Nalwa Aero 完成 eVTOL 飞行测试，推进本土航空器研发
Nalwa Aero 完成其电动垂直起降（eVTOL）飞机的飞行测试，标志着其研发进展。该企业是印度首家在五座及以上 eVTOL 类别获得 DGCA 设计组织批准（DOA）的公司，但需进一步测试和监管批准才能实现商业运营。
#载人
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今日 0 条indianaviationnews.net（搜索原文发现）入选分6565 Urban Air Mobility News入选分6565 佛罗里达理工大学购买 Jetson ONE 个人电动垂直起降飞行器，用于执法和研究
Jetson Inc 宣布，佛罗里达理工大学已选定 Jetson ONE。按该校的说法，这是全球首款计划整合到执法行动中的电动垂直起降飞行器。
aviacionline.com（搜索原文发现）入选分6565 赛峰的抗干扰惯性导航系统 SkyNaute 将在空客A220上首次投入商业应用
空客A220将搭载赛峰电子与防务公司的惯性导航系统 SkyNaute，使其由此首次进入商业航空领域。据赛峰介绍，该设备将惯性导航与混合使用的卫星定位（GNSS）数据相结合，即使卫星信号不可用、遭到干扰或欺骗，也能保持精确航迹。
aviacionline.com（搜索原文发现）入选分6565 Safran 抗干扰惯性导航系统 SkyNaute 应用于 Airbus A220
Safran 的 SkyNaute 系统首次应用于 Airbus A220，该系统结合惯性导航与 GNSS 数据，具备抗干扰能力。SkyNaute 采用无机械磨损的 HRG 传感器，重量轻、体积小、功耗低，已应用于多款军用和民用飞行器。Safran 计划扩大 HRG 生产能力，以满足市场需求。
m.sohu.com精选入选分8585 可立克低空飞行汽车磁性元件通过适航预审，尚未量产
可立克的低空飞行汽车磁性元件已通过头部eVTOL厂商的全工况台架测试、电磁兼容认证及适航预审，并获得客户签发的设计放行许可，尚未形成量产。该元件单机用量达17颗，单价是传统车规级电感的4.2倍，毛利率超58%。
推荐理由：可立克的磁性元件通过适航预审并获得设计放行许可，标志着其在eVTOL领域的技术进展，但尚未进入量产阶段，需进一步完成车规认证和航空质量体系升级。
Travel Radar (travelradar.aero) RSS入选分6565 Archer eVTOL 在湾区完成载人演示飞行
Archer Aviation 在旧金山湾区完成了载人演示飞行，覆盖七个北加州城市，飞行距离超过200英里，最高速度达131英里/小时。演示飞行旨在展示 eVTOL 在城市空域的运营潜力，但商业服务仍需解决监管、基础设施和运营整合问题。
commercialuavnews.com (commercialuavnews.com)入选分3535 UAV Empower奖学金得主 Benedictus Dotu Nyan：推动电动垂直起降航空器在农村医疗中的应用
UAV Empower奖学金得主Benedictus Dotu Nyan计划利用该奖学金拓展专业网络，研究电动垂直起降航空器在农村医疗物流中的应用。他正在开展关于无人机在偏远地区医疗配送的项目，并发表相关论文。其研究目标是提升农村医疗可及性，推动可持续的空中交通系统发展。
中新网即时新闻低空线索入选分6565 首架投入阿联酋低空示范区的陆地航母飞行器在穗下线
首架投入阿联酋先进低空飞行监管示范区的陆地航母飞行器(X3-F)在广州下线；阿联酋联邦最高委员会成员参观工厂并接收试验用机，后续将在阿联酋民航局监管下开展沙盒试运行。
raksha-anirveda.com精选入选分8585 Skyfly 获 1000 万美元融资推进电动垂直起降飞行器商业化
Skyfly Technologies 宣布获得 1000 万美元种子轮投资，用于将 Axe 型号从原型机推进至认证生产阶段。该投资由 HICO 投资集团牵头，Archangel 参与。Axe 是一款两座电动垂直起降飞行器，设计符合 FAA 新的轻型运动飞机规则，目前尚未取得型号合格证。
推荐理由：Skyfly 获得 1000 万美元种子轮投资，用于推进 Axe 型号的适航认证和生产，标志着其从原型机向商业化迈进一步，但尚未取得型号合格证。
Airport Industry-News (airportindustry-news.com)入选分6565 Archer 的 Midnight eVTOL 完成加州北部多城市演示飞行
Archer 的 Midnight eVTOL 完成加州北部多城市演示飞行，覆盖萨利纳斯至奥克兰的多个城市，飞行时长三天，累计飞行超过 200 英里，最高时速达 131 英里。
Urban Air Mobility News入选分6565 法国 DTA 将两座混合动力 JP1 eVTOL 引入美国
法国 DTA 计划于 2027 年在美国开展 JP1 两座混合动力 eVTOL 的飞行测试，该机型已在法国飞行超 200 小时。JP1 可载两人飞行两小时，无需充电，可快速加油。其八旋翼设计具备抗故障能力，并配备全机弹射降落伞。公司已售出 595 架飞机，累计飞行时长超 30 万小时。客户可预订并支付 12,000 美元定金，锁定期为 385,000 美元。
Urban Air Mobility News精选入选分8585 英国 Skyfly Technologies 完成 1000 万美元融资推进 Axe eVTOL 商业化
英国 eVTOL 开发商 Skyfly Technologies 完成 1000 万美元种子轮融资，用于将 Axe 两座电动垂直起降航空器从原型推进至认证生产阶段。该轮融资由 HICO 投资集团领投，Archangel 参与。公司表示，新资金将用于完成 Axe 在更新标准下的适航认证，扩大团队和产能，并加速 Longbow 无人机的混合动力系统开发。
推荐理由：Skyfly Technologies 获得 1000 万美元融资，用于推进 Axe eVTOL 的适航认证和量产，表明其在 eVTOL 领域的商业化进程加速，但尚未取得型号合格证。
dronexl.co入选分6565 Archer Aviation展示Midnight eVTOL跑道起降飞行
Archer Aviation展示了其Midnight eVTOL在旧金山湾区的跑道起降飞行，飞行速度达131英里/小时，覆盖超过200英里。Midnight目前仍使用常规跑道起降，尚未实现垂直起降转换。
Automotive World (automotiveworld.com)入选分6565 Archer 在湾区复杂空域测试载人 eVTOL Midnight
Archer 完成载人 eVTOL Midnight 在湾区多个城市的试飞，覆盖超过 200 英里，最高速度达 131 英里/小时。试飞验证了其在繁忙空域中的运行能力，为后续在洛杉矶的测试做准备。
Urban Air Mobility News入选分6060 Archer Aviation 的 Midnight eVTOL 完成旧金山湾区载人演示飞行
Archer Aviation 的 Midnight eVTOL 在加州北部完成了多城市载人飞行，总飞行距离超过 300 英里，展示了其在复杂空域的运行能力。此次飞行旨在展示电动空中出租车的低噪音、零排放及避开拥堵公路的优势。
Vertical Mag eVTOL 专栏入选分6565 Archer 的 Midnight 电动载人飞行器完成旧金山湾区多城市演示飞行
Archer 的 Midnight 电动载人飞行器在旧金山湾区完成了多城市演示飞行，包括从奥克兰国际机场起飞，飞越多个城市，展示了其在复杂空域中的操作能力。飞行覆盖超过 200 英里，最高时速达 131 英里，将原本需要一小时的通勤缩短至 10-20 分钟。
finance.sina.com.cn入选分2222 西北工业大学95后博士团队研发鸿鹄eVTOL原型机，实现全倾转过渡飞行
西北工业大学白志亮团队研发的鸿鹄eVTOL原型机实现全倾转过渡飞行，成为全球第二家、中国首家具备该技术的企业。该飞行器可载人、可量产，对标国际最高标准，填补国内技术空白。
news.china.com入选分4545 国内飞行汽车稳步推进适航取证，亿航EH216-S获民航全套适航资质
亿航EH216-S已获民航全套适航资质并实现商业化试点运营，国内飞行汽车企业聚焦适航符合性验证，稳步推进取证与试点。特斯拉Roadster演示属特技表演，不适用于城市通勤，而国内企业致力于解决低空出行实际问题。
m.sohu.com精选入选分8585 西工大博士团队研发全倾转eVTOL完成首飞，填补国内技术空白
西工大博士白志亮带领的华羽先翔团队研发的鸿鹄eVTOL完成全倾转过渡飞行验证，成为全球第二家、中国首家实现该技术的eVTOL企业。该飞行器具备5座、巡航速度320公里/小时、续航60分钟的性能，已完成200轮试飞迭代，正推进量产前的适航标准对标。
推荐理由：鸿鹄eVTOL完成全倾转过渡飞行验证，标志着其技术路径取得关键突破，但尚未取得型号合格证，后续需持续推进适航审定程序。
www.orientaldaily.com.my入选分4545 砂拉越弄勒浪直升机坠毁事故初报：飞行末段冒烟现疑似火焰
砂拉越弄勒浪直升机坠毁事故初报显示，飞行末段出现明显烟迹及疑似火焰，起火源头及发展过程仍在调查中。事故导致5人严重烧伤遇难，机场仅靠兼职人员及村民协助灭火，12具灭火器未能扑灭大火。民航局已批准涉事直升机及Nomad N22飞机恢复运作，但要求营运商确保适航条件。
eVTOL Insights入选分5555 Samson Sky 与意大利设计师合作开发 Switchblade 飞行汽车内饰
Samson Sky 任命意大利设计师 Luigi Memola 及其公司 EPTA Design 开发 Switchblade 飞行汽车内饰，涵盖驾驶和飞行配置的布局设计。该飞行汽车可转换为飞行模式，预计用于区域短途旅行，目前尚未公布量产时间。
m.sohu.com入选分5555 沃飞长空AE200系列全尺寸样机亮相低空经济产业发展大会
沃飞长空携AE200系列全尺寸样机亮相2026低空经济产业发展大会；AE200-100已完成多项关键技术攻关，载人科研试飞密集开展，处于适航取证冲刺阶段，累计获千余架订单。
Urban Air Mobility News入选分6565 新加坡 JC 航空计划采购 260 架 AutoFlight eVTOL 航空器
新加坡 JC 航空与 AutoFlight 签署谅解备忘录，计划采购 260 架 eVTOL 航空器及 10 台 SUNSHIP 平台，涵盖载人、载货和消防用途；采购计划覆盖 2026 至 2031 年，初期将聚焦印度和巴西市场，后续将扩展至拉美地区。
meta-defense.fr入选分7070 美国海军X-BAT项目启动原型机测试，验证垂直起降能力
美国海军为X-BAT项目拨款150亿美元，首笔5000万美元于2026年8月宣布。Shield AI研发的X-BAT无人机设计用于垂直起降，无需跑道或大型航空基础设施。首架全尺寸原型机计划于2026年10月底完成，随后进行系留垂直飞行测试和垂直起降演示。测试可能造成机身损毁，2028年进行试飞，2029年计划批量生产。
m.sohu.com精选入选分8585 X-BAT垂直起降无人机年底将首飞，美国海军追加1.5亿美元投资
美国海军追加1.5亿美元投资，用于推进X-BAT垂直起降无人机项目，总承诺资金达4亿美元。X-BAT采用AI飞控系统，可垂直起降，无需跑道，预计2026年10月底完成总装，年底开始飞行测试。
推荐理由：X-BAT项目进入原型机总装和飞行测试阶段，其垂直起降能力和AI飞控系统将影响未来无人机作战模式，但尚无适航证或商业运营许可。
kr.aving.net精选入选分8585 Airbility 开发多款 eVTOL 防无人机系统并完成原型机试飞
Airbility 公司开发了包括 AB-U2、AB-U4L、AB-U10 和 AB-U60 在内的多款 eVTOL 防无人机系统，并完成原型机试飞。其中 AB-U60 在 2025 年完成转换飞行，AB-U10 在 2025 年 10 月亮相。公司还获得 65 亿韩元 A 轮融资，计划拓展海外市场并推进产品线扩展。
推荐理由：Airbility 开发了多款 eVTOL 防无人机系统，并完成原型机试飞，其技术路线和市场策略对寻求进入美国和中东市场的 eVTOL 企业具有参考价值。