Transcend Air Corporation · 美国
Vy 400R
Transcend Air Vy 400R
倾转机翼 · 概念设计 · 核查 2026-10-02
飞行构型与公司名称
倾转机翼
Wings: 1 high main tilt-wing
核对构型依据 ↗原始目录分组：矢量推力
中文名称：待核实 · 原名：Transcend Air Corporation
每项参数附独立出处。厂商声明、目录转述与监管使用限制分别标明；设计目标和历史版本不等于当前实测性能。不同任务条件的航程与载荷请查看引用原文。
资料覆盖与状态依据
可用性能指标 2/3 · 概念设计 · 目录依据 · 目录阶段，尚未核实批准状态
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- 座位／载员
- 5 passengers and luggage[1] 来源 ↗
目录转述
依据与条件
参数规格；目录转述，尚未用一手资料独立复核。
VFS World eVTOL Aircraft Directory · 核查 2026-10-02 · 来源未注明日期
Capacity: 5 passengers and luggage
- 乘客
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 驾驶方式
- 1 pilot[1] 来源 ↗
目录转述
依据与条件
参数规格；目录转述，尚未用一手资料独立复核。
VFS World eVTOL Aircraft Directory · 核查 2026-10-02 · 来源未注明日期
Piloting: 1 pilot
- 航程（按来源口径）
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 巡航速度
- 410 mph (660 km/h)[1] 来源 ↗
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依据与条件
参数规格；目录转述，尚未用一手资料独立复核。
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Cruise speed: 410 mph (660 km/h)
- 最大速度
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 最大起飞重量
- 6,900 lb (3,130 kg)[1] 来源 ↗
目录转述
依据与条件
参数规格；目录转述，尚未用一手资料独立复核。
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Maximum takeoff weight: 6,900 lb (3,130 kg)
- 载荷
- 2,190 lb (993 kg)[1] 来源 ↗
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依据与条件
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Maximum payload: 2,190 lb (993 kg)
- 空重
- 4,800 lb (2,177 kg)[1] 来源 ↗
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依据与条件
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Empty weight: 4,800 lb (2,177 kg)
- 长度
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 翼展
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 宽度
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 高度
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 动力来源
- Hybrid-electric power source, using one GE Aviation CT7-8 turboshaft engine (2,500 shp)[1] 来源 ↗
目录转述
依据与条件
参数规格；目录转述，尚未用一手资料独立复核。
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Power source: Hybrid-electric power source, using one GE Aviation CT7-8 turboshaft engine (2,500 shp)
- 电机
- 3 electric motors[1] 来源 ↗
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依据与条件
参数规格；目录转述，尚未用一手资料独立复核。
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Electric motors: 3 electric motors
- 旋翼／螺旋桨
- 3 propellers[1] 来源 ↗
目录转述
依据与条件
参数规格；目录转述，尚未用一手资料独立复核。
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Propellers: 3 propellers
- 续航时间
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 飞行高度
- 8,000 ft (2,438 km)[1] 来源 ↗
目录转述
依据与条件
参数规格；目录转述，尚未用一手资料独立复核。
VFS World eVTOL Aircraft Directory · 核查 2026-10-02 · 来源未注明日期
Maximum cruise altitude: 8,000 ft (2,438 km)
- 安全设计
- The aircraft has redundant systems, HUMS (health and usage monitoring), flight into known icing (FIKI) mission protection, fly by wire dual channel, triple modular redundant control system, advanced avionics, autopilot, envelope protection geofencing plus sensors (no flight into terrain or obstacles) and an emergency whole aircraft parachute. The aircraft has been simplified and has no cables, no hydraulics and no fuel lines.[1] 来源 ↗
目录转述
依据与条件
参数规格；目录转述，尚未用一手资料独立复核。
VFS World eVTOL Aircraft Directory · 核查 2026-10-02 · 来源未注明日期
Safety features: The aircraft has redundant systems, HUMS (health and usage monitoring), flight into known icing (FIKI) mission protection, fly by wire dual channel, triple modular redundant control system, advanced avionics, autopilot, envelope protection geofencing plus sensors (no flight into terrain or obstacles) and an emergency whole aircraft parachute. The aircraft has been simplified and has no cables, no hydraulics and no fuel lines.
- 电池容量
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 充电时间
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 货舱容积
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 噪声
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 旋翼直径
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
全部原始参数
参数规格
- 飞行器类型
- Long-range hybrid-electric VTOL passenger concept design aircraft[1] 来源 ↗
- 驾驶方式
- 1 pilot[1] 来源 ↗
- 座位／载员
- 5 passengers and luggage[1] 来源 ↗
- 巡航速度
- 410 mph (660 km/h)[1] 来源 ↗
- 舒适内饰下的航程
- 500 m (805 km), with 4 passengers; 370 m (595 km), with 5 passengers[1] 来源 ↗
- 超轻内饰下的航程
- 610 m (982 km) with 4 passengers; 485 m (781 km), with 5 passengers[1] 来源 ↗
- 最大巡航高度
- 8,000 ft (2,438 km)[1] 来源 ↗
- 最大运营高度
- 20,000 ft (6,096 km)[1] 来源 ↗
- 空重
- 4,800 lb (2,177 kg)[1] 来源 ↗
- 最大载荷
- 2,190 lb (993 kg)[1] 来源 ↗
- 最大起飞重量
- 6,900 lb (3,130 kg)[1] 来源 ↗
- 螺旋桨
- 3 propellers[1] 来源 ↗
- 电机
- 3 electric motors[1] 来源 ↗
- 动力来源
- Hybrid-electric power source, using one GE Aviation CT7-8 turboshaft engine (2,500 shp)[1] 来源 ↗
- 机身
- Carbon fiber composite[1] 来源 ↗
- 舷窗
- Typical round windows found on conventional small passenger jet aircraft[1] 来源 ↗
- 机翼
- 1 high main tilt-wing[1] 来源 ↗
- 尾翼
- 1 H-tail[1] 来源 ↗
- 起落架
- Retractable tricycle strut landing gear[1] 来源 ↗
- 安全设计
- The aircraft has redundant systems, HUMS (health and usage monitoring), flight into known icing (FIKI) mission protection, fly by wire dual channel, triple modular redundant control system, advanced avionics, autopilot, envelope protection geofencing plus sensors (no flight into terrain or obstacles) and an emergency whole aircraft parachute. The aircraft has been simplified and has no cables, no hydraulics and no fuel lines.[1] 来源 ↗
补充检索来源
已检索 2026-10-02。下列为候选资料，尚未全部核实；参数依据请查看逐项引用，目录转述不等于厂商独立复核。
明确提及本机型的报道
暂无明确匹配的公开报道；通用或重名型号不会自动关联。
目录参数变化记录
从保存的目录刷新快照比较，资料修改不等于实机性能发生变化。
暂无已保存的版本变化，后续目录刷新将保留快照。