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Noida机场与ePlane公司合作开发空中出租车生态系统

Noida Airport, ePlane join hands for air taxis

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诺伊达国际机场与ePlane公司签署备忘录,计划开发空中出租车服务生态系统,涵盖多种交通场景。此举表明印度正在推进eVTOL行业基础设施建设,但尚未进入适航审定或运营许可阶段。材料显示双方正合作制定标准操作程序和运营框架,但未提及具体适航认证进展。

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Noida Airport, ePlane join hands for air taxis

该公司计划在 -2027 年年中前后开展飞行试验

诺伊达诺伊达国际机场(NIA)与总部位于金奈的 Ubifly Technologies Pvt Ltd(又称 The ePlane Company)已签署谅解备忘录(MoU),计划在该机场打造空中出租车服务生态系统,目标是在明年开始运营。拟议服务将涵盖机场间接驳、城内通勤以及紧急空中救护服务。MoU旨在确保飞机研发与地面运营准备以及接入现有空域系统的工作同步推进。两家公司将合作制定监管标准操作程序(SOP)、垂直起降场管理系统,以及部署 ePlane 的 e200X 飞机所需的运营框架。诺伊达国际机场(NIA)的特许经营方 Yamuna International Airport Pvt Ltd(YIAPL)将在机场范围内划出区域,用于试验、垂直起降场和充电站。该公司还将调整机场标准操作程序,以适应电动垂直起降(eVTOL)运营。ePlane 将负责从民航总局(DGCA)和民航安全局(BCAS)取得必要许可、开发原型机并进行飞行测试。

Ubifly Technologies 创始人兼董事 Satyanarayanan Chakravarthy 表示,部署电动空中出租车所需的不只是造出飞机。“这还要求同步建设地面基础设施、监管框架和运营程序,”他说,并补充道,MoU将使公司能够通过无人机试验系统地验证其运营模式,然后再转入有人驾驶的 e200X 飞行。诺伊达国际机场(NIA)董事长 Daniel Bircher 表示,机场的长期愿景与为该地区引入创新且面向未来的基础设施密切相关。“将先进空中交通融入我们的机场框架,是我们实现无缝多模式互联承诺的重要组成部分。我们很高兴与 The ePlane Company 合作,开发所需的地面基础设施和运营标准操作程序,以便为德里国家首都辖区提供安全、零排放的空中交通以及重要的紧急服务,”Bircher 说。ePlane 为城市空中交通开发 eVTOL 飞机。其双座 e200X PT-01 原型机于今年七月在金奈亮相,目前正在进行地面测试。公司计划在-2027中期开展飞行试验。该项目是在民航总局(DGCA)于2023向 ePlane 授予设计机构批准后推进的。该飞机占地尺寸为八米乘11米,最大总重为2,200千克。其设计载荷为一名飞行员和200千克有效载荷,相当于两名乘客。ePlane 成立于2019,并在印度理工学院马德拉斯分校(IIT Madras)孵化中心接受孵化。公司总部位于金奈泰尤尔(Thaiyur)的 IIT Madras Discovery Campus,该园区占地163英亩。

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