Utah DOT 支持两项先进空中交通测试

犹他州交通部最近支持了两项关键的先进空中交通（AAM）测试工作：迎接一架配备“Superpilot”自主飞行技术的自主J208飞机，作为电动天空巡展——一段横跨美国、途经十二座城市、航程达5,541海里的旅程——并接待了一次全电动 ALIA CX300飞机.

[上图由犹他州交通部提供]

这架J208飞机在犹他州的停靠是其横贯美国之旅倒数第二站。该飞机由 Joby Aviation 开发并运营，此次停靠凸显了犹他州在先进空中交通（AAM）技术开发与部署方面作为全国领先者的作用。

与此同时，得到犹他州交通部支持、与……合作开展的 ALIA CX300 试飞BETA科技和47G是通过……开展的一系列真实飞行运营中的最新一次uFLY 倡议开展的一系列真实环境飞行运行中的最新一次。该机构的这项多州倡议旨在安全地加快先进航空技术融入该州空域。

犹他州交通部部长 Carlos Braceras 在一份声明.

“几十年来，我们一直在寻找更好、更安全的人员出行方式。现在，我们正在探索先进飞机如何成为未来的一部分。”他解释说。

“通过 uFLY，我们在真实环境条件下测试技术，以帮助我们了解如何安全地将其融入犹他州居民日常依赖的交通系统。”他说。

犹他州交通部航空事务主任 Matt Maass 在一份另行声明.

Maass表示，受监督的自主飞行J208不仅是新型航空器技术的展示；“这有助于生成重要数据，用于制定安全标准、未来基础设施决策以及在犹他州部署先进空中交通（AAM）的运营最佳实践。”

他指出，这类航空器将成为更大规模互联交通系统的一部分，把各社区与机场、公共交通网络和道路等现有基础设施连接起来。

他说，犹他州有90的居民居住在距区域机场30分钟以内。自主航空并非要取代现有交通系统，而是要增强这些系统，最终在社区之间建立新的连接，并扩大人们获得就业、服务和机遇的渠道。

与此同时，BETA对其全电动AL​​IA CTOL的测试为引入电动航空提供了一条“潜在路径”，无需建立一套全新的机场系统。ALIA CTOL已展示出336海里最大航程。BETA还在建设一体化电动航空生态系统，涵盖航空器、电动机、电池和充电技术，以推动该行业规模化发展。具体到犹他州，BETA已在全州布局充电能力，并正在盐湖城国际机场建设一座高速Charge Cube。

47G总裁兼首席执行官Aaron Starks表示：“犹他州航空航天产业已郑重承诺开发将定义交通运输未来的技术。BETA等合作伙伴正在投资、创新并将新能力投入运营，犹他州有机会以新的方式补充现有交通系统。”

这篇文章犹他州交通部支持两项先进空中交通测试最先刊载于《AASHTO期刊》.