Archer 展示计划中的电动空中出租车网络，覆盖德克萨斯三角地区

Archer Aviation 公布了在奥斯汀、达拉斯—沃斯堡和休斯敦建设电动空中出租车网络的计划，拟开通连接主要机场与商务区、体育场馆及德克萨斯州沿海目的地的航线。

这些网络将使用 Archer 的全电动 Midnight 飞机，该机型专为短途城市空中交通运行而设计。该公司估计，原本驾车需要60至90分钟的行程，可缩短为约10至20分钟的飞行；不过，拟议航线仍属计划，尚未成为实际运营的服务。

在达拉斯—沃斯堡，拟议网络将连接达拉斯—沃斯堡国际机场、达拉斯爱田机场、艾迪生机场、阿灵顿市立机场、沃斯堡米查姆国际机场和沃斯堡联盟机场。计划中的目的地包括弗里斯科站的达拉斯星园区，该园区设有达拉斯牛仔队总部和训练设施。

休斯敦拟议的网络将连接乔治·布什洲际机场、威廉·P·霍比机场和糖城地区机场，并通往市中心汤普森酒店的直升机坪及加尔维斯顿等地点。Archer 表示，这些航线可为市中心与海岸之间的驾车行程提供替代方案。

在奥斯汀，该公司计划连接奥斯汀-伯格斯特国际机场、奥斯汀行政机场和美洲赛道的直升机坪；美洲赛道举办一级方程式1美国大奖赛。

Archer 表示，这些计划是其为可能在德克萨斯州开展运营所作准备的一部分，相关运营将依据美国政府的电动垂直起降集成试点计划（eIPP）进行。该公司还计划在2028年奥运会和残奥会前，将演示活动扩展至洛杉矶。

此项公告发布前，Archer 最近刚在旧金山湾上空进行了演示飞行。该公司将于22至2026年10月25日在奥斯汀举行的一级方程式1美国大奖赛期间展示其 Midnight 飞机。

基础设施将是任何未来服务都必须考虑的关键因素。Archer、BETA Technologies 和 Macquarie Capital 发起了美国电动空中航路联盟（ACES），旨在支持在美国最多250处航空场址建设互操作充电基础设施，目标年份为2030。该联盟正与德克萨斯州交通部及其他合作方共同研究该州潜在的充电地点。

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