Joby 新的国防合作伙伴关系或扩大 Dayton 工厂的影响

Joby Aviation 与 L3Harris 正携手开发用于军事用途的自主混合动力垂直起降飞机。此次合作将 Joby 在代顿的规模化制造能力与 L3Harris 的任务专长结合起来，目标是在 2026 前交付用于物流和监视的高速飞机。

Joby Aviation 新近宣布与国防巨头 L3Harris Technologies 建立合作关系，这可能会进一步巩固其代顿设施作为全国航空航天创新中心的作用。

两家公司正合作开发一款燃气涡轮混合动力垂直起降（VTOL）飞机，专为美国国防部的应用需求定制。该飞机旨在执行低空任务，可由飞行员操控，也可在无飞行员状态下运行。

“下一代垂直升力技术可支持有人与无人平台协同执行远程任务，适用于多种任务类型，”L3Harris 集成任务系统部门总裁 Jon Rambeau 说道。“我们与 Joby 有着共同愿景，希望通过使垂直起降飞机适用于国防需求，提供亟需的创新。”

“我们的国家有赖于像我们这样的公司加快步伐，”补充道Joby Aviation 创始人兼首席执行官 JoeBen Bevirt。“我们拥有团队、技术和平台，能够做到这一点。”

这款新型混合动力军用飞机预计将于今年秋季开始飞行测试，计划于 2026 进行政府演示。

这对俄亥俄州为何重要

Joby 与 L3Harris 的合作与其在代顿不断扩大的布局密切契合，该公司正在当地拓展先进空中交通业务。七月，Joby宣布计划在其新近翻修的俄亥俄州设施每年生产至多 500 架电动飞机，使其成为美国规模最大的 eVTOL 生产基地之一。

但代顿的重要性不止于 Joby 的投资。代顿是赖特-帕特森空军基地所在地，该基地是美国国防部规模最大、最关键的枢纽之一；代顿在军事航空研发、采购和测试方面发挥着核心作用。该地区靠近国防部关键领导机构和基础设施，因此成为 Joby 与 L3Harris 正在推进的国防创新项目的战略要地。

凭借深厚的航空航天根基、熟练的劳动力队伍和完善的联邦资源，代顿具备独特优势，能够推动商业技术与国家国防优先事项相衔接；Joby不断扩大的布局还可能进一步加速这一融合。

随着电动和混合动力航空日益接近商业化，Joby在代顿的投资正使俄亥俄州处于新兴产业的前沿。该产业涵盖商业、政府和国防应用。

从英特尔的芯片工厂到Anduril的新运营基地，再到Joby的飞行出租车，俄亥俄州正吸引一批由技术驱动的新型制造业，将硬件、自主能力和创新融为一体。