亿航合作伙伴 HungViet 与河内市科学技术局签署备忘录,拟测试 EH216-S
亿航 9 月 29 日公告称,其越南合作伙伴 HungViet 与河内市科学技术局签署谅解备忘录。相关方计划依据河内的监管沙盒程序,围绕 EH216-S 开展电动垂直起降航空器测试;亿航将提供航空器及技术系统支持。
推荐理由:材料展示了 eVTOL 在越南的监管沙盒测试合作,有助于了解企业如何在海外拓展市场并推动适航审定进程。
亿航 9 月 29 日公告称,其越南合作伙伴 HungViet 与河内市科学技术局签署谅解备忘录。相关方计划依据河内的监管沙盒程序,围绕 EH216-S 开展电动垂直起降航空器测试;亿航将提供航空器及技术系统支持。
推荐理由:材料展示了 eVTOL 在越南的监管沙盒测试合作,有助于了解企业如何在海外拓展市场并推动适航审定进程。
光明区发展和改革局暂停实施当地扶持措施的第三、第四、第五条,公告称原因为上级政策调整。(公布日:2026-09-28)
推荐理由:已核实的行业历史里程碑,保留原始日期和出处,便于追踪发展脉络。
公司将资金用途指向 E20 产业化。与 2024 年的 B 轮分列,避免重复计算为同一轮。(披露日:2025-11-13)
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企业披露 VE25 机型完成首次有人驾驶飞行,为后续工程试飞增加了新的验证内容。(披露日:2025-10-14)
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公司称 AC101 在自贡完成首次无保护自由飞行,进入工程开发试飞阶段。(披露日:2025-09-01)
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沃兰特公告把 120 架总量拆分为 10 架确认订单和 110 架意向订单,交付以型号取证为前提。(披露日:2025-08-26)
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企业称飞机从深圳飞至惠州海上油气平台,完成约 150 公里的单程运输,验证海上物资配送场景。(披露日:2025-08-03)
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三方战略合作包含 100 架货运及载人 eVTOL 的订单安排,应用方向包括海上作业、应急与旅游。(披露日:2025-04-29)
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沃兰特公告确认订单性质,但未披露本批数量;此前双方曾签署备忘录与意向购机合同。(披露日:2025-01-06)
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公司称这是其当年 3 月以来第六轮融资,当年累计融资超过 1.5 亿美元。累计值与单轮金额分别记录。(披露日:2024-12-30)
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峰飞公告称民航局为其两吨级无人货运 eVTOL 颁发 PC。(披露日:2024-12-24)
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公司称本轮资金用于 E20 的产业化与商业化准备。(披露日:2024-10-31)
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峰飞公告称宁德时代拟投入数亿美元,双方还将共同研发航空电池。此节点记录的是协议披露。(披露日:2024-08-03)
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峰飞后续公告确认其无人驾驶货运 eVTOL 于该日获 TC,机型与载人 Prosperity 分开记录。 公司披露民航局受理其五座载人机型 TC 申请,审定程序于该日启动。(披露日:2024-04-30)
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方案覆盖 2024 至 2030 年,提出通用航空装备研制、示范应用及产业化任务。(签署日:2024-03-27)
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政府工作报告将低空经济列入新增长引擎,产业政策关注度随之提高。(公布日:2024-03-05)
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Prosperity 沿约 50 公里航线自主飞行约 20 分钟,机上无人。这是跨海、跨城场景演示。(披露日:2024-02-27)
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民航中南地区管理局在后续 PC 公告中确认民航局于该日颁发 TC。 民航中南地区管理局确认亿航获 PC,代表生产质量体系通过相应审查。(发生日:2023-10-12)
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条例建立无人驾驶航空器分类、适航、运营与飞行空域管理框架,并于 2024 年 1 月 1 日施行。(签署日:2023-05-31)
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专用条件针对该型号的设计与预期用途确定审定要求,是型号审定基础的一部分。(公布日:2022-02-22)
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