ARC Aerosystems · United Kingdom
Linx P3
ARC Aerosystems Linx P03
自转旋翼机 · 阶段未核实 · 核查 2026-10-02
飞行构型与公司名称
自转旋翼机
Aircraft type: Passenger eVTOL gyrocopter aircraft
核对构型依据 ↗原始目录分组：电动旋翼机
中文名称：待核实 · 原名：ARC Aerosystems
每项参数附独立出处。厂商声明、目录转述与监管使用限制分别标明；设计目标和历史版本不等于当前实测性能。不同任务条件的航程与载荷请查看引用原文。
资料覆盖与状态依据
可用性能指标 2/3 · 阶段未核实 · 目录依据 · 目录阶段，尚未核实批准状态
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- 座位／载员
- 2 passengers[1] 来源 ↗
目录转述
依据与条件
Specifications:；目录转述，尚未用一手资料独立复核。
VFS World eVTOL Aircraft Directory · 核查 2026-10-02 · 来源未注明日期
Capacity: 2 passengers
- 乘客
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 驾驶方式
- 1 pilot[1] 来源 ↗
目录转述
依据与条件
Specifications:；目录转述，尚未用一手资料独立复核。
VFS World eVTOL Aircraft Directory · 核查 2026-10-02 · 来源未注明日期
Piloting: 1 pilot
- 航程（按来源口径）
- 110 km (68 miles), with a 10 minute reserve[1] 来源 ↗
目录转述
依据与条件
Specifications:；目录转述，尚未用一手资料独立复核。
VFS World eVTOL Aircraft Directory · 核查 2026-10-02 · 来源未注明日期
Range: 110 km (68 miles), with a 10 minute reserve
- 巡航速度
- 150 km/h (93 mph)[1] 来源 ↗
目录转述
依据与条件
Specifications:；目录转述，尚未用一手资料独立复核。
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Cruise speed: 150 km/h (93 mph)
- 最大速度
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 最大起飞重量
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 载荷
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 空重
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 长度
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 翼展
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 宽度
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 高度
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 动力来源
- Redundant battery packs[1] 来源 ↗
目录转述
依据与条件
Specifications:；目录转述，尚未用一手资料独立复核。
VFS World eVTOL Aircraft Directory · 核查 2026-10-02 · 来源未注明日期
Power source: Redundant battery packs
- 电机
- 2 electric motors (for the pusher propeller)[1] 来源 ↗
目录转述
依据与条件
Specifications:；目录转述，尚未用一手资料独立复核。
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Electric motors: 2 electric motors (for the pusher propeller)
- 旋翼／螺旋桨
- 1 three-bladed rotorblade (not powered), 1 three-bladed pusher propeller[1] 来源 ↗
目录转述
依据与条件
Specifications:；目录转述，尚未用一手资料独立复核。
VFS World eVTOL Aircraft Directory · 核查 2026-10-02 · 来源未注明日期
Propellers: 1 three-bladed rotorblade (not powered), 1 three-bladed pusher propeller
- 续航时间
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 飞行高度
- 3,962 m (12,999 ft)[1] 来源 ↗
目录转述
依据与条件
Specifications:；目录转述，尚未用一手资料独立复核。
VFS World eVTOL Aircraft Directory · 核查 2026-10-02 · 来源未注明日期
Maximum altitude: 3,962 m (12,999 ft)
- 安全设计
- If there is a power failure for the pusher propeller, the gyrocopter can still autorotate and land safely. The gyrocopter has been said to be one of the safest aircraft in the world because when landing in an emergency situation, it is the same as landing the aircraft under normal conditions. The flight control systems are mechanical so if there is a total power failure, the pilot has flight control to land the gyrocopter safely. There are also multiple redundant systems in the gyrocopter making the Linx P3 a much safer aircraft.[1] 来源 ↗
目录转述
依据与条件
Specifications:；目录转述，尚未用一手资料独立复核。
VFS World eVTOL Aircraft Directory · 核查 2026-10-02 · 来源未注明日期
Safety features: If there is a power failure for the pusher propeller, the gyrocopter can still autorotate and land safely. The gyrocopter has been said to be one of the safest aircraft in the world because when landing in an emergency situation, it is the same as landing the aircraft under normal conditions. The flight control systems are mechanical so if there is a total power failure, the pilot has flight control to land the gyrocopter safely. There are also multiple redundant systems in the gyrocopter making the Linx P3 a much safer aircraft.
- 电池容量
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 充电时间
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 货舱容积
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 噪声
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
- 旋翼直径
- 未公开／待核实
未公开／待核实
依据与条件
未找到可引用的公开参数，不估算。
全部原始参数
Specifications:
- Aircraft type
- Passenger eVTOL gyrocopter aircraft[1] 来源 ↗
- Piloting
- 1 pilot[1] 来源 ↗
- Capacity
- 2 passengers[1] 来源 ↗
- Minimum speed
- 40 km/h (25 mph)[1] 来源 ↗
- Cruise speed
- 150 km/h (93 mph)[1] 来源 ↗
- Takeoff
- Jump takeoff[1] 来源 ↗
- Range
- 110 km (68 miles), with a 10 minute reserve[1] 来源 ↗
- Maximum altitude
- 3,962 m (12,999 ft)[1] 来源 ↗
- Propellers
- 1 three-bladed rotorblade (not powered), 1 three-bladed pusher propeller[1] 来源 ↗
- Electric motors
- 2 electric motors (for the pusher propeller)[1] 来源 ↗
- Power source
- Redundant battery packs[1] 来源 ↗
- Fuselage
- Carbon fiber composite[1] 来源 ↗
- Windows
- Panoramic wrap around windows allowing forward, left and right visibility for spectacular views with a solid roof above the passenger compartment[1] 来源 ↗
- Landing gear
- Fixed tricycle wheeled landing gear[1] 来源 ↗
- Safety features
- If there is a power failure for the pusher propeller, the gyrocopter can still autorotate and land safely. The gyrocopter has been said to be one of the safest aircraft in the world because when landing in an emergency situation, it is the same as landing the aircraft under normal conditions. The flight control systems are mechanical so if there is a total power failure, the pilot has flight control to land the gyrocopter safely. There are also multiple redundant systems in the gyrocopter making the Linx P3 a much safer aircraft.[1] 来源 ↗
补充检索来源
已检索 2026-10-02。下列为候选资料，尚未全部核实；参数依据请查看逐项引用，目录转述不等于厂商独立复核。
明确提及本机型的报道
暂无明确匹配的公开报道；通用或重名型号不会自动关联。
目录参数变化记录
从保存的目录刷新快照比较，资料修改不等于实机性能发生变化。
暂无已保存的版本变化，后续目录刷新将保留快照。