Reliable Robotics 在阿尔伯克基太阳港机场完成自主驾驶的 Cessna Caravan 飞行演示

Reliable Robotics 已在新墨西哥州阿尔伯克基国际机场完成首次自主飞行试验活动，在一项美国联邦先进空中交通计划中测试大型商业机场的自动化飞机运行。

为期两天的试验活动使用了一架改装的 Cessna 208B Grand Caravan，配备该公司的 Reliable Autonomy System（RAS，可靠自主系统）。该机在民用和军用交通共享的 C 类空域内进行了自动滑行、起飞和着陆操作。

一名位于加利福尼亚州山景城 Reliable Robotics 总部的远程飞行员在超过 700英里外监督并指挥飞机，同时与空中交通管制部门通信。飞行期间，机上还留有一名安全飞行员。

这些演示是美国交通部和联邦航空管理局电动垂直起降飞行器集成试点计划（eIPP）的一部分。尽管名称如此，该计划也涵盖自主飞机和其他先进航空技术，旨在收集运行数据，为未来监管要求提供依据。

阿尔伯克基市航空部门被选为该计划的八个参与方之一，并正与 Reliable Robotics 合作探索自动化区域货运服务。阿尔伯克基国际机场兼有商业和军用交通，为评估远程监督的飞机自动化如何依照既有机场程序在管制空域内运行提供了场地。

该计划旨在逐步开展认证前货运运营，连接新墨西哥州阿尔伯克基、圣菲地区机场以及科罗拉多州杜兰戈-拉普拉塔县机场。该公司的货运子公司 Reliable Airlines 预计将运营这些计划中的航线。

这些航线将面向四角地区各地的区域货运需求和较小社区。不过，拟议服务仍须满足必要的监管和运营要求。

Reliable 的 RAS 旨在实现飞机从登机口到登机口的自动化运行，包括滑行、起飞、航路飞行管理和着陆。该公司还在开发探测与避让能力，旨在帮助其飞机识别并应对空中交通冲突。

在 eIPP 活动期间收集的数据将予以共享，以支持美国联邦航空管理局（FAA）制定自主飞机相关指导意见和要求的工作。Reliable 正继续寻求其技术用于商业运营的认证；阿尔伯克基的演示并不构成对常规自主货运飞行的批准。