研究者提出“有界适配”框架，将仓储物流控制方法迁移至低空无人机运营

慕尼黑工业大学与上海交通大学研究者提出“有界适配”框架，将工业内部物流控制方法迁移至低空无人机运营。该框架从五个维度评估方法迁移的可行性，并提出综合数字孪生系统用于调度与飞行动力学仿真。研究引用了中国低空经济预测及国家标准，但尚未进行大规模仿真或实地验证。