Archer 在湾区复杂空域测试载人 eVTOL Midnight

Archer的全电动Midnight在奥克兰国际机场完成了有人驾驶飞行，接下来的巡演将在洛杉矶进行。

Archer Aviation 已完成一系列由其全电动 Midnight 空出租车执行的圣弗朗西斯科湾周边飞行，飞行基地为奥克兰国际机场。这些飞行完成了公司‘No Roads’巡演在北加州的行程，洛杉矶被命名为下一个停靠点。

此次飞行依次穿越了越来越复杂的空域。飞行从萨利纳斯开始，依次经过霍利斯特、圣马丁、圣何塞、山景城和海沃德，最终抵达奥克兰。阿彻表示，目标是展示Midnight能够在旧金山、奥克兰和圣何塞这三个湾区国际机场的交通中运行。在三天内，该飞机穿越了七个城市的超过200英里（322公里），并达到了最高时速131英里/小时（211公里/小时）。

一次飞行，从奥克兰前往旧金山的马林区，耗时大约十分钟。Archer表示，同样的旅程在交通拥堵的情况下，开车通常需要超过一个小时。亚当·戈德斯坦（Adam Goldstein），Archer的创始人兼首席执行官表示："湾区是全球的创新中心，但即使在这里，美国人每年仍会因堵车在桥梁和高速公路上浪费数周时间。""在北加州多个城市之间飞行Midnight，展示了我们可以在几分钟而不是几小时内，连接没有道路、没有交通、没有排放的社区。"

Archer归功于与联邦航空管理局（FAA）以及州和地方政府伙伴的密切协调，使得这些飞行成为可能。该公司表示，它将在洛杉矶进行下一次飞行，以准备在白宫的eVTOL整合试点计划（eIPP）下运营。在湾区飞行之前，Midnight曾在9月22日的加利福尼亚国际航空展上为人群飞行，并从圣何塞往返蒙特雷和霍利斯特。

洛杉矶段对Archer而言具有特别重要的意义，该公司已将其商业计划与LA28 Games绑定。在该城市拥挤的空域中展示Midnight，是其城市空中出行方案的逻辑下一步测试。

来源: BusinessWire