 2026-10-02 · 来源未注明日期
Safety features: Options for integration of collision avoidance sensors are available.
电池容量: 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
充电时间: 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
货舱容积: 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
噪声: 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
旋翼直径: 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。

全部原始参数

参数规格

飞行器类型: Heavy-lift military hybrid-electric VTOL logistics prototype drone[1] 来源 ↗
驾驶方式: Autonomous flight control system for take-off, way point navigation, and landing, and a hand-held tablet control.[1] 来源 ↗
座位／载员: Cargo, no passengers. Payloads can be hard mounted on the top, side, bottom or as a slung load underneath. Multiple units can be coupled together to provide increased payload when required.[1] 来源 ↗
巡航速度: Unknown[1] 来源 ↗
航程: Unknown[1] 来源 ↗
飞行时间: Unknown[1] 来源 ↗
空重: 300 lb (136 kg)[1] 来源 ↗
最大载荷: 140 lb (63 kg)[1] 来源 ↗
最大起飞重量: [1] 来源 ↗
螺旋桨: 2 propellers[1] 来源 ↗
电动机: 2 electric motors[1] 来源 ↗
动力来源: All electric, hybrid, Jet-A or heavy fuel propulsion[1] 来源 ↗
机身: Unknown[1] 来源 ↗
起落架: Fixed landing struts[1] 来源 ↗
安全设计: Options for integration of collision avoidance sensors are available.[1] 来源 ↗

补充检索来源

已检索 2026-10-02。下列为候选资料，尚未全部核实；参数依据请查看逐项引用，目录转述不等于厂商独立复核。

明确提及本机型的报道

暂无明确匹配的公开报道；通用或重名型号不会自动关联。

目录参数变化记录

从保存的目录刷新快照比较，资料修改不等于实机性能发生变化。

暂无已保存的版本变化，后续目录刷新将保留快照。