英国 Skyfly Technologies 完成 1000 万美元融资推进 Axe eVTOL 商业化
UK’s Skyfly Technologies closes USD10 million finance round to bring the Axe eVTOL to market
打开原文Skyfly Technologies获得融资用于推进Axe eVTOL项目，显示市场对其产品商业化前景的认可。此轮融资属于早期阶段，尚未涉及适航认证或生产许可等正式程序。
Skyfly Technologies 获得 1000 万美元融资，用于推进 Axe eVTOL 的适航认证和量产，表明其在 eVTOL 领域的商业化进程加速，但尚未取得型号合格证。
Skyfly Technologies，英国电动和混合电动垂直起降飞机开发商，表示已完成了由专业成长股权投资者HICO Investment Group牵头的10百万美元种子轮融资，Archangel欧洲防务技术基金也参与了此次融资。
公司在一个新闻稿中表示："这项投资使Axe、Skyfly的两款座电动飞机从飞行原型机转变为认证生产飞机，进入客户手中，该飞机起飞如同直升机，飞行如同飞机。"
“这个时机是有意为之的。在2026年7月，美国联邦航空管理局（FAA）的MOSAIC改革重新修订了轻型运动飞机规则，将电动推进、多发动机设计和垂直起降飞机纳入一个为私人所有者而非航空公司设计的类别。Axe是在该规则出台之前就按照该规则书设计的。新的资金将完成该飞机在更新标准下的认证，扩大在大西洋两岸的团队和生产能力，并加快Longbow的混合推进系统研发，Longbow是Axe的无人、更远距离变种，旨在满足国防和政府客户的需要。”
公司表示其原型机已飞行超过100次，完成了欧洲首次机场到机场的eVTOL飞行，并在英国和美国均持有实验飞行许可，其中一支专门的飞行测试团队自2025年起一直在进行飞行测试。
Axe是一款双人座飞机，公司表示其每飞行小时的预计运营成本约为UKP70（90美元）。它具有超过100英里的航程，飞行时间在60到90分钟之间，巡航速度为100英里每小时，载重为200公斤，且无需跑道。其机身采用技术中立设计，因此随着新技术的出现，可以安装新的电池和电机技术。该飞机采用先进的复合结构实现激进的减重，从而实现公司所描述的行业领先的效率，以每乘客英里千瓦数衡量。除了Axe之外，Skyfly还在开发Longbow，这是一款混合动力无人飞机，航程超过400英里，载重为200公斤，专为货物补给、ISTAR、医疗撤离和船舶到岸物流而设计。Skyfly已加入英国国防部的重型运输挑战项目。
更多信息
(图片: Skyfly)
来源：Urban Air Mobility News · urbanairmobilitynews.com