Joby Aviation Q3FY26财报:11月4日发布
Joby Aviation Q3FY26 Results: Earnings release set for November 4
打开原文Joby Aviation计划在2026年11月4日发布其第三季度财务结果,这表明公司正在按计划披露其财务状况。该信息与eVTOL行业的财务透明度和市场表现相关,但未涉及适航或具体产品进展。依据来源摘要。
ScanX新闻
Joby Aviation Q3FY26业绩:定于11月4日发布财报
0 分钟阅读 | 发布于 2026年10月16日,01:59 AM
|更新于 2026年10月16日,01:59 AM
审核人
Shriram S
ScanX 新闻团队
要点
- Joby Aviation 将于2026年11月4日公布Q3FY26财务业绩
- 同日下午 ET 5:00安排网络直播
- 为投资者提供回放和电话接入选项


*此图由人工智能生成,仅用于示意。
Joby Aviation 宣布将于2026年11月4日发布其第三季度2026财务业绩。报告计划在收盘后发布。
网络直播及电话会议详情
公司将在同日东部时间下午5:00举办网络直播,讨论业绩。投资者可通过以下方式观看直播:即将举行的活动公司网站的相关栏目。无法参加网络直播的人员可拨打1-877-407-9719或1-201-378-4906接入电话会议。活动结束后,公司网站将提供网络直播回放。
公司简介
Joby Aviation 是一家总部位于加利福尼亚州的新一代航空公司。其业务涵盖商业航空和国防应用,涉及航空器、推进系统及自主技术。该公司还运营 Blade,这是一家城市空中交通企业,在美国和欧洲提供客运服务。Joby 计划在全球运营空中出租车服务,同时向其他运营商及合作伙伴销售航空器。
免责声明:本文由人工智能使用来自 ViewTrade 的数据生成。ScanX 对任何不准确之处概不负责。
Joby 的 Q3 2026 财务业绩可能会如何反映其空中出租车服务当前的 FAA 认证进展速度?
据报道,Blade 城市空中交通业务的表现可能对 Joby 整体收入多元化战略产生什么影响?
即将举行的财报电话会议是否会就扩大航空器产能所需的资本支出提供新指引2027?
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Joby Aviation Q3FY26业绩:定于11月4日发布财报
Joby Aviation 股价上涨,Blade 恢复纽约至佛罗里达州航空服务
2 分钟阅读 |发布于2026年10月07日,上午04:54
|更新于2026年10月07日,上午04:54
审核人
Suketu G
ScanX 新闻团队
要点
- 在大盘普涨之际,Joby Aviation 股价上涨0.43%,至5.80美元
- Blade 子公司将于2026年11月19日起恢复纽约至佛罗里达州的航空服务
- 董事保罗·斯恰拉提交文件,拟出售62,500股,价值380,357美元
- Q3预计于11月4日公布业绩,营收估计为35.80百万美元
- 股价低于其 200 日移动平均线 39.2%


*此图由人工智能生成,仅用于示意。
Joby Aviation 股价在周二交易中小幅走高,反映的是大盘走强,而非公司出现新的特定催化因素。该股收于 5.80美元,上涨 0.43%;与此同时,标普 500 期货上涨 0.85%。
Joby 子公司 Blade Urban Air Mobility 宣布与私人飞机航空公司 Aero 合作,恢复 BLADEone 服务。该季节性航线将于 2026年11月19日 至 2027年5月2日 运营,连接威彻斯特县机场与棕榈滩和迈阿密奥帕洛卡机场。Aero 子公司 USAC Airways 695 将运营配置 16 个单人座位的商用喷气式飞机,并提供 Starlink Wi-Fi 和餐饮服务。
董事提交出售股份通知
Joby 董事 Paul Sciarra 于 10月2日 提交 Form 144 出售通知,拟根据 5月14日 采纳的 Rule 10b5-1 交易计划,出售 62,500 股,价值约 380,357美元。Sciarra 此前于八月和九月分别依据同一计划出售了两批股份,每批 62,500 股。
法律纠纷范围缩小
一项涉及 Archer Aviation Inc. 的法院裁决缩小了 eVTOL 法律纠纷的范围。Archer 表示,法院驳回了 Joby 的部分商业秘密和合同诉求,同时允许其他诉求继续审理。Archer 提出的反诉也被驳回。此次更新是在 Archer 于 9月29日 提交文件之后作出的,缩小了诉讼范围,但尚未对任何一方作出决定性裁决。
技术走势与盈利展望
Joby 仍处于较大范围的下行趋势中,股价低于其 20 日简单移动平均线(SMA)6.7%,低于其 50 日线 17%,低于其 100 日线 29.1%,也低于其 200 日简单移动平均线(SMA)39.2%。50 日简单移动平均线(SMA)仍低于 200 日线,此前二月出现了死亡交叉。不过,动量指标有所改善,MACD 高于其信号线,柱状图为正。关键阻力位在 6.50美元 附近。
公司下一次财报预计于 11月4日 发布。分析师预计每股亏损 23 美分,较上一年同期每股亏损 48 美分有所改善。预计营收为 35.80百万美元,上一年同期为 22.57百万美元。
| 指标 | 当前预估 | 上一年度 | 变动 |
|---|---|---|---|
| 收入 | 35.80百万美元 | 22.57百万美元 | +58.6% |
| 每股亏损 | $0.23 | $0.48 | 收窄了 0.25美元 |
分析师一致评级为买入,平均目标价为 14.38美元。HC Wainwright & Co. 于 9月21日 维持买入评级,目标价为 18美元。Needham 于 8月6日 维持买入评级,但将目标价下调至 15美元。Canaccord Genuity 于 5月7日 维持持有评级,并将目标价下调至 11.50美元。
数据解读
预计收入同比增长 58.6%,与该股的技术面位置形成鲜明对比;该股仍显著低于所有主要移动平均线。每股亏损从 0.48美元 收窄至 0.23美元,表明运营有所进展;但股价在 5.72美元 附近徘徊,接近其 52 周低点,这表明市场尚未将预期中的营收增长计入价格。
免责声明:本文由人工智能使用来自 ViewTrade 的数据生成。ScanX 对任何不准确之处概不负责。
与 Archer Aviation 的 eVTOL 法律纠纷有所缓和,可能会如何影响 Joby 取得 FAA 认证及商业化启动的时间表?
11月4日 的财报会否确认预计的 58.6% 收入增长?管理层将重点介绍哪些具体运营里程碑,以证明 14.38美元 的平均目标价合理?
Paul Sciarra 持续执行第 10b5-1 条规则下的出售计划,是否可能在 Joby 股价测试 6.50美元 阻力位时造成持续下行压力?
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