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民航部要求Pawan Hans拓展直升机服务,探索水上飞机与eVTOL技术

Pawan Hans to expand helicopter services, explore seaplanes and eVTOLs: Civil Aviation Minister

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AI 导读

印度民航部长呼吁Pawan Hans扩展直升机服务,并探索水上飞机和eVTOL等新兴技术,这表明政府正积极推动航空业发展。该信息反映了印度在提升区域连通性和应急服务方面的战略方向,但未提及具体实施计划或技术细节。

正文 · AI 翻译
民航部长:Pawan Hans 将扩大直升机服务,探索水上飞机和电动垂直起降航空器

联邦民航部长 Ram Mohan Naidu 敦促 Pawan Hans 扩大直升机运营,探索水上飞机服务,并为电动垂直起降(eVTOL)航空器等新兴技术做好准备。政府正寻求加强印度航空业。

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周四,联邦部长在德里出席 Pawan Hans 42周年纪念活动时表示,该公司应通过直升机运营,在扩大区域连通性、紧急医疗服务和宗教旅游方面发挥重要作用。

Naidu 表示:“今天是 Pawan Hans 的 42周年纪念日,我非常高兴能参加庆祝活动。在过去的四十年里,他们一直是这一行业最重要的参与者之一。如今,随着我们迈向 Viksit Bharat 2047目标,我们看到了一种新的使命感。”

他强调了过去十年印度航空业的发展,并表示政府旨在通过增加全国直升机场和直升机的数量,将基础设施扩展到机场之外。

“你们都知道,在莫迪总理的领导下,过去 10 年里我国航空业发展迅速。机场数量增加了,越来越多的旅客乘坐飞机,飞机数量也在增长。但我们不想只关注飞机或机场。我们希望在全国建设更多直升机机场,也希望扩大直升机机队规模。”他说。

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奈杜敦促帕万汉斯带头扩大直升机服务,尤其是直升机救护运营,以及通往宗教旅游目的地的交通连接。

“我们希望帕万汉斯带头抓住眼前的机遇。我国需要直升机救护服务。通过直升机运营,还可以开发更多宗教旅游目的地。”他补充说。

这位联邦部长还呼吁重新推动水上飞机运营,并指出帕万汉斯此前曾在安达曼和尼科巴群岛运营水上飞机。

“此外,我们看到水上飞机运营也蕴藏着巨大潜力,并不只有直升机运营。帕万汉斯早在 2010 就是涉足水上飞机运营的先行者之一,当时他们在安达曼群岛开展相关业务。因此,我们希望他们重返这一领域。”他说。

他还鼓励该公司探索电动垂直起降(eVTOL)技术,并称这是航空业一个新兴的细分领域。

“我们还看到,电动垂直起降飞行器(eVTOL)等面向未来的技术将在未来两年内成为现实。我们希望帕万汉斯也进入这一领域。”他说。

部长表示,民航部正向帕万汉斯提供支持,包括引进国产直升机。

“民航部大力支持他们,也非常看好他们,并为此持续提供支持。为更新机队,印度斯坦航空有限公司(HAL)制造的四架印度制造民用Dhruv直升机已交付帕万汉斯。还有六架有待交付。”他说。

奈杜补充说,根据新的UDAN计划,将在全国开发 200 座现代化直升机机场,包括在重点发展地区、山区和岛屿目的地。该计划还将采购两架新的民用直升机。

谈到水上飞机运营时,他说,政府正在评估拉克沙群岛以及安达曼和尼科巴群岛以外的潜在目的地,包括拥有适宜水域的内陆地点。他补充说,各邦政府需要参与确定可行的航线和目的地。

“我们正在评估不同地点,不仅是拉克沙群岛或安达曼群岛,许多内陆地区也有水域,可以拓展水上飞机运营。因此,我们希望各邦也能积极参与。我们正在与各邦积极讨论。”拉姆·莫汉·奈杜说。

奈杜还提到Skyhawk是该领域现有的运营商,并表示政府希望帕万汉斯进入这一市场。

“那里有一家运营商Skyhawk。我们也希望帕万汉斯进入这一领域。如果与各邦达成协议,并确定了运营目的地,我认为这肯定会成为现实。我们正全力推动尽快开展运营。”他说。

这位联邦部长还表示,政府正在探索飞机分时所有权和租赁,以增加可用飞机数量,满足不断增长的需求。

“飞机分时所有权和租赁方面,我们希望印度大力推动相关发展,并正与利益相关方进行讨论,财政部也积极参与其中。因此,我们希望听取他们的反馈。”他说。

奈杜强调有必要扩大印度机队规模,并表示航空出行需求不断增长,政府将支持有助于投入更多飞机运营的举措。

“如果你问民航部,我们希望看到机队中有更多飞机,因为如今需求如此旺盛,我们的飞机数量却不够。分时所有权有助于我们引进更多飞机。如果租赁业务能帮助我们获得更多飞机,我们当然会支持这些想法。”他补充说。

  • 发布于 2026年10月16日 04:02 印度标准时间下午

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