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Lee Rosario, Concept Designer · USA

Hyperlight Aeros

Rosario Hyperlight Aeros

复合翼(升力+巡航) · 阶段未核实 · 核查 2026-10-01

飞行构型与公司名称

复合翼(升力+巡航)

VFS 原始目录分组:升力+巡航。按目录所述推进方式归类。

核对构型依据 ↗

原始目录分组:升力+巡航

中文名称:待核实 · 原名:Lee Rosario, Concept Designer

下列为 VFS 目录披露的参数,包含设计目标及历史版本信息。目录阶段不等于适航或量产状态;不同任务条件的航程与载荷不能直接当作同一条件下的性能。

资料覆盖与状态依据

可用性能指标 0/3 · 阶段未核实 · 目录依据 · 目录阶段,尚未核实批准状态

查看状态依据 ↗

航程未纳入:单位或条件未能一致解析

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主要参数

座位/载员
3 passengers and luggage
乘客
未公开/未录入
驾驶方式
Autonomous
航程(按来源口径)
Unknown
巡航速度
未公开/未录入
最大速度
未公开/未录入
最大起飞重量
未公开/未录入
载荷
未公开/未录入
空重
未公开/未录入
长度
未公开/未录入
翼展
未公开/未录入
高度
未公开/未录入
动力来源
2 turbine jets
电机
1 electric motor
旋翼/螺旋桨
1 propeller
续航时间
Unknown
飞行高度
20,000 ft (6,096 m)
安全设计
未公开/未录入

全部原始参数

Specifications:

Aircraft type
Hybrid-electric VTOL aircraft and amphibious submersible craft
Piloting
Autonomous
Capacity
3 passengers and luggage
Maximum airspeed
288 mph (463 km/h)
Maximum altitude
20,000 ft (6,096 m)
Maximum depth in water
20 ft (6 m)
Range
Unknown
Flight Time
Unknown
Propellers
1 propeller
Electric Motors
1 electric motor
Power source
2 turbine jets
Fuselage
Carbon fiber composite
Windows
There are no windows strengthening the aircraft and uses cameras to display the exterior view inside the canopy for the passengers to see what is outside
Wings
Canard front wing, slightly downward sloping side stabilizers, a rear double-triangular joined wing with two downward facing stabilizers
Landing gear
There are two front retractable wheeled landing gear in the front and the aircraft uses its two rear downward vertical stabilizers for the rear landing gear

明确提及本机型的报道

暂无明确匹配的公开报道;通用或重名型号不会自动关联。

目录参数变化记录

从保存的目录刷新快照比较,资料修改不等于实机性能发生变化。

暂无已保存的版本变化,后续目录刷新将保留快照。