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5月15日周五
5月14日周四
  1. www.marketbeat.com历史资料

    eVTOL 投资:摒弃出租车,购买蓝图

    本文讨论了 eVTOL 行业从概念设计向可认证硬件过渡的现状,指出实际运营和商业模式的重要性。材料表明,行业正面临资本密集型项目与更轻量制造框架之间的分化,同时高利率环境对投资回报提出了更高要求。依据来源摘要,文章强调了投资者需关注结构性问题而非仅关注试飞表现。

5月13日周三
  1. migflug.com历史资料

    eVTOL 空出租车:2026 年底前你需要了解的关键信息

    Joby Aviation 在 2026 年 4 月完成从 JFK 到曼哈顿的 eVTOL 演示飞行,标志着城市空中交通技术的实质性进展。FAA 授予第 4 阶段清关,表明其适航审定进入关键阶段,为商业运营铺平道路。材料显示 eVTOL 技术正逐步接近商业化,可能在 2026 年年底实现商业运营,与达美航空等企业合作推进。依据来源摘要。

5月11日周一
5月9日周六
5月8日周五
5月6日周三
5月5日周二
  1. Crossref起降场与空中交通论文索引历史资料

    动态控制的垂直港操作方案用于不同城市空中交通飞机,结合实时传感器反馈和预测下洗/外洗场景

    该研究提出了一种基于人工智能的垂直港操作系统,通过实时传感器数据和预测模型优化飞机进近和着陆轨迹,以减少下洗和外洗带来的风险。这一技术对城市空中交通(UAM)的安全和效率具有重要意义,有助于推动该领域的发展。依据来源摘要。

5月4日周一
  1. Amprius 航空电池新闻历史资料

    电池技术如何重塑电动飞机设计

    电池技术影响几乎每种类型的车辆。从电动自行车到城市空中交通系统,小型电动车辆终于成为一种高效且可扩展的交通解决方案。但有一个领域仍然是重大挑战:电动飞机。保持飞行并承载大量负载需要大量能量。

5月2日周六
  1. arXiv先进空中交通研究历史资料

    先进空中交通运营中监视系统的可靠性、鲁棒性和韧性建模

    确保先进空中交通(AAM)在低空空域中的安全高效运行,需要一个可靠、强大且具有韧性的监视系统,能够持续检测、识别和跟踪飞机,无论是在正常还是非正常条件下。为满足这一需求,本研究开发了一个全面的3R建模框架,即可靠性、鲁棒性和韧性,用于先进空中交通(SAM)系统的监视,重点在于多类型传感器网络的最优设计和运行。在正常运行条件下,可靠性模型确定满足监视覆盖和检测要求所需的传感器类型、数量和位置。为应对外部扰动,如恶劣天气条件或AAM交通需求的突然增加,鲁棒性模型识别出维持系统性能所需的额外传感器需求。此外,对于由主传感器故障引起的监视中断,韧性模型开发了备用传感器部署和调度策略,以提供临时监视覆盖,减少运营中断,并支持AAM操作的安全继续。(预印本;同行评审状态请核对原文。)

5月1日周五
4月30日周四
  1. EASA 官方新闻与公告历史资料

    Thibauld Jongen被任命为EASA认证主任

    科隆,2026年4月30日 - Thibauld Jongen已被任命为欧洲联盟航空安全局的认证主任,自2026年6月1日起生效。认证总局负责EASA对所有飞机的认证,以及对与欧洲联盟签订双边航空安全协议的其他国家当局的认证进行验证。

4月29日周三
  1. news.qq.com历史资料

    沃兰特C轮融资引入中东投资人,中国eVTOL掀起全球化新高潮

    文/陈聆听 2026年4月27日,国内商用客运eVTOL龙头企业沃兰特航空宣布完成3亿美元C轮融资。本轮融资由磊石(Stone)领投,红杉中国、孚腾资本跟投,老股东明势创投、君联资本超额跟投,创下国内高等级商用客运eVTOL领域最大单笔融资纪录。 其中,磊石(Stone)是本轮融资首次引入中东地区投资人,公司联合创始人、总裁黄小飞表示,这对沃兰特在中东地区和(披露日:2026-04-29)

4月28日周二
4月27日周一
4月24日周五
4月23日周四
4月21日周二
4月20日周一
4月17日周五
4月16日周四
4月14日周二
  1. arXiv eVTOL预印本历史资料

    利用粘性扩展离散涡方法对eVTOL螺旋桨进行设计优化

    势流理论由于其在建模复杂流动现象时的计算效率,仍然是非定常空气动力学的基石。本研究通过将粘性非定常理论与已有的数值涡方法相结合,提出了一个重要的进展,创建了一个用于低至中雷诺数流动的混合计算工具。我们通过将经典的无粘性库塔条件替换为由三重层边界层理论推导出的闭合条件,开发了一种粘性离散涡方法(VDVM),使模型能够考虑雷诺数依赖性和非定常粘性效应。该框架利用三维涡环方案和非定常伯努利公式进行载荷计算。该模型通过实验和高保真CFD数据进行验证,在广泛的运行范围内展示了良好的推力和扭矩一致性。利用该验证框架,我们对电动垂直起降(eVTOL)旋翼叶片设计进行了系统的参数研究。对展向几何进行了复杂的优化:扭度分布通过迭代求解轴向和切向诱导因子来计算,以保持最佳的局部攻角,而弦分布则采用Adkins和Liebeck框架推导,以满足贝茨条件以实现最大效率。结果表明,这种锥形弦和非线性扭度剖面显著减轻了尖端损失并管理了展向载荷。优化后的几何结构实现了8.99%的效率提升(预印本;同行评审状态请核对原文。)

4月12日周日
  1. finance.yahoo.com历史资料

    评估 Vertical Aerospace(EVTL)估值:新融资协议与 eVTOL 转换试飞后

    Vertical Aerospace 完成了 eVTOL 飞机的首次带推力转换试飞,并获得融资协议,显示其在适航审定和资金筹措方面取得进展。然而,股价表现显示市场对其长期前景存在担忧。材料表明其适航审定进程和融资进展可能影响其商业前景,但需进一步观察其实际运营和监管批准情况。