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eVTOL产品

500 个公司/研发主体 · 核查 2026-10-02

参数逐项保留来源与条件;目录转述和厂商原文分别标明,未公开数据不估算。下载全部参数与引用 CSV ↓

飞行构型怎么区分?

按垂起升力、巡航推进及倾转部件区分。个人飞行器是产品形态,电动是动力来源,均不单独作为构型;“矢量推力”是较宽的目录分组,不能直接等同于倾转旋翼。

多旋翼
主要靠多个旋翼提供升力,前飞通常靠机体姿态变化,不使用独立巡航推进器。
复合翼(升力+巡航)
固定翼承担巡航升力,垂起旋翼和巡航推进器相互独立,不靠倾转共用推进器。
倾转旋翼
旋翼、螺旋桨或动力短舱倾转,同一推进器参与垂起和前飞;允许另有固定升力旋翼。
倾转机翼
机翼连同安装在其上的推进器一起倾转;使用涵道风扇也优先按机翼是否倾转识别。
倾转涵道
涵道风扇或装有风扇的襟翼/模块转动改变推力方向,主机翼不整体倾转。
机体倾转/尾座式
整架飞机在垂起和巡航之间改变姿态,尾座式是其中一种布局。
翼助多旋翼
固定旋翼配合机翼,靠机体前倾获得前飞推力,机翼提供部分升力;不等同升力+巡航。
直升机
主旋翼持续提供升力,采用单主旋翼、共轴、纵列或并列等直升机构型。
自转旋翼机
巡航中旋翼以自转方式提供升力,推进由其他推进器承担;不是直升机。
喷气/反作用推进
采用喷气或其他反作用装置;动力是否为电动需另查原文。
其他推力转向(待细分)
目录已归入矢量推力,但缺少证据判断具体是倾转、偏转或其他布局。
旋翼机(待细分)
目录列为旋翼机,尚未核实直升机或自转旋翼机的具体布局。
构型待核实
现有资料不能明确判断物理构型,不按个人用途、动力或外观猜测。

分类参考 VFS 目录 ↗ 与 NASA 构型研究 ↗;具体机型以厂商说明和原始参数核对。机翼整体倾转优先归入倾转机翼,即使使用涵道风扇。

分类目录与榜单 · 综合排名榜

综合排名榜 80 款

重置筛选

产业落地优先 · 成熟度 60% · 商载 15% · 航程 15% · 巡航 10%

评分口径与数据范围

综合分 = 成熟度 × 60% + 商载分 × 15% + 航程分 × 15% + 巡航分 × 10%。性能分按商载 500 kg、航程 300 km、巡航 300 km/h 归一化,达到上限记满分。

成熟度:已核实 TC/PC 95、TC 85;仅目录依据的生产型设计 50、原型机 35、技术验证机 20、概念 10、阶段未核实 5。缺少证据不代表未取证;停研/历史型号及影视设定保留检索,不参与榜单。

参数采用来源第一节,范围取低值;缺失或矛盾项不计性能分,不推算商载,不将最大速度替代巡航。参数完整度单独显示;得分可能受资料缺失影响。各任务条件不同,可先筛选同类机型再比较。

热度按标题明确提及机型的不同原文链接计数,不把公司新闻分给旗下所有型号;同名歧义不计,零报道不代表零关注。统计截至 2026-10-03,窗口内收录 575 条公开报道。

来源:VFS World eVTOL Aircraft Directory ↗。目录包含概念与历史项目,仍可能遗漏;目录标签与设计参数不代表适航批准或实测性能。综合分仅用于本站资料排序。

选排名型号/公司/关键参数综合分
  • 41
    Esinti

    Turkish Technic · 土耳其(中文名待核实)

    多旋翼 · 阶段未核实 · 目录依据 ↗

    商载 80 kg[1] 来源 ↗航程 48 km[1] 来源 ↗巡航 115 km/h[1] 来源 ↗

    11.6

    参数 3/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:多旋翼。按目录所述推进方式归类。 原文 ↗ · 原始目录分组:多旋翼

    成熟度 3.0 + 商载 2.4 + 航程 2.4 + 巡航 3.8。

    商载:80 kg (176 lb) · 航程:48 km (30 miles) · 巡航:115 km/h (71 mph)

  • 42
    CCY-01

    CycloTech GmbH · 奥地利(中文名待核实)

    其他推力转向(待细分) · 概念设计 · 目录依据 ↗

    商载 45 kg[1] 来源 ↗航程 待核实巡航 120 km/h[1] 来源 ↗

    11.4

    参数 2/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:矢量推力。尚无足够资料确定具体布局。 原文 ↗ · 原始目录分组:矢量推力

    成熟度 6.0 + 商载 1.4 + 航程 0.0 + 巡航 4.0。

    商载:45 kg (99 lb) · 航程:未公开 · 巡航:120 km/h (75 mph)

    概念参数,尚不代表已实现性能

  • 43
    ZeroG V1

    DaVinci Technology, Ltd · 美国(中文名待核实)

    多旋翼 · 概念设计 · 目录依据 ↗

    商载 80 kg[1] 来源 ↗航程 50 km[1] 来源 ↗巡航 待核实

    10.9

    参数 2/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:多旋翼。按目录所述推进方式归类。 原文 ↗ · 原始目录分组:多旋翼

    成熟度 6.0 + 商载 2.4 + 航程 2.5 + 巡航 0.0。

    商载:80 kg (176 lb) · 航程:50 km (31 m) · 巡航:未公开

    概念参数,尚不代表已实现性能

  • 44
    Duofu Gyrocopter eVTOL

    多弗航空 · Duofu Aviation · 中国

    自转旋翼机 · 概念设计 · 目录依据 ↗

    商载 68 kg[1] 来源 ↗航程 待核实巡航 56 km/h[1] 来源 ↗

    9.9

    参数 2/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:Aircraft type: Passenger gyrocopter eVTOL concept design 原文 ↗ · 原始目录分组:电动旋翼机

    成熟度 6.0 + 商载 2.0 + 航程 0.0 + 巡航 1.9。

    商载:68 kg (150 lb) · 航程:未公开 · 巡航:56-89 km/h (35-55 mph)

    商载含设计目标/上限条件

    巡航速度含设计目标/上限条件

    概念参数,尚不代表已实现性能

  • 45
    Aero2

    Dufour Aerospace · 瑞士(中文名待核实)

    倾转机翼 · 阶段未核实 · 目录依据 ↗

    商载 52 kg[1] 来源 ↗航程 待核实巡航 150 km/h[1] 来源 ↗

    9.6

    参数 2/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:Wings: 1 main high tilt-wing 原文 ↗ · 原始目录分组:矢量推力

    成熟度 3.0 + 商载 1.6 + 航程 0.0 + 巡航 5.0。

    商载:52 kg (114 lb) · 航程:未公开 · 巡航:150 km/h (93 mph)

  • 46
    HX1E Electric Helicopter

    辽宁通用航空研究院 · Liaoning General Aviation Academy · 中国

    直升机 · 阶段未核实 · 目录依据 ↗

    商载 80 kg[1] 来源 ↗航程 待核实[1] 来源 ↗巡航 100 km/h[1] 来源 ↗

    8.7

    参数 2/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:Aircraft type: Electric helicopter 原文 ↗ · 原始目录分组:电动旋翼机

    成熟度 3.0 + 商载 2.4 + 航程 0.0 + 巡航 3.3。

    商载:80 kg (176 lb) · 航程:Unknown · 巡航:100 km/h (62 mph)

    航程未纳入:单位或条件未能一致解析

  • 47
    Acro

    Klissarov Design · 法国(中文名待核实)

    其他推力转向(待细分) · 概念设计 · 目录依据 ↗

    商载 80 kg[1] 来源 ↗航程 待核实巡航 待核实

    8.4

    参数 1/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:矢量推力。尚无足够资料确定具体布局。 原文 ↗ · 原始目录分组:矢量推力

    成熟度 6.0 + 商载 2.4 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:80 kg (176 lb) · 航程:未公开 · 巡航:未公开

    概念参数,尚不代表已实现性能

  • 48
    TriAxes

    Thibault Chatillon (inventor) · 法国(中文名待核实)

    构型待核实 · 概念设计 · 目录依据 ↗

    商载 80 kg[1] 来源 ↗航程 待核实巡航 待核实

    8.4

    参数 1/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:个人飞行器。尚无足够资料确定具体布局。 原文 ↗ · 原始目录分组:个人飞行器

    成熟度 6.0 + 商载 2.4 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:80 kg (176 lb) · 航程:未公开 · 巡航:未公开

    概念参数,尚不代表已实现性能

  • 49
    VertiCycle

    Electric Jet Aircraft · 美国(中文名待核实)

    构型待核实 · 阶段未核实 · 目录依据 ↗

    商载 90.7 kg[1] 来源 ↗航程 40.2 km[1] 来源 ↗巡航 待核实

    7.7

    参数 2/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:个人飞行器。尚无足够资料确定具体布局。 原文 ↗ · 原始目录分组:个人飞行器

    成熟度 3.0 + 商载 2.7 + 航程 2.0 + 巡航 0.0。

    商载:200 lb (91 kg) · 航程:25 miles (40 km) · 巡航:未公开

  • 50
    Processor 007

    Vasilatos Ianis & Richard Mansell · 罗马尼亚(中文名待核实)

    复合翼(升力+巡航) · 概念设计 · 目录依据 ↗

    商载 45 kg[1] 来源 ↗航程 待核实巡航 待核实[1] 来源 ↗

    7.4

    参数 1/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:升力+巡航。按目录所述推进方式归类。 原文 ↗ · 原始目录分组:升力+巡航

    成熟度 6.0 + 商载 1.4 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:Over 45 kg (100 lb) · 航程:未公开 · 巡航:Unknown

    巡航速度未纳入:单位或条件未能一致解析

    概念参数,尚不代表已实现性能

  • 51
    Livraison Express

    Thibault Chatillon (inventor) · 法国(中文名待核实)

    多旋翼 · 概念设计 · 目录依据 ↗

    商载 46 kg[1] 来源 ↗航程 待核实巡航 待核实

    7.4

    参数 1/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:多旋翼。按目录所述推进方式归类。 原文 ↗ · 原始目录分组:多旋翼

    成熟度 6.0 + 商载 1.4 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:46 kg (101 lb) · 航程:未公开 · 巡航:未公开

    概念参数,尚不代表已实现性能

  • 52
    Cargonaut

    Alexandra Choli · 希腊(中文名待核实)

    旋翼机(待细分) · 概念设计 · 目录依据 ↗

    商载 45 kg[1] 来源 ↗航程 待核实巡航 待核实[1] 来源 ↗

    7.4

    参数 1/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:电动旋翼机。尚无足够资料确定具体布局。 原文 ↗ · 原始目录分组:电动旋翼机

    成熟度 6.0 + 商载 1.4 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:45 kg (100 lb) · 航程:未公开 · 巡航:Unknown

    巡航速度未纳入:单位或条件未能一致解析

    概念参数,尚不代表已实现性能

  • 53
    OAV-II

    Trek Aerospace, Inc. · 美国(中文名待核实)

    多旋翼 · 概念设计 · 目录依据 ↗

    商载 16.8 kg[1] 来源 ↗航程 待核实巡航 待核实

    6.5

    参数 1/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:多旋翼。按目录所述推进方式归类。 原文 ↗ · 原始目录分组:多旋翼

    成熟度 6.0 + 商载 0.5 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:37 lb (16.8 kg) · 航程:未公开 · 巡航:未公开

    概念参数,尚不代表已实现性能

  • 54
    Aerobot®

    Moller International / Freedom Motors · 美国(中文名待核实)

    其他推力转向(待细分) · 概念设计 · 目录依据 ↗

    商载 2.3 kg[1] 来源 ↗航程 1.6 km[1] 来源 ↗巡航 待核实

    6.2

    参数 2/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:矢量推力。尚无足够资料确定具体布局。 原文 ↗ · 原始目录分组:矢量推力

    成熟度 6.0 + 商载 0.1 + 航程 0.1 + 巡航 0.0。

    商载:5-750 lb (2.27-340 kg) (or possibly holds more depending upon the size of the aircraft manufactured) · 航程:1-600 miles (1.6-965 km) · 巡航:未公开

    概念参数,尚不代表已实现性能

  • 55
    Phoenix

    Airborne Motorworks Inc. · 美国(中文名待核实)

    多旋翼 · 阶段未核实 · 目录依据 ↗

    商载 45.4 kg[1] 来源 ↗航程 32.2 km[1] 来源 ↗巡航 待核实[1] 来源 ↗

    6

    参数 2/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:多旋翼。按目录所述推进方式归类。 原文 ↗ · 原始目录分组:多旋翼

    成熟度 3.0 + 商载 1.4 + 航程 1.6 + 巡航 0.0。

    商载:100 lb (45 kg) · 航程:20 miles (32 kg) · 巡航:Unknown

    巡航速度未纳入:单位或条件未能一致解析

  • 56
    Koncepto Millenya

    Star 8 Green · 澳大利亚(中文名待核实)

    多旋翼 · 阶段未核实 · 目录依据 ↗

    商载 90 kg[1] 来源 ↗航程 待核实巡航 待核实[1] 来源 ↗

    5.7

    参数 1/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:多旋翼。按目录所述推进方式归类。 原文 ↗ · 原始目录分组:多旋翼

    成熟度 3.0 + 商载 2.7 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:90 kg (198 lb) · 航程:未公开 · 巡航:Unknown

    巡航速度未纳入:单位或条件未能一致解析

  • 57
    SkyPak V2

    Ascend Dynamics, LLC · 美国(中文名待核实)

    多旋翼 · 阶段未核实 · 目录依据 ↗

    商载 90.7 kg[1] 来源 ↗航程 待核实[1] 来源 ↗巡航 待核实[1] 来源 ↗

    5.7

    参数 1/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:个人飞行器。按目录所述推进方式归类。 原文 ↗ · 原始目录分组:个人飞行器

    成熟度 3.0 + 商载 2.7 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:200 lb (91 kg) · 航程:Unknown · 巡航:Unknown

    航程未纳入:单位或条件未能一致解析

    巡航速度未纳入:单位或条件未能一致解析

  • 58
    Atlas

    WatFly · 加拿大(中文名待核实)

    构型待核实 · 阶段未核实 · 目录依据 ↗

    商载 90 kg[1] 来源 ↗航程 待核实巡航 待核实

    5.7

    参数 1/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:个人飞行器。尚无足够资料确定具体布局。 原文 ↗ · 原始目录分组:个人飞行器

    成熟度 3.0 + 商载 2.7 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:90 kg (200 lb) · 航程:未公开 · 巡航:未公开

  • 59
    Tusi

    Gelisim University · 土耳其(中文名待核实)

    多旋翼 · 阶段未核实 · 目录依据 ↗

    商载 79.8 kg[1] 来源 ↗航程 待核实巡航 待核实

    5.4

    参数 1/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:多旋翼。按目录所述推进方式归类。 原文 ↗ · 原始目录分组:多旋翼

    成熟度 3.0 + 商载 2.4 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:80 kilos (176 lb) · 航程:未公开 · 巡航:未公开

  • 60
    Hoverboard V2.0

    Star 8 Green · 澳大利亚(中文名待核实)

    多旋翼 · 阶段未核实 · 目录依据 ↗

    商载 75 kg[1] 来源 ↗航程 待核实巡航 待核实[1] 来源 ↗

    5.3

    参数 1/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:多旋翼。按目录所述推进方式归类。 原文 ↗ · 原始目录分组:多旋翼

    成熟度 3.0 + 商载 2.3 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:75 kg (165 lb) · 航程:未公开 · 巡航:Unknown

    巡航速度未纳入:单位或条件未能一致解析

  • 61
    SkyLift

    SkyDrive Inc. · 日本(中文名待核实)

    多旋翼 · 阶段未核实 · 目录依据 ↗

    商载 30 kg[1] 来源 ↗航程 2 km[1] 来源 ↗巡航 36 km/h[1] 来源 ↗

    5.2

    参数 3/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:多旋翼。按目录所述推进方式归类。 原文 ↗ · 原始目录分组:多旋翼

    成熟度 3.0 + 商载 0.9 + 航程 0.1 + 巡航 1.2。

    商载:30-50 kg (66-110 lb) · 航程:2 km (1.24 m) · 巡航:36 km/h (22 mph)

  • 62
    Rebel

    Pivotal (formerly SkyKar, Inc) · 美国(中文名待核实)

    构型待核实 · 阶段未核实 · 目录依据 ↗

    商载 72.6 kg[1] 来源 ↗航程 待核实巡航 待核实[1] 来源 ↗

    5.2

    参数 1/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:个人飞行器。尚无足够资料确定具体布局。 原文 ↗ · 原始目录分组:个人飞行器

    成熟度 3.0 + 商载 2.2 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:160 lb (72.6 kg) · 航程:未公开 · 巡航:Unknown

    巡航速度未纳入:单位或条件未能一致解析

  • 63
    VertiPod IV

    Electric Jet Aircraft · 美国(中文名待核实)

    多旋翼 · 阶段未核实 · 目录依据 ↗

    商载 68 kg[1] 来源 ↗航程 待核实巡航 待核实

    5

    参数 1/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:多旋翼。按目录所述推进方式归类。 原文 ↗ · 原始目录分组:多旋翼

    成熟度 3.0 + 商载 2.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:150 lb (68 kg) · 航程:未公开 · 巡航:未公开

  • 64
    Heavy-lift Drone

    Event 38 Unmanned Systems, Inc. · 美国(中文名待核实)

    多旋翼 · 阶段未核实 · 目录依据 ↗

    商载 68 kg[1] 来源 ↗航程 待核实巡航 待核实[1] 来源 ↗

    5

    参数 1/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:多旋翼。按目录所述推进方式归类。 原文 ↗ · 原始目录分组:多旋翼

    成熟度 3.0 + 商载 2.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:150 lbs (69 kg) · 航程:未公开 · 巡航:Unknown

    巡航速度未纳入:单位或条件未能一致解析

  • 65
    Grocery Drone

    Airborne Motorworks Inc. · 美国(中文名待核实)

    多旋翼 · 阶段未核实 · 目录依据 ↗

    商载 68 kg[1] 来源 ↗航程 待核实[1] 来源 ↗巡航 待核实[1] 来源 ↗

    5

    参数 1/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:多旋翼。按目录所述推进方式归类。 原文 ↗ · 原始目录分组:多旋翼

    成熟度 3.0 + 商载 2.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:150 lb (68 kg) · 航程:Unknown · 巡航:Unknown

    航程未纳入:单位或条件未能一致解析

    巡航速度未纳入:单位或条件未能一致解析

  • 66
    Human Carrier Drone Demonstrator

    National Polytechnic Institute of Cambodia · 柬埔寨(中文名待核实)

    多旋翼 · 阶段未核实 · 目录依据 ↗

    商载 60 kg[1] 来源 ↗航程 1 km[1] 来源 ↗巡航 待核实[1] 来源 ↗

    4.9

    参数 2/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:多旋翼。按目录所述推进方式归类。 原文 ↗ · 原始目录分组:多旋翼

    成熟度 3.0 + 商载 1.8 + 航程 0.1 + 巡航 0.0。

    商载:60 kg (132 pounds) · 航程:1 km (0.6 miles) · 巡航:Unknown

    巡航速度未纳入:单位或条件未能一致解析

  • 67
    Akshaj HNX150

    VTOL Aviation India PVT. LTD. · 印度(中文名待核实)

    复合翼(升力+巡航) · 阶段未核实 · 目录依据 ↗

    商载 50 kg[1] 来源 ↗航程 待核实[1] 来源 ↗巡航 待核实[1] 来源 ↗

    4.5

    参数 1/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:升力+巡航。按目录所述推进方式归类。 原文 ↗ · 原始目录分组:升力+巡航

    成熟度 3.0 + 商载 1.5 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:50 kg (110 lb) · 航程:Unknown · 巡航:Unknown

    航程未纳入:单位或条件未能一致解析

    巡航速度未纳入:单位或条件未能一致解析

  • 68
    ECAV 50

    Star 8 Green · 澳大利亚(中文名待核实)

    多旋翼 · 阶段未核实 · 目录依据 ↗

    商载 50 kg[1] 来源 ↗航程 待核实[1] 来源 ↗巡航 待核实[1] 来源 ↗

    4.5

    参数 1/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:多旋翼。按目录所述推进方式归类。 原文 ↗ · 原始目录分组:多旋翼

    成熟度 3.0 + 商载 1.5 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:50 kg (110 lb) · 航程:Unknown · 巡航:Unknown

    航程未纳入:单位或条件未能一致解析

    巡航速度未纳入:单位或条件未能一致解析

  • 69
    SkyPak V1

    Ascend Dynamics, LLC · 美国(中文名待核实)

    多旋翼 · 阶段未核实 · 目录依据 ↗

    商载 40.8 kg[1] 来源 ↗航程 待核实[1] 来源 ↗巡航 待核实[1] 来源 ↗

    4.2

    参数 1/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:个人飞行器。按目录所述推进方式归类。 原文 ↗ · 原始目录分组:个人飞行器

    成熟度 3.0 + 商载 1.2 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:90 lb (41 kg) · 航程:Unknown · 巡航:Unknown

    航程未纳入:单位或条件未能一致解析

    巡航速度未纳入:单位或条件未能一致解析

  • 70
    Autonomous Pod Transport (APT)

    Bell · 美国(中文名待核实)

    其他推力转向(待细分) · 阶段未核实 · 目录依据 ↗

    商载 9.1 kg[1] 来源 ↗航程 待核实[1] 来源 ↗巡航 待核实

    3.3

    参数 1/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:矢量推力。尚无足够资料确定具体布局。 原文 ↗ · 原始目录分组:矢量推力

    成熟度 3.0 + 商载 0.3 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。

    商载:20 lb (9 kg) · 航程:18 miles (11 km) · 巡航:未公开

    航程未纳入:单位或条件未能一致解析

  • —
    Lotus

    乔比航空 · Joby Aviation · 美国

    其他推力转向(待细分) · 停研/历史型号 ↗

    商载 3.2 kg[1] 来源 ↗航程 待核实巡航 114.3 km/h[1] 来源 ↗

    —

    参数 2/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:矢量推力。尚无足够资料确定具体布局。 原文 ↗ · 原始目录分组:矢量推力

    成熟度 0.0 + 商载 0.1 + 航程 0.0 + 巡航 3.8;该条目不参与排名。

    商载:7 lb (3.2 kg) · 航程:未公开 · 巡航:71 mph (114 km/h)

  • —
    Mark IV

    Flyt Aerospace · 美国(中文名待核实)

    多旋翼 · 停研/历史型号 ↗

    商载 90.7 kg[1] 来源 ↗航程 待核实巡航 待核实[1] 来源 ↗

    —

    参数 1/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:多旋翼。按目录所述推进方式归类。 原文 ↗ · 原始目录分组:多旋翼

    成熟度 0.0 + 商载 2.7 + 航程 0.0 + 巡航 0.0;该条目不参与排名。

    商载:200 lb (91 kg) · 航程:未公开 · 巡航:There is a hypothetical cruise speed for the multicopter but because this is a prototype and is only flown close to the ground for testing purposes, the aircraft was never intended to be flown at what would be considered its cruise speed

    巡航速度未纳入:单位或条件未能一致解析

  • —
    Magic Cloud

    小鹏汇天 · XPeng AeroHT · 中国

    多旋翼 · 停研/历史型号 ↗

    商载 49.9 kg[1] 来源 ↗航程 待核实巡航 70.8 km/h[1] 来源 ↗

    —

    参数 2/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:个人飞行器。按目录所述推进方式归类。 原文 ↗ · 原始目录分组:个人飞行器

    成熟度 0.0 + 商载 1.5 + 航程 0.0 + 巡航 2.4;该条目不参与排名。

    商载:110-220 lb (50-100 kg) · 航程:未公开 · 巡航:44 mph (72 km/h)

  • —
    eZELOS 300 POC

    UASystems SA · 瑞士(中文名待核实)

    直升机 · 停研/历史型号 ↗

    商载 50 kg[1] 来源 ↗航程 750 km[1] 来源 ↗巡航 待核实

    —

    参数 2/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:Aircraft type: Hybrid-electric or all-electric proof of concept defunct concept design helicopter 原文 ↗ · 原始目录分组:电动旋翼机

    成熟度 0.0 + 商载 1.5 + 航程 15.0 + 巡航 0.0;该条目不参与排名。

    商载:50 kg (110 lb) · 航程:750 km (466 miles) · 巡航:未公开

  • —
    FlytCycle V1

    Flyt Aerospace · 美国(中文名待核实)

    多旋翼 · 停研/历史型号 ↗

    商载 99.8 kg[1] 来源 ↗航程 待核实巡航 待核实[1] 来源 ↗

    —

    参数 1/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:多旋翼。按目录所述推进方式归类。 原文 ↗ · 原始目录分组:多旋翼

    成熟度 0.0 + 商载 3.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0;该条目不参与排名。

    商载:220 lb (100 kg) · 航程:未公开 · 巡航:There is a hypothetical cruise speed for the multicopter but because this is a prototype and is only flown close to the ground for testing purposes, the aircraft was never intended to be flown at what would be considered its cruise speed

    巡航速度未纳入:单位或条件未能一致解析

  • —
    Sport Utility Aircraft

    GroundAero (defunct company) · 中国(中文名待核实)

    多旋翼 · 停研/历史型号 ↗

    商载 99.8 kg[1] 来源 ↗航程 待核实[1] 来源 ↗巡航 待核实[1] 来源 ↗

    —

    参数 1/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:多旋翼。按目录所述推进方式归类。 原文 ↗ · 原始目录分组:多旋翼

    成熟度 0.0 + 商载 3.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0;该条目不参与排名。

    商载:220 lb (100 Kg) · 航程:Unknown · 巡航:Unknown

    航程未纳入:单位或条件未能一致解析

    巡航速度未纳入:单位或条件未能一致解析

  • —
    Vahana Alpha Two

    空中客车 · Airbus Acubed · 美国

    倾转机翼 · 停研/历史型号 ↗

    商载 90.7 kg[1] 来源 ↗航程 待核实巡航 201.2 km/h[1] 来源 ↗

    —

    参数 2/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:Wings: Canard tilt-wing, each wing can tilt independently 原文 ↗ · 原始目录分组:矢量推力

    成熟度 0.0 + 商载 2.7 + 航程 0.0 + 巡航 6.7;该条目不参与排名。

    商载:200 lb (90 kg) · 航程:未公开 · 巡航:125 mph (200 km/h)

  • —
    XTURISMO LE

    A.L.I. Technologies, Inc. · 日本(中文名待核实)

    构型待核实 · 停研/历史型号 ↗

    商载 99.8 kg[1] 来源 ↗航程 待核实巡航 99.8 km/h[1] 来源 ↗

    —

    参数 2/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:VFS 原始目录分组:个人飞行器。尚无足够资料确定具体布局。 原文 ↗ · 原始目录分组:个人飞行器

    成熟度 0.0 + 商载 3.0 + 航程 0.0 + 巡航 3.3;该条目不参与排名。

    商载:~220 lb (~100 kg) · 航程:未公开 · 巡航:62 MPH (100 km/h)

  • —
    Greased Lightning (GL-10)

    NASA Langley · 美国(中文名待核实)

    倾转机翼 · 停研/历史型号 ↗

    商载 7.3 kg[1] 来源 ↗航程 待核实[1] 来源 ↗巡航 待核实

    —

    参数 1/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:Wings: 1 main high swept back tilt-wing (10-foot wingspan or 3.05 meters) 原文 ↗ · 原始目录分组:矢量推力

    成熟度 0.0 + 商载 0.2 + 航程 0.0 + 巡航 0.0;该条目不参与排名。

    商载:16 lb (7 kg) · 航程:Unknown · 巡航:未公开

    航程未纳入:单位或条件未能一致解析

  • —
    Vahana Alpha One

    空中客车 · Airbus Acubed · 美国

    倾转机翼 · 停研/历史型号 ↗

    商载 90.7 kg[1] 来源 ↗航程 待核实巡航 199.6 km/h[1] 来源 ↗

    —

    参数 2/3

    报道 0

    分类/评分依据/原始参数

    构型依据:Wings: Canard tilt wing, each wing can tilt independently 原文 ↗ · 原始目录分组:矢量推力

    成熟度 0.0 + 商载 2.7 + 航程 0.0 + 巡航 6.7;该条目不参与排名。

    商载:200 lb (90 kg) · 航程:未公开 · 巡航:124 mph (200 km/h, 110 kt)