Skyfly Axe eVTOL 获 1000 万美元种子轮投资

Skyfly Technologies, 英国电动和混合动力垂直起降飞机的开发商，已完成了由专业成长股权投资者HICO Investment Group牵头的1000万美元种子轮融资，Archangel也参与其中，Archangel是欧洲唯一专注于下一代国防技术的基金。这笔投资将Skyfly的两款座电动飞机Axe从飞行原型机转变为认证生产飞机，交付给客户手中。

种子轮融资将两款座Skyfly Axe eVTOL从原型机转变为生产机。它：

资助Axe在FAA轻型运动飞机规则下的认证，该规则于2026年7月生效，包含电动推进、多电机设计和垂直起降飞机
在英国和美国扩大生产，首批客户交付计划于2027年进行
加速混合推进系统和Longbow无人飞机的开发，以满足国防客户的需求
继100多次有人驾驶原型飞行、英国和美国的实验许可以及61位私人客户的订单簿之后

时机是刻意安排的。2026年7月，美国联邦航空管理局（FAA）的MOSAIC改革修订了轻型运动飞机规则，将电动推进、多电机设计和垂直起降飞机纳入为私人所有者而非航空公司设计的类别。Axe在该规则出台之前就已经设计好了。新资金将完成飞机在更新标准下的认证，扩大英美双方的团队和生产能力，并加速Longbow的混合推进系统开发，Longbow是Axe的无人、更远距离变种，面向国防和政府客户。

Skyfly在融资时势头强劲。其原型机已飞行超过100次，完成了欧洲首次机场到机场的eVTOL飞行，并在英国和美国持有实验飞行许可，自2025年以来，一个专门的飞行测试团队一直在进行飞行测试。Axe在2025年和2026年的世界最大航空展EAA AirVenture Oshkosh上吸引了人群，全球有61位私人客户在订单簿上，首批交付计划于2027年进行。

Skyfly首席执行官Michael Thompson表示："这笔投资使我们能够将Axe从飞行原型机转变为客户手中的认证飞机。FAA的MOSAIC规则为电动飞机开辟了一条市场路线，这在之前是不存在的，而Axe正是为此类别而设计的。HICO和Archangel理解了这个时机，他们的支持让我们以机会所需的速度前进：完成认证并建立系列生产。它还加速了我们国防产品的混合推进技术的开发和演示，此时无人机已成为各国思考安全的核心。我们认为Axe的航程和有效载荷提供了一种真正独特的功能，其市场尚未见过的简单程度。"

五十年没有新想法

轻型飞机市场在半个世纪里几乎没有变化。最常见的两款座教练机，罗宾逊R22和塞斯纳152，是在1970年代设计的，至今仍在飞行，仅进行了少量更新。它们噪音大、机械复杂、飞行要求高、不舒适、建造于另一个时代的安全标准，且运行成本高昂，每小时约300英镑（400美元）。

The Axe 是 Skyfly 的答案：一款现代、安静、易于飞行的双座飞机，预计每飞行小时的运行成本约为 £70（约合 90 美元）。它具有超过 100 英里的航程，飞行时间 60 到 90 分钟，巡航速度 100 英里/小时，载重 200 公斤，且无需跑道。其机身设计与技术无关，因此随着新技术的出现，可以安装新的电池和电机技术。它通过先进的复合结构实现激进的减重，从而实现公司描述的行业领先的效率，以每乘客英里千瓦数衡量。

机翼，而非妥协

Axe 的独特之处在于其机翼架构。大多数小型个人 eVTOL 设计仅依赖旋翼，巡航时能耗可能高达普通飞机的四倍，因为没有任何部件产生空气动力学升力。Axe 依靠八个固定角度的电动机悬停，然后在前进飞行中让机翼发挥作用，因此它可以在有跑道时像传统飞机一样起飞、巡航和降落。没有倾斜电机或旋转机翼，这消除了许多竞争对手中常见的重型、复杂且易出故障的机械装置。如果发生电力丢失，飞机可以滑翔。

根据美国联邦航空局（FAA）更新的轻型运动飞机规则，Axe 被归类为双座、轻型运动类电动垂直起降飞机（eVCA），这是一种专为私人拥有和运营设计的 eVTOL，具有简化飞行员资格要求，显著降低了拥有和飞行该类飞机的门槛。

从私人飞行员到前线

除了 Axe，Skyfly 还在开发 Longbow，一款混合电动无人飞行器，航程超过 400 英里，载重 200 公斤，用于货物补给、ISTAR、医疗撤离和船岸物流。Skyfly 已加入英国国防部的重型运输挑战，更多国防公告即将发布。

这两架飞机将在 Skyfly 的英国 10,000 平方英尺制造和组装设施中生产。

Archangel Ventures 的普通合伙人 Nicholas Nelson 表示："Longbow 满足了对无需跑道即可在长距离移动有意义载荷的无人系统的需求。Archangel 仅投资于以国防为核心的企业，我们对 Skyfly 技术的潜力充满信心，认为其技术能够为现代战场提供必要的能力。"

HICO 投资集团的首席执行官 Chris Hartnoll 表示："电气化正在革新每一个运输物品的行业，航空业也不例外。一个更简单的电动传动系统，部件更少，维护需求仅为传统系统的几分之一，使得像 Axe 这样的飞机首次对私人拥有者变得实用，并将使 Longbow 在多个领域改变物流。Skyfly 团队在资源有限的情况下取得的成就令人惊叹：一款全新设计和制造的飞机，现已飞行并引领通过全新的认证路径。我们很兴奋能够支持一支拥有远大愿景和不懈执行力的团队。"

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文章 Skyfly Axe eVTOL 获得 1000 万美元种子轮融资首次发布于 MEM 杂志。