中韩产业论坛|张莉：低空经济市场驱动与制度配套协同推进
中山大学张莉在中韩产业论坛指出，低空经济以航空器低空飞行运营为牵引，具备高科技主导特征，国内无人机产业呈现市场驱动扩张在前、规则逐步完善的发展路径。产业链模块化特征明显，跨区域协同创新成为趋势，软件迭代与数据要素推动产品升级。
#人物观点
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今日 0 条m.sohu.com入选分3030 www.aol.com入选分4545 Joby收购Resonant Sciences，Archer拟购Boeing三家子公司，哪项转型更合理？
Joby Aviation以5亿美元现金收购防御科技公司Resonant Sciences，同时计划融资7.5亿美元；Archer Aviation拟以16.5%股权收购Boeing旗下三家子公司，包括Wisk Aero和SkyGrid。Joby虽在FAA认证上领先，但商业eVTOL前景不明，需拓展防御业务；Archer因商业eVTOL进展滞后，更依赖防御转型。
theaviationhub.co.uk（搜索原文发现）入选分4545 ITA Airways 与 Archer Aviation 合作推进 eVTOL 出租车服务
ITA Airways 与 Archer Aviation 签署协议，探索在意大利主要城市部署 eVTOL 出租车服务，Archer Midnight 为拟采用机型。协议为意向性，未明确航线、启动时间及飞机数量，需签署正式合同。Archer Midnight 仍待 FAA 型号认证，尚未完成有人过渡飞行。
eVTOL Insights入选分3535 《连接阿巴拉契亚：俄亥俄大学 Laurie McKnight 探讨电动航空如何助力农村发展》
俄亥俄大学 Laurie McKnight 研究显示电动航空可提升阿巴拉契亚地区农村连通性，支持本地商业与应急响应。研究覆盖美国36县37个机场，指出基础设施不足与电力容量限制是主要障碍。她强调社区需求应主导发展，提出培训与成本节约潜力，助力全球农村地区迎接航空新机遇。
Elroy Air RSS入选分5555 Elroy Air 任命 Jeremy Hux 为首席财务官，准备公开上市
Elroy Air 任命 Jeremy Hux 为首席财务官，负责公司资本市场的策略和财务运营。公司近期获得美国陆军价值4600万美元的合同，并计划通过与 Inflection Point 的并购交易上市，预计2026年第四季度完成。
247wallst.com（搜索原文发现）入选分3535 阿彻航空（ACHR）股价回升43%仍处年内低位，获巴克莱看好评级
阿彻航空（ACHR）股价年内下跌43%，近期回升8%至4.25美元，但仍低于年初水平。公司二季度营收达500万美元，流动性达15.6亿美元，并计划收购Wisk Aero等企业，以拓展业务。其电动垂直起降航空器（eVTOL）Midnight尚未取得适航认证，仍处于FAA型号认证第四阶段。
www.tradingview.com入选分2020 ARK Invest 调仓减持 AMD 和 TSMC，加仓电动空中出租车企业
ARK Invest 减持 AMD 和 TSMC 股票，加仓 Archer Aviation 和 Joby Aviation。公司出售约1320万美元 AMD 股票，买入约480万美元 Archer 股票和200万美元 Joby 股票。这两家电动空中出租车企业仍处于商业运营早期阶段。
www.trefis.com入选分3030 Archer Aviation 股票面临的最大威胁是什么？
如对本文或相关研究有疑问，请发送电子邮件至 help@trefis.com。Archer Aviation（ACHR）股票的市销率为过去十二个月销售额的 443 倍，而标普 500 的市销率为 3.2 倍。按这一价格，买家似乎是在为一家刚刚起步销售的空中出租车业务买单，而这一投资面临的最大风险是时机。
m.sohu.com入选分7575 邓中亮院士：为低空经济构建高可信时空底座
中国工程院院士邓中亮提出“5G+北斗”融合定位技术，实现厘米级高精度定位，为低空经济构建高可信时空底座。该技术可无缝衔接室内外定位，已在多个领域应用，但尚未涉及具体型号适航或商业运营进展。
www.thepaper.cn精选入选分8585 特斯拉飞行跑车与国产eVTOL：技术路径与商业逻辑的分野
特斯拉Roadster通过火箭技术实现短暂离地飞行，但属于汽车范畴，不具备持续飞行和商业运营能力；国产eVTOL则聚焦于适航认证、载人安全和商业运营，已实现商业化试运行。文章分析两者技术路径与商业逻辑的差异，指出国产飞行汽车在低空经济中的实际进展。
推荐理由：文章对比了特斯拉Roadster与国产eVTOL的技术路径与商业逻辑，指出两者在定义、法规和应用场景上的本质差异，对理解国产飞行汽车的适航认证和商业化进程具有参考价值。
eVTOL Insights入选分2020 eVTOL Insights 的 Ones to Watch 2026 特别报告现开放提名——两周后截止
eVTOL Insights 已开放其 Ones to Watch 特别报告的提名。这是 2026 年度的最后一期，计划于 12月7日 发布。该报告将聚焦先进空中交通（AAM）行业的新兴人才，表彰那些凭借创意、贡献和抱负助力塑造行业未来的人士。
www.aol.com入选分2727 阿彻航空eVTOL商业运营计划及市场前景分析
阿彻航空计划在2031年前实现eVTOL商业运营，其市场估值或达1万亿美元，500美元投资有望增值至1244美元。公司目前营收仅500万美元，年亏损达2.79亿美元，正推进洛杉矶奥运会官方空巴服务，作为关键验证节点。
simplywall.st入选分3535 美国德州空中出租车计划与Archer Aviation股票投资者行动关联分析
Archer Aviation计划在德州三城部署全电动Midnight空中出租车网络，依赖FAA适航认证进展推动商业运营，当前仍面临巨额亏损与资金压力。公司通过演示飞行和试点项目获取实证数据，但盈利前景和监管进展仍是投资者关注的核心。
finance.sina.com.cn入选分3535 高域科技定义中国低空出行科技路线
高域科技提出中国低空出行解决方案，打造全电智能航空器，实现立体出行矩阵。公司依托广汽背景整合产业链，实现产品规模化与安全可控。计划五年内完成载人低空出行闭环，推动低空经济快速发展。
caifuhao.eastmoney.com入选分2020 万丰奥威布局大湾区低空经济项目
万丰奥威在大湾区推进低空经济项目，布局通用航空与eVTOL业务，与南沙场景合作落地。公司传统主业盈利稳定，现金流良好。同时与广汽集团等企业协同推进低空出行及无人驾驶布局。
simplywall.st入选分3535 认证延误会改变 Joby Aviation（JOBY）的股票叙事吗？
Joby Aviation 的 eVTOL 项目面临 FAA 认证进程的新一轮延误，并遭遇不利的商业秘密陪审团裁决，同时仍在继续测试第二代机型（披露日：2026-10-24）
m.sohu.com入选分2020 安洁科技回应特斯拉飞行汽车合作及低空飞行布局
安洁科技表示尚未在低空飞行领域实现量产，相关业务处于前期开发阶段。公司未与特斯拉有合作供货，未来布局仍待明确。低空飞行市场潜力大，但面临技术和市场双重挑战。
m.sohu.com入选分2020 安洁科技回应低空飞行领域布局：尚处开发阶段，未有量产计划
安洁科技表示低空飞行领域尚处开发阶段，未有量产计划。公司称当前未进入量产阶段，研发进展值得关注。行业分析师认为技术成熟和市场需求增长可能推动其未来参与。
www.21jingji.com入选分3030 高域科技第18集预告片上线：中国低空飞行器标准从大湾区走向全球
高域科技发布《思想耀岭南》第18集预告片，讲述其从粤港澳大湾区起步，推动中国低空飞行器标准输出全球的历程。公司以中国技术打造低空出行方案，正推进载人低空示范运营，展现大湾区低空经济与标准输出的竞争力。
m.sohu.com入选分5050 沃飞长空郭亮：eVTOL商业化进入最后阶段
沃飞长空CEO郭亮称公司正走向eVTOL商业化最后一步，AE200-100首架机已下线，进入适航取证及载人试飞筹备阶段。公司已登上《财富》中国科技50强和胡润全球独角兽榜，强调需突破安全与法律两层障碍，推动低空经济。
k.sina.com.cn入选分4040 特斯拉第二代Roadster跑车实现空中翻转演示，飞行功能尚未取得适航认证
特斯拉第二代Roadster跑车通过倒挂姿态和冷气推进实现空中翻转，但尚未取得适航认证。飞行功能需通过TC等适航审定，全球尚无成熟监管框架。广汽GOVY AirCab预计2026年底完成适航认证。
中国eVTOL网行业新闻入选分6565 eVTOL从”能飞”到”能赚钱”：三道关卡决定低空经济成色
eVTOL产业面临适航证获取、空域管理、生态配套和商业模式四大挑战。适航证获取周期长，空域使用效率低，基础设施不完善，商业模式尚未成熟。部分企业面临营收下滑和亏损压力，需在成熟场景中实现规模化应用以推动技术迭代和成本下降。
中国eVTOL网行业新闻入选分6565 新民航法落地百日：低空经济从”政策风口”走向”法治跑道”
新修订的《中华人民共和国民用航空法》施行百日，首次将低空经济写入法律，明确300米以下空域分类分级管理，推动行业从政策引导转向法治护航。地方财政补贴退坡，考验企业能否依靠产品和订单实现商业化，而非依赖政府奖补。
中国eVTOL网行业新闻入选分5555 特斯拉Roadster”飞”起来了，但飞行汽车真正的门槛在适航证
特斯拉Roadster通过高空降落演示展示飞行能力，但未取得公共道路资质或适航认证。文章指出飞行汽车需通过适航审定，强调适航认证是行业发展的关键门槛，分析不同技术路线的适用场景，并呼吁长期主义的产业融合。
commercialuavnews.com (commercialuavnews.com)入选分3535 UAV Empower奖学金得主 Benedictus Dotu Nyan：推动电动垂直起降航空器在农村医疗中的应用
UAV Empower奖学金得主Benedictus Dotu Nyan计划利用该奖学金拓展专业网络，研究电动垂直起降航空器在农村医疗物流中的应用。他正在开展关于无人机在偏远地区医疗配送的项目，并发表相关论文。其研究目标是提升农村医疗可及性，推动可持续的空中交通系统发展。
finance.biggo.com入选分4545 Archer Aviation 超越 Joby Aviation 在 TipRanks AI 评分中，尽管两者均被评级为中性
Archer Aviation 在 TipRanks AI 评分中以 56 分领先 Joby Aviation 的 48 分，主要因其更强的资产负债表和潜在的 Boeing 收购收益。Archer 第二季度流动性达 16 亿美元，而 Joby 则为 23 亿美元。两者均未实现可持续盈利，AI 评级仍为中性。
eVTOL Insights入选分3535 eVTOL Insights 2026年10月数字杂志探讨eVTOL领导力与自主飞行发展
eVTOL Insights 2026年10月数字杂志发布，聚焦eVTOL领域领导力、自主飞行及先进空中交通下一步发展。Joby Aviation展示其自主飞行技术，一架改装塞斯纳飞机完成3,199英里无操控飞行。Horizon Aircraft CEO分享创业与航空业务建设经验，探讨如何将项目转化为商业可行服务。
国际低空经济博览会｜低空企业入选分4545 云梦山科技宋隆冰谈eVTOL混动系统布局与航程拓展 丨低空大咖谈
云梦山科技宋隆冰表示，混动系统可将两吨级eVTOL航程拉至1000公里以上，解决当前纯电飞行器航程瓶颈问题。纯电飞行器航程多在100-300公里，而混动系统通过化石燃料发电提升航程与载荷。起发系统维护复杂，但补能效率高于纯电。
simplywall.st入选分3030 IA: 日本 eVTOL 计划推动 Innovative Aerosystems 估值上调
Innovative Aerosystems 估值上调至 33.25 美元，反映商业航空增长超 40% 和日本 eVTOL 订单超 400 架的影响。公司强调收购贡献约 1000 万美元营收，毛利率约 50%。eVTOL 计划被视作关键平台，可影响至 2028 年的营收与利润。
www.ctdsb.net入选分4545 特斯拉Roadster飞行版发布，获预订意向金33.2万元
特斯拉Roadster飞行版于10月16日发布，展示倒挂爬坡、空中翻转等特技，意向金33.2万元，预计2028年量产。其飞行系统由特斯拉与SpaceX联合开发，采用高压气体推进技术，但飞行功能尚未通过适航认证，落地仍需解决安全与管理问题。
www.ctdsb.net入选分4040 特斯拉Roadster Rocket跑车适航归属未定，美FAA称其不符合飞行器定义
美国FAA称特斯拉Roadster Rocket跑车不符合飞行器定义，不适用适航认证。该车兼具地面与空中功能，引发监管归属争议，交通部暂无明确答案。马斯克承认其在部分辖区合法性存疑，预计2028年投产。
快科技低空与 eVTOL 线索入选分4545 特斯拉Roadster Rocket飞行汽车在美国监管归属引争议
特斯拉Roadster Rocket飞行汽车因兼具地面与空中功能，引发美国NHTSA与FAA监管归属争议，双方均未明确其适航认证要求。FAA称其不符合飞行器定义，NHTSA要求制造商确保符合机动车安全标准。飞行版未获准在公共道路使用，仅向受邀者开放。
indianaviationnews.net（搜索原文发现）精选入选分8585 AAIB分析VSR Ventures Learjet坠机事故：不稳定进近与低空失速导致事故
AAIB认定2023年9月14日VSR Ventures Learjet 45XR在孟买机场坠毁是由于飞行员在恶劣天气下继续不稳定进近并不当操作，导致低空失速。事故中所有8名乘客幸存但受伤，飞机损毁。调查显示无技术故障，但指出VSR Ventures维护记录、内部审计和飞行员培训存在不足。
推荐理由：事故调查报告揭示了飞行员在不利天气条件下未正确处理不稳定进近的问题，对eVTOL运营方和飞行员培训机构具有警示意义，需加强训练和操作规范。
news.china.com入选分5555 特斯拉飞行跑车遭遇踢馆，Alef称已领先11年
特斯拉展示了新一代Roadster飞行跑车，但尚未获得FAA型号合格证；Alef已获FAA特殊适航认证，拥有3600辆预订单，计划2026年底交付测试。
www.sohu.com入选分4545 马斯克飞行汽车演示引爆A股，20余只相关个股涨停
马斯克现场演示飞行汽车引发A股涨停潮，20余只个股涨幅超9%。飞行汽车(eVTOL)概念受刺激集体走强，涵盖整车、动力、材料等产业链个股。政策支持低空经济，eVTOL被视为载人交通核心载体。
m.sohu.com入选分6565 低空经济在政策收紧下的发展路径分析
文章探讨了低空经济在政策收紧和补贴退坡背景下的发展现状，指出行业需转向市场化和场景化运营。无人机表演和行业应用如电力巡检、应急救援等已实现常态化运营，但需解决成本、飞手培训和基础设施等问题。
simplywall.st入选分3535 美国专利诉讼影响 Archer Aviation (ACHR) 投资者
Vertical Aerospace 对 Archer Aviation 的 Midnight eVTOL 专利侵权诉讼引入新法律风险，可能影响其适航认证进程和商业部署。该诉讼针对美国专利 No. 12,747,027，若获禁令可能延缓生产计划与认证时间表。Archer 需在 FAA 里程碑和 eVTOL 集成试点中保持进展，以实现 2028 年奥运会前的运营目标。
www.163.com入选分3030 元鼎证券：A股军工与低空经济走强，热点呈现结构性特征
军工与低空经济板块10月16日活跃，多只个股涨停，市场热点呈现结构性特征。低空经济聚焦飞行汽车及无人机应用，军工板块关注装备升级与产业链联动。市场成交额达1.57万亿元，超3300只个股上涨，显示资金在不同行业间轮动。
k.sina.com.cn精选入选分8585 Alef公司CEO称已领先特斯拉11年，称其飞行汽车已获FAA特殊适航认证
Alef公司CEO吉姆·杜霍夫尼称特斯拉Roadster飞行跑车的出现对行业有利，竞争可推动法规出台；Alef公司已获FAA特殊适航认证，但Roadster仍需申请型号合格证。
推荐理由：Alef公司CEO的言论反映了行业竞争对法规和市场发展的推动作用，但其宣称的领先优势需结合实际取证进度评估。
news.china.com入选分3030 特斯拉第二代Roadster特技演示完成 适航认证与技术路径分析
特斯拉第二代Roadster在SpaceX测试场完成特技演示，包括倒挂坡道行驶与空中飞越，采用航天推进技术实现陆空两用。该演示未涉及适航认证，但展示了其差异化技术路径。