AutoFlight 计划明年巴黎奥运会期间进行电动垂直起降飞行器试验飞行

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随着巴黎布尔歇航空展的喧嚣逐渐散去，巴黎航展电动航空器先驱AutoFlight今日宣布，将在2024巴黎奥运会和残奥会期间，使用其Prosperity I航空器开展有人驾驶试验飞行。

基础设施已准备就绪

AutoFlight已与巴黎机场集团（Groupe ADP）签署谅解备忘录（MoU）。该集团原名巴黎机场公司，拥有、管理或运营全球约20座机场。在巴黎地区，该集团拥有戴高乐机场、奥利机场和布尔歇机场。该集团还运营蓬图瓦兹垂直起降机场、这座客运航站楼，以及未来的试验场电动垂直起降（电动垂直起降飞行器）运营点位于距巴黎50公里（31英里）处。

MoU承诺由AutoFlight与巴黎机场集团合作，在2024巴黎奥运会和残奥会期间，从蓬图瓦兹垂直起降场开展Prosperity I电动垂直起降飞行器的试验飞行。巴黎奥运会正逐渐成为电动垂直起降飞行器制造商展示实力和验证技术的舞台，多家知名原始设备制造商已承诺明年在法国首都开展现场飞行。

Mark Henning是AutoFlight Europe的董事总经理。他表示，2024届奥运会将是一场全球盛会，AutoFlight将为其技术能够参与其中而感到自豪。

“我们计划从蓬图瓦兹垂直起降场开展试验性有人驾驶飞行。该场地由巴黎机场集团运营，基础设施一流。我们希望借此展示先进空中交通的巨大潜力。我们的250公里航程电动垂直起降飞行器将在真实环境中运行，展现其在城市环境中的能力，以及其对可持续物流和交通出行的重要贡献。”

AutoFlight面临着交付压力

MoU于星期二由AutoFlight首席执行官Tian Yu和巴黎机场集团副首席执行官Edward Arkwright签署，旨在彰显“AutoFlight在真实条件下扩大可持续城市物流和客运规模的潜力”。在航展上展示的Prosperity I旨在为城市短途出行和区域旅行提供安全、安静且经济实惠的选择。

AutoFlight宣称其飞行器创下“世界纪录”航程250公里，并表示该机型是少数“已掌握从垂直飞行向水平飞行艰难过渡阶段的机型之一，且已完成数百次过渡”。这家原始设备制造商还表示，该飞行器的能耗与电动汽车大致相当，Prosperity I将开启可持续物流和客运的新纪元。

蓬图瓦兹垂直起降场是欧洲最先进的可持续空中交通机场，其基础设施包括专用起降区域、客运航站楼、设备齐全的维修机库和先进的控制区域。巴黎机场集团积极参与电动垂直起降飞行器基础设施建设，另有五处设施垂直起降场仍在规划中，分别位于伊西莱穆利诺的巴黎直升机场、巴黎奥斯特里茨、巴黎戴高乐机场、巴黎布尔歇机场和圣西尔莱科勒。

这项由MoU涵盖的合作，是巴黎机场集团打造巴黎地区独特空中交通生态系统的又一举措。自2020以来，该公司一直在构建这一生态系统，力争走在先进城市空中交通发展的前沿。

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