广汽太空舱飞行汽车出圈：GOVY AirCab获国际CMF设计奖，成唯一获奖eVTOL
🚀 热点｜GOVY AirCab斩获国际CMF设计奖 近日，由广汽集团孵化的低空出行企业高域科技推出的GOVY AirCab，凭借其独特的设计理念，获得了2026国际CMF设计奖。这是本届赛事中唯一获奖的eVTOL飞行器，令人瞩目！ ✨ 设计理念｜太空舱灵感，流线型机身 GOVY AirCab的设计灵感源自太空舱，整机流线型机身搭配鸥翼门结构，绝不仅仅是为（披露日：2026-10-30）
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图片来源：广州市科学技术局转载 / 广汽集团 ↗ · 原图版权归原权利人；图片可能为效果图或历史版本，请核对原文。
广汽高域 · 中国
AirCab
广汽高域 AirCab
构型待核实 · 首款机型下线／适航阶段待核实（媒体转述） · 核查 2026-10-25 · 来源更新 2026-10-24
飞行构型与公司名称
构型待核实
本采访确认AirCab型号，未逐项说明旋翼构型与能源容量；不套用AirCar或AirJet参数。
核对构型依据 ↗原始目录分组：构型待核实
中文名称：广汽高域 · 原名：广汽高域
每项参数附独立出处。厂商声明、目录转述与监管使用限制分别标明；设计目标和历史版本不等于当前实测性能。不同任务条件的航程与载荷请查看引用原文。
资料覆盖与状态依据
可用性能指标 0/3 · 首款机型下线／适航阶段待核实（媒体转述） · 媒体报道 · 目录阶段，尚未核实批准状态
查看状态依据 ↗综合分为区间：缺少成熟度依据、商载、航程、巡航；缺失分量按可能区间保留，不给确定分数或名次。
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- 座位／载员
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
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- 乘客
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 驾驶方式
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 航程（按来源口径）
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 能源形式
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 能源量（按来源口径）
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 巡航速度
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 最大速度
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 最大起飞重量
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 载荷
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 空重
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 长度
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 翼展
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 宽度
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 高度
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 动力来源
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 电机
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 旋翼／螺旋桨
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 续航时间
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 飞行高度
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 安全设计
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 电池容量
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 燃油容量
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 储氢量
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 充电时间
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 货舱容积
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 噪声
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 旋翼直径
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 电荷容量（非电量）
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 电池电压
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 电池质量
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 电池类型
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 装机功率
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 起降／悬停功率
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
全部原始参数
2026-10-24采访 · 历史型号补录，参数待厂商复核
- 飞行器类型
- 广汽高域 AirCab；与旧Govy AirCar、AirJet分开保留[1] 来源 ↗
依据与条件
2026年10月24日《中国经营报》采访的新浪转载，媒体转述广汽高域负责人说法；是本轮历史目录补录，不认定为当日首次发布。AS9100D为质量管理体系认证，不能代替TC、PC、单机适航证或运行许可；未公开性能与能源量保持未知。
今年9月，广汽高域与敦煌签署战略合作，首个低空交旅融合枢纽示范项目落地敦煌。未来，人们有望乘坐广汽高域AirCab
核查 2026-10-24 - 研发状态
- 首款机型下线（媒体采访转述）；取证阶段待核[1] 来源 ↗
依据与条件
2026年10月24日《中国经营报》采访的新浪转载，媒体转述广汽高域负责人说法；是本轮历史目录补录，不认定为当日首次发布。AS9100D为质量管理体系认证，不能代替TC、PC、单机适航证或运行许可；未公开性能与能源量保持未知。
黄埔工厂落成，首款机型AirCab下线，同时拿下AS9100D航空质量体系认证，适航取证路径清晰
核查 2026-10-24 - 据报价格
- 168万元人民币；商务条件待核[1] 来源 ↗
依据与条件
2026年10月24日《中国经营报》采访的新浪转载，媒体转述广汽高域负责人说法；是本轮历史目录补录，不认定为当日首次发布。AS9100D为质量管理体系认证，不能代替TC、PC、单机适航证或运行许可；未公开性能与能源量保持未知。
售价168万元的AirCab
核查 2026-10-24 - 认证证据
- 报道提及AS9100D质量体系；未提供AirCab的TC、PC或单机适航证颁证依据[1] 来源 ↗
依据与条件
2026年10月24日《中国经营报》采访的新浪转载，媒体转述广汽高域负责人说法；是本轮历史目录补录，不认定为当日首次发布。AS9100D为质量管理体系认证，不能代替TC、PC、单机适航证或运行许可；未公开性能与能源量保持未知。
中短期深耕整机制造主业，做好AirCab产品、完成适航取证、跑通量产产能
核查 2026-10-24
补充检索来源
补充检索尚未完成或来源暂不可访问。未公开参数继续留空。
明确提及本机型的报道
m.sohu.com m.sohu.com 太空舱造型飞行汽车出圈，GOVY AirCab拿下国际CMF大奖
【太平洋科技快讯】 近日，由广汽集团孵化的低空出行企业高域科技旗下GOVY AirCab，获得2026国际CMF设计奖，同时也是本届赛事中唯一获奖的eVTOL飞行器。国际CMF设计奖是色彩、材料与工艺领域极具影响力的国际奖项，旨在表彰兼顾美学创新、材料工艺落地性与实用性能的优秀设计作品。 GOVY AirCab为两座多旋翼飞行器，设计灵感源自太空舱。整机流线（披露日：2026-10-30）
m.sohu.com 太空舱飞行汽车GOVY AirCab荣获国际CMF设计奖，颠覆未来出行体验！
【太平洋科技快讯】在2025年，低空出行领域迎来了一个重磅消息：广汽集团旗下的高域科技推出的GOVY AirCab飞行汽车，荣获了国际CMF设计奖。这一奖项不仅是对GOVY AirCab设计的认可，更是对整个低空飞行器行业在工业设计与创新方面的肯定。 GOVY AirCab的设计灵感源自太空舱，展现出未来科技的美学与实用性。作为一款两座的多旋翼飞行器，GOV（披露日：2026-10-30）
news.southcn.com入选分4545 高域科技苏庆鹏：AirCab飞行汽车获适航认证，低空出行订单超33亿元
高域科技AirCab飞行汽车获适航认证，实现中短途10-20公里飞行，订单超33亿元。公司与广州铁投共建全国首个“枢纽+低空”空地联运项目，黄埔区建成低空航线规划及试飞跑道。广东低空经济企业超1.5万家，占全国30%以上。
Trend Hunter (trendhunter.com) RSS 城市空中交通车辆 - GAC在非洲摩洛哥首秀GOVY AirCab（TrendHunter.com）
GAC在摩洛哥推出GOVY AirCab，标志着其城市空中交通产品在非洲市场的初步布局。此举体现了eVTOL行业在新兴市场的拓展趋势，但尚处于产品展示阶段，未涉及适航认证或商业运营许可。
中国航空新闻网低空经济历史资料精选 高域在敦煌演示 GOVY AirCab 并签署项目框架协议
高域与敦煌市政府计划探索景区观光及景点接驳，AirCab 在签约活动中完成公开飞行演示。（披露日：2026-09-23）
推荐理由：敦煌项目给出景区观光与景点接驳的具体应用方向，并完成公开飞行演示；框架协议尚不能证明航线已开通或已获商业载客许可。
低空街企业动态历史资料 广汽飞行汽车 GOVY AirCab 已获近 2000 架意向订单
广汽集团近日在投资者互动活动中透露，截至 2025 年底，飞行汽车 GOVY AirCab 已获近 2000 架意向订单，对应订单金额累计超33亿元，正进...（披露日：2026-01-26）
艾邦智飞｜eVTOL企业与整机历史资料 广汽高域飞行汽车AirCab，斩获超 2000 架意向订单！
GOVY AirCab 已斩获超 2000 架意向订单，总金额逾 33 亿元，预计2026年底取证，开启量产交付。（披露日：2026-01-23）
www.bitauto.com历史资料 无人驾驶飞行汽车 高域GOVY AirCab亮相进博会
在全球新质生产力加速形成的关键期，第八届中国国际进口博览会（以下简称 “进博会”）将于11月5日至10日在上海启幕。作为聚焦低空经济等未来产业的重要参展力量，广汽集团旗下高域品牌携首款量产型无人驾驶飞行汽车 GOVY AirCab登陆进博会，以硬核科技成果践行 “出行，无限可能”的主题，呼应“十五五”低空产业发展规划与国家低空经济战略布局。 本届进博会规模创（披露日：2025-11-06）
高域新闻历史资料 高域AirCab闪耀2025深圳eVTOL展，以科技普惠创新低空出行
2025-09-23 00:00:00 浏览： 9月23日，高域携AirCab飞行汽车亮相2025深圳eVTOL产业发展大会暨低空经济展览会（以下简称"2025深圳eVTOL展"）。 展会现场，高域不仅凭借硬核产品实力与"科技普惠、出行平权"的核心定位引发广泛关注，更凭借卓越的商业化落地能力斩获2025全球eVTOL年度颁奖盛典的"金羽商业价值奖"，获奖代表受邀上台领奖的瞬间，成为展会高光时刻之一，标志着其全产业链布局与市场化潜力获权威认可。 01 高域展台人流涌动 商业价值获权威证明 2025深圳eVTOL展现场，高域展台始终人流涌动，观众在AirCab飞行汽车前驻足观看、拍照，不少人围拢工作人员咨询技术细节与市场化规划，热闹氛围贯穿展会全程。 展会现场还举办了2025全球eVTOL年度颁奖盛典，高域斩获"金羽商业价值奖"，用实力证明了市场对高域商业价值的高度认可。
Urban Air Mobility News历史资料 “GOVY报告在香港移交其AirCab原型eVTOL”
中国汽车资讯门户Gasgoo报道，广汽集团的飞行汽车品牌GOVY在其城市空中交通战略中取得了关键里程碑，正式移交其首款（披露日：2025-07-29）
CnEVPost (cnevpost.com)历史资料 GAC的eVTOL部门Govy推出AirCab飞行汽车，预售开始
Govy AirCab官方指导价不超过1.68百万元人民币（233,900美元），预计于2026年底前开始交付。（披露日：2025-06-12）
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