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ARC Aerosystems · United Kingdom

Linx P9

ARC Aerosystems Linx P9

自转旋翼机 · 阶段未核实 · 核查 2026-10-02

飞行构型与公司名称

自转旋翼机

Aircraft type: Hybrid-electric VTOL passenger winged compound powered gyrocopter

核对构型依据 ↗

原始目录分组:电动旋翼机

中文名称:待核实 · 原名:ARC Aerosystems

每项参数附独立出处。厂商声明、目录转述与监管使用限制分别标明;设计目标和历史版本不等于当前实测性能。不同任务条件的航程与载荷请查看引用原文。

资料覆盖与状态依据

可用性能指标 2/3 · 阶段未核实 · 目录依据 · 目录阶段,尚未核实批准状态

查看状态依据 ↗订阅本机型报道 RSS →

主要参数与逐项引用

座位/载员
9 passengers[1] 来源 ↗

目录转述

依据与条件

Specifications:;目录转述,尚未用一手资料独立复核。

VFS World eVTOL Aircraft Directory · 核查 2026-10-02 · 来源未注明日期

Capacity: 9 passengers
乘客
未公开/待核实

未公开/待核实

依据与条件

未找到可引用的公开参数,不估算。

驾驶方式
1 or 2 pilots[1] 来源 ↗

目录转述

依据与条件

Specifications:;目录转述,尚未用一手资料独立复核。

VFS World eVTOL Aircraft Directory · 核查 2026-10-02 · 来源未注明日期

Piloting: 1 or 2 pilots
航程(按来源口径)
950-1,300 km (590-808 miles)[1] 来源 ↗

目录转述

依据与条件

Specifications:;目录转述,尚未用一手资料独立复核。

VFS World eVTOL Aircraft Directory · 核查 2026-10-02 · 来源未注明日期

Maximum Range: 950-1,300 km (590-808 miles)
巡航速度
300 km/h (186 mph)[1] 来源 ↗

目录转述

依据与条件

Specifications:;目录转述,尚未用一手资料独立复核。

VFS World eVTOL Aircraft Directory · 核查 2026-10-02 · 来源未注明日期

Cruise speed: 300 km/h (186 mph)
最大速度
未公开/待核实

未公开/待核实

依据与条件

未找到可引用的公开参数,不估算。

最大起飞重量
未公开/待核实

未公开/待核实

依据与条件

未找到可引用的公开参数,不估算。

载荷
未公开/待核实

未公开/待核实

依据与条件

未找到可引用的公开参数,不估算。

空重
4,255 lb (1,930 kg)[1] 来源 ↗

目录转述

依据与条件

Specifications:;目录转述,尚未用一手资料独立复核。

VFS World eVTOL Aircraft Directory · 核查 2026-10-02 · 来源未注明日期

Empty weight: 4,255 lb (1,930 kg)
长度
未公开/待核实

未公开/待核实

依据与条件

未找到可引用的公开参数,不估算。

翼展
未公开/待核实

未公开/待核实

依据与条件

未找到可引用的公开参数,不估算。

宽度
未公开/待核实

未公开/待核实

依据与条件

未找到可引用的公开参数,不估算。

高度
未公开/待核实

未公开/待核实

依据与条件

未找到可引用的公开参数,不估算。

动力来源
Hybrid-electric power source (turbo-electric or hydrogen-electric)[1] 来源 ↗

目录转述

依据与条件

Specifications:;目录转述,尚未用一手资料独立复核。

VFS World eVTOL Aircraft Directory · 核查 2026-10-02 · 来源未注明日期

Power source: Hybrid-electric power source (turbo-electric or hydrogen-electric)
电机
1 electric motor[1] 来源 ↗

目录转述

依据与条件

Specifications:;目录转述,尚未用一手资料独立复核。

VFS World eVTOL Aircraft Directory · 核查 2026-10-02 · 来源未注明日期

Electric motors: 1 electric motor
旋翼/螺旋桨
2 pusher propellers (the turbo-props are located on the wings and powered by engines)[1] 来源 ↗

目录转述

依据与条件

Specifications:;目录转述,尚未用一手资料独立复核。

VFS World eVTOL Aircraft Directory · 核查 2026-10-02 · 来源未注明日期

Propellers: 2 pusher propellers (the turbo-props are located on the wings and powered by engines)
续航时间
未公开/待核实

未公开/待核实

依据与条件

未找到可引用的公开参数,不估算。

飞行高度
3,962 m (12,999 feet)[1] 来源 ↗

目录转述

依据与条件

Specifications:;目录转述,尚未用一手资料独立复核。

VFS World eVTOL Aircraft Directory · 核查 2026-10-02 · 来源未注明日期

Maximum operating altitude: 3,962 m (12,999 feet)
安全设计
Distributed Electric Propulsion (DEP), provides safety through redundancy for its passengers and/or cargo. DEP means having multiple propellers (or ducted fans) and motors on the aircraft so if one or more propellers (ducted fans) or motors fail, the other working propellers (or ducted fans) and motors can safely land the aircraft. There are also redundancies in the sub-systems of the aircraft.[1] 来源 ↗

目录转述

依据与条件

Specifications:;目录转述,尚未用一手资料独立复核。

VFS World eVTOL Aircraft Directory · 核查 2026-10-02 · 来源未注明日期

Safety features: Distributed Electric Propulsion (DEP), provides safety through redundancy for its passengers and/or cargo. DEP means having multiple propellers (or ducted fans) and motors on the aircraft so if one or more propellers (ducted fans) or motors fail, the other working propellers (or ducted fans) and motors can safely land the aircraft. There are also redundancies in the sub-systems of the aircraft.
电池容量
未公开/待核实

未公开/待核实

依据与条件

未找到可引用的公开参数,不估算。

充电时间
未公开/待核实

未公开/待核实

依据与条件

未找到可引用的公开参数,不估算。

货舱容积
未公开/待核实

未公开/待核实

依据与条件

未找到可引用的公开参数,不估算。

噪声
未公开/待核实

未公开/待核实

依据与条件

未找到可引用的公开参数,不估算。

旋翼直径
未公开/待核实

未公开/待核实

依据与条件

未找到可引用的公开参数,不估算。

全部原始参数

Specifications:

Aircraft type
Hybrid-electric VTOL passenger winged compound powered gyrocopter[1] 来源 ↗
Piloting
1 or 2 pilots[1] 来源 ↗
Capacity
9 passengers[1] 来源 ↗
Minimum cruise speed
70 km/h (43 mph)[1] 来源 ↗
Cruise speed
300 km/h (186 mph)[1] 来源 ↗
Maximum cruise speed
370 km/h (230 mph)[1] 来源 ↗
Maximum Range
950-1,300 km (590-808 miles)[1] 来源 ↗
Maximum operating altitude
3,962 m (12,999 feet)[1] 来源 ↗
Empty weight
4,255 lb (1,930 kg)[1] 来源 ↗
Rotorblades
1 main three bladed rotorblade (powered by an electric motor on takeoff and when landing)[1] 来源 ↗
Propellers
2 pusher propellers (the turbo-props are located on the wings and powered by engines)[1] 来源 ↗
Electric motors
1 electric motor[1] 来源 ↗
Power source
Hybrid-electric power source (turbo-electric or hydrogen-electric)[1] 来源 ↗
Fuselage
Carbon fiber composite[1] 来源 ↗
Windows
Helicopter type windows[1] 来源 ↗
Wings
1 main high-wing with winglets[1] 来源 ↗
Tail
Helicopter tail with 1 fixed horizontal stabilizer and 2 vertical stabilizers (no tail rotor)[1] 来源 ↗
Landing gear
Retractable tricycle wheeled landing gear[1] 来源 ↗
Safety features
Distributed Electric Propulsion (DEP), provides safety through redundancy for its passengers and/or cargo. DEP means having multiple propellers (or ducted fans) and motors on the aircraft so if one or more propellers (ducted fans) or motors fail, the other working propellers (or ducted fans) and motors can safely land the aircraft. There are also redundancies in the sub-systems of the aircraft.[1] 来源 ↗

补充检索来源

已检索 2026-10-02。下列为候选资料,尚未全部核实;参数依据请查看逐项引用,目录转述不等于厂商独立复核。

明确提及本机型的报道

暂无明确匹配的公开报道;通用或重名型号不会自动关联。

目录参数变化记录

从保存的目录刷新快照比较,资料修改不等于实机性能发生变化。

暂无已保存的版本变化,后续目录刷新将保留快照。