智造未来·翼展苍穹丨维新宇航 VECTOR 5 全尺寸取证试飞样机圆满下线
近日，维新宇航（Vision Aero）自主研发的7座3吨级 eVTOL——VECTOR 5 …（披露日：2026-07-25）
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多旋翼 · 概念设计 · 核查 2026-10-01
飞行构型与公司名称
多旋翼
VFS 原始目录分组：多旋翼。按目录所述推进方式归类。
核对构型依据 ↗原始目录分组：多旋翼
中文名称：待核实 · 原名：Aerodyne Group
下列为 VFS 目录披露的参数，包含设计目标及历史版本信息。目录阶段不等于适航或量产状态；不同任务条件的航程与载荷不能直接当作同一条件下的性能。
资料覆盖与状态依据
可用性能指标 2/3 · 概念设计 · 目录依据 · 目录阶段，尚未核实批准状态
查看状态依据 ↗概念参数，尚不代表已实现性能
订阅本机型报道 RSS →主要参数
- 座位／载员
- 1 passenger
- 乘客
- 未公开／未录入
- 驾驶方式
- 1 pilot
- 航程（按来源口径）
- 未公开／未录入
- 巡航速度
- 60 km/h (37 mph)
- 最大速度
- 未公开／未录入
- 最大起飞重量
- 600 kg (1,323 lb)
- 载荷
- 200 kg (441 lb)
- 空重
- 未公开／未录入
- 长度
- 未公开／未录入
- 翼展
- 未公开／未录入
- 高度
- 未公开／未录入
- 动力来源
- Batteries
- 电机
- 8 electric motors
- 旋翼／螺旋桨
- 8 propellers
- 续航时间
- 30-90 minutes
- 飞行高度
- 50 m (164 ft)
- 安全设计
- Distributed Electric Propulsion (DEP), provides safety through redundancy for its passengers and/or cargo. DEP means having multiple propellers (or ducted fans) and motors on the aircraft so if one or more propellers (ducted fans) or motors fail, the other working propellers (or ducted fans) and motors can safely land the aircraft. There are also redundancies in the sub-systems of the aircraft. The propellers are housed in duct work with top and bottom propeller guards.
全部原始参数
Specifications:
- Aircraft type
- Concept design eVTOL passenger multicopter miniature model aircraft
- Piloting
- 1 pilot
- Capacity
- 1 passenger
- Cruise speed
- 60 km/h (37 mph)
- Flight time
- 30-90 minutes
- Cruise altitude
- 50 m (164 ft)
- Maximum payload
- 200 kg (441 lb)
- Maximum take off weight
- 600 kg (1,323 lb)
- Propellers
- 8 propellers
- Electric motors
- 8 electric motors
- Power source
- Batteries
- Fuselage
- Carbon fiber composite
- Cockpit
- Open cockpit
- Landing gear
- Quadricycle fixed landing legs
- Safety features
- Distributed Electric Propulsion (DEP), provides safety through redundancy for its passengers and/or cargo. DEP means having multiple propellers (or ducted fans) and motors on the aircraft so if one or more propellers (ducted fans) or motors fail, the other working propellers (or ducted fans) and motors can safely land the aircraft. There are also redundancies in the sub-systems of the aircraft. The propellers are housed in duct work with top and bottom propeller guards.
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目录参数变化记录
从保存的目录刷新快照比较，资料修改不等于实机性能发生变化。
暂无已保存的版本变化，后续目录刷新将保留快照。