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找到 175 条 · 更新于 01:10
4月7日周二
10月13日周二
10月8日周四
2025年12月11日周四
  1. airport-technology.com (airport-technology.com)历史资料

    Vertical Aerospace推出Valo eVTOL飞机

    Vertical Aerospace推出了Valo,一款新的电动垂直起降(eVTOL)飞机,该公司计划在获得监管批准后将其投入商业服务。(披露日:2025-12-11)

2025年9月11日周四
2025年7月18日周五
2024年8月16日周五
10月27日周二
10月15日周四
7月22日周三
2025年11月6日周四
2024年8月8日周四
  1. theaircurrent.com历史资料

    韩华写下对eVTOL制造商Overair的投资损失

    韩华公司承认对Overair的投资出现重大亏损,这反映了eVTOL行业在商业化过程中面临的高风险。投资形式为可转换票据,显示了对早期阶段企业的典型融资方式。材料表明,该行业仍处于发展初期,企业需面对技术与市场双重挑战。

2024年6月19日周三
2024年5月1日周三
2023年5月5日周五
2023年2月15日周三
2022年6月14日周二
2022年4月21日周四
2022年2月17日周四
2022年2月8日周二
2021年12月17日周五
2025年12月22日周一
10月20日周二
9月24日周四
2025年2月8日周六
2025年1月7日周二
  1. arXiv eVTOL预印本历史资料

    基于物理约束的生成人工智能用于快速起飞轨迹设计

    为助力城市空中交通(UAM),电动垂直起降(eVTOL)飞行器正成为研究目标。传统多学科分析与优化(MDAO)成本高昂,而基于代理模型的优化则难以应对复杂的物理约束。本文提出一种受物理约束的生成对抗网络(physicsGAN),用于智能参数化eVTOL飞行器的起飞控制曲线,并将原始设计空间转换为可行空间。具体而言,转换后的可行空间指的是所有设计直接满足所有设计约束的空间。在Airbus A3 Vahana上展示了基于physicsGAN的代理模型起飞轨迹设计框架。physicsGAN在可行空间中仅生成可行的功率和机翼角度控制曲线,约98.9%的设计满足所有约束条件。所提出的框架与基于仿真的最优设计相比准确率达99.6%,仅需2.2秒,将计算时间减少了约200倍。同时,基于数据驱动的GAN代理模型优化使用无导数优化器耗时21.9秒,速度比所提出的框架慢一个数量级。此外,基于梯度优化器的数据驱动GAN优化在随机试验中无法一致找到最优设计,陷入不可行区域,这在实际应用中存在问题。因此,所提出的基于physicsGAN的设计框架优于数据驱动的GAN框架(预印本;同行评审状态请核对原文。)

2024年11月18日周一
2024年4月4日周四
  1. arXiv eVTOL预印本历史资料

    城市空中交通的自组织自由飞行到达

    Urban air mobility is an innovative mode of transportation in which electric vertical takeoff and landing (eVTOL) vehicles operate between nodes called vertiports. We outline a self-organized vertiport arrival system based on deep reinforcement learning. The airspace around the vertiport is assumed to be circular, and the vehicles can freely operate inside. Each aircraft is considered an individual agent and follows a shared policy, resulting in decentralized actions that are based on local information. We investigate the development of the reinforcement learning policy during training and illustrate how the algorithm moves from suboptimal local holding patterns to a safe and efficient final policy. The latter is validated in simulation-based scenarios, including robustness analyses against sensor noise and a changing distribution of inbound traffic. Lastly, we deploy the final policy on small-scale unmanned aerial vehicles to showcase its real-world usability.(预印本;同行评审状态请核对原文。)

2023年1月25日周三
2022年12月16日周五
2022年9月21日周三
2021年6月11日周五
2025年7月8日周二
2023年5月29日周一
10月24日周六
  1. Aviation Week Advanced Air Mobility

    FAA 发布垂直起降场设计最终指南草案

    格雷厄姆·沃里克 2026年10月23日 FAA 关于直升机场和垂直起降场设计指南中的下洗流/外洗流警示区域标识示例。图片来源:FAA。FAA 进一步阐述了其对垂直起降(VTOL)航空器下洗流所构成危险的看法,并发布了直升机场和垂直起降场设计标准草案,征求业内意见。

10月23日周五
10月22日周四
  1. Aviation Week Advanced Air Mobility

    追踪到 Joby 无人驾驶飞行器在亚利桑那州上空飞行

    格雷厄姆·沃里克 2026年10月21日 一架 Joby 无人驾驶 JAI30 于 2025 在俄勒冈州彭德尔顿无人机系统试验场地面拍摄。图片来源:Hunterbrook Media 据专门追踪电动飞行器航班的数据情报平台 SkyZero 称,Joby Aviation 可能已对一款未公开的第二代氢电混合无人驾驶飞行器进行了试飞。

10月21日周三