跳到正文
原文
AvBrief.com (avbrief.com)· Russ Niles·· 13 天前

FAA 允许 Beta eVTOL 的客户演示飞行

FAA Allows Customer Demo Flights in Beta eVTOL

打开原文
阅读语言
AI 导读

FAA 允许在 Beta eVTOL 的测试阶段进行客户演示飞行,表明监管机构对 eVTOL 项目的阶段性测试持开放态度。此信息显示,演示飞行可能作为验证飞行安全性和操作流程的一部分,但尚未获得正式的适航认证。依据来源摘要

正文 · AI 翻译

美国联邦航空管理局已允许电动垂直起降飞行器开发商Beta开展演示飞行,搭载潜在客户体验这种首创的特殊适航证。通常,正在进行认证飞行测试的飞机只允许搭载必要人员和美国联邦航空管理局检查员,但 Beta 首席执行官凯尔·克拉克在NBAA-BACE周三向与会者表示,获取潜在客户的反馈是将飞机推向市场的重要环节。克拉克在会上与交通部长肖恩·达菲进行了一场“炉边谈话”,并告诉达菲,近年来认证流程已变得更容易,但仍是打造可销售产品的最大障碍。该许可于周二获批,首位客户当天晚些时候进行了飞行体验。AvBrief 在展会上采访了克拉克,访谈内容如下。

达菲还介绍了正在推进的空中交通管制现代化工作。他指出,设备和技术固然重要,但真正驱动这些设备的是软件。国会批准了12.5十亿美元,用于在全国数百个设施中替换模拟设备、雷达和铜缆连接。他还要求追加30十亿美元,不仅要继续推进这一进程(机场塔台是优先事项),还要将所有内容整合到他所称的通用自动化平台之下。预计该平台将耗用30十亿美元中的很大一部分,已有五家公司受邀提交方案,说明该系统可能采用何种形式。

达菲还呼吁经验丰富的航空专业人士加入美国联邦航空管理局,将此作为公共服务。“你们的收入会低得多,”他对 NBAA 与会者说,但他表示,该机构迫切需要人才,以帮助实现自身设定的众多现代化目标。

这篇文章FAA 允许客户乘坐 Beta eVTOL 进行演示飞行最先刊载于AvBrief.com.

来源:AvBrief.com (avbrief.com) · avbrief.com