何小鹏谈飞行汽车认证挑战与小鹏双线布局
小鹏汽车正推进eVTOL A868多人长航程飞行器研发,同步布局陆地低空体验项目,强调飞行汽车需通过TC适航认证方能落地。小鹏已投入13年研发,当前聚焦认证与量产双线推进,凸显中国厂商在飞行汽车领域的实质性参与。
小鹏汽车正推进eVTOL A868多人长航程飞行器研发,同步布局陆地低空体验项目,强调飞行汽车需通过TC适航认证方能落地。小鹏已投入13年研发,当前聚焦认证与量产双线推进,凸显中国厂商在飞行汽车领域的实质性参与。
阿彻航空(ACHR)股价年内下跌43%,近期回升8%至4.25美元,但仍低于年初水平。公司二季度营收达500万美元,流动性达15.6亿美元,并计划收购Wisk Aero等企业,以拓展业务。其电动垂直起降航空器(eVTOL)Midnight尚未取得适航认证,仍处于FAA型号认证第四阶段。