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诺伊达国际机场与ePlane公司合作开发先进空中交通基础设施

Noida International Airport and ePlane Company to develop Advanced Air Mobility infrastructure

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AI 导读

诺伊达国际机场与ePlane公司合作开发eVTOL基础设施,涉及机场间运输和空中出租车服务,表明印度正在推进先进空中交通(AAM)的布局。该合作可能影响eVTOL在印度的适航审定进程,但目前仍处于合作阶段,未涉及正式适航证或运营许可。

正文 · AI 翻译

诺伊达国际机场已与 The ePlane Company 合作,开发支持电动空中出租车所需的基础设施和运营系统,以便未来开展机场接驳、城市通勤等服务。

摘要:

  • 诺伊达国际机场已与 The ePlane Company 签署MoU,以开发支持电动垂直起降(eVTOL)航空器所需的基础设施、监管程序和运营系统。
  • 这项合作将支持部署 e200X 电动航空器,计划在德里国家首都辖区地区开展机场间运输、城内空中出租车服务和紧急空中救护运营。
  • 此次合作将通过垂直起降机场、充电站、人工智能辅助机队调度以及协调监管沟通,推动先进空中交通发展,并使地面基础设施建设与航空器测试和认证相协调。

诺伊达国际机场已与Ubifly Technologies Private Limited(The ePlane Company)签署谅解备忘录(MoU)。该协议不止涉及实体基础设施,还建立了一个全面框架,以共同制定专门用于部署ePlane旗舰机型e200X飞机所需的监管标准操作程序(SOP)、垂直起降场管理系统和运营生态体系。此次合作为该地区开展由e200X提供支持的机场间运输、城内通勤和紧急空中救护服务铺平了道路。

“诺伊达国际机场的长期愿景与为该地区引入创新、面向未来的基础设施密切相关,”诺伊达国际机场董事长Daniel Bircher表示。“将先进空中交通纳入我们的机场框架,是我们致力于实现无缝多式联运的重要组成部分。我们很高兴与The ePlane Company合作,开发所需的地面基础设施和运营SOP,以提供安全、零排放的空中运输以及重要的紧急服务,服务于德里国家首都辖区(NCR)。”

这项基础设施合作与关键工程进展相辅相成,此前全尺寸e200X PT-01原型机刚刚公开亮相。目前正在进行地面测试,MoU确保飞机实体研发的同时,地面运营和空域整合也同步推进。

为开展这些运营,YIAPL将在机场范围内划拨场地,用于概念验证试验、垂直起降场和充电站;同时调整机场标准操作程序(SOP),以适应电动垂直起降(eVTOL)服务。

与此同时,ePlane Company 将着力取得民航总局(DGCA)和民航安全局(BCAS)所需的许可,并开展 e200X 飞行器的原型开发与飞行测试。双方将共同与监管机构、空中交通管制部门(ATC)及各邦政府合作,建立安全框架、垂直起降场管理系统,以及与智慧城市系统集成的 AI 辅助机队调度系统。

“部署电动空中出租车,不只是造出飞机;还需要同步发展地面基础设施、监管框架和运营程序,”Ubifly Technologies(The ePlane Company)创始人兼董事Dr Satyanarayanan Chakravarthy表示。“这份与诺伊达国际机场签署的MoU让我们能够先通过无人机试验,有系统地验证运营模式,再过渡到有人驾驶的e200X飞行。这是一种务实、循序渐进的方法,确保我们的飞机获得认证时,机场生态体系已做好充分准备,能够兑现我们的核心承诺:绕过城市交通拥堵,将数小时的道路行程压缩为数分钟的安全、零排放空中运输,服务于乘客和紧急医疗需求。”

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