ACES将扩展互操作的电动航空充电基础设施在德克萨斯州

美国电动空中航路联盟（ACES）宣布计划支持德克萨斯州的空中出租车运行，配合白宫的 eVTOL 集成试点计划（eIPP），在该州机场、固定基地运营商（FBO）及其他重要地点扩建可互操作的电动航空充电基础设施。ACES 由 Archer、BETA 和 Macquarie Capital 发起，目标是在未来十年内，为美国最大的机场和都市区多达 250 个空中出租车站点提供电气化设施。该组织计划建立共享基础设施模式，让多个运营商和用例共用同一套充电设备。Archer 表示，这种方式能让更多基础设施运营商、原始设备制造商（OEM）和投资者加入，共同建设统一网络，避免各自形成相互竞争的专有系统。”ACES 将与德克萨斯州交通部以及州和地方合作伙伴协作，确定 eVTOL 运营商预计将在 eIPP 下开展飞行的地点，并据此准备所需基础设施。德克萨斯州于 9月10日 成为启动 eIPP 运行的第六个地点，后续飞行计划安排在 9月12日 及之后。上周，Archer 启动了“无路之旅”飞行活动，在与美国联邦航空管理局（FAA）密切协调下，将其电动 Midnight 空中出租车的城市间飞行测试计划扩展至美国各地。这些飞行为 Archer 在德克萨斯州、佛罗里达州和纽约州开展 eIPP 运行，以及于今年晚些时候开始在洛杉矶地区驾驶 Midnight 飞行铺平了道路。更多信息：Archer