Moya 256 载货 eVTOL 完成首次完整转换飞行
Moya Aero 完成 MOYA 256 载货 eVTOL 的首次完整转换飞行,验证了垂直起降、翼载巡航和垂直降落能力。该飞行是其开发进程中的重要里程碑,为后续测试和认证奠定基础。
Moya Aero 完成 MOYA 256 载货 eVTOL 的首次完整转换飞行,验证了垂直起降、翼载巡航和垂直降落能力。该飞行是其开发进程中的重要里程碑,为后续测试和认证奠定基础。
Reliable Robotics 在新墨西哥州阿尔伯克基国际机场完成了首次自主飞行演示,测试了其自主系统在商业机场的运行能力。演示包括自动滑行、起飞和降落,由远程飞行员监督,数据将用于支持 FAA 的自主飞行监管工作。
UAV Empower奖学金得主Benedictus Dotu Nyan计划利用该奖学金拓展专业网络,研究电动垂直起降航空器在农村医疗物流中的应用。他正在开展关于无人机在偏远地区医疗配送的项目,并发表相关论文。其研究目标是提升农村医疗可及性,推动可持续的空中交通系统发展。
EndureAir Systems研发的SABAL 20无人机具备20公斤载荷能力,采用变桨双旋翼技术,可垂直起降,适用于高海拔和复杂地形。该无人机最大飞行时间40分钟,航程10公里,设计用于国防物流运输,已在印度军队实际部署。
美国运输部宣布新墨西哥州在eVTOL整合试点计划下完成首次演示飞行,由阿尔伯克基市航空部门与Reliable Robotics合作,使用混合电动系统进行货运测试。
新加坡 JC 航空与 AutoFlight 签署谅解备忘录,计划采购 260 架 eVTOL 航空器及 10 台 SUNSHIP 平台,涵盖载人、载货和消防用途;采购计划覆盖 2026 至 2031 年,初期将聚焦印度和巴西市场,后续将扩展至拉美地区。
BETA 与 Alpine Air 在犹他州完成 eIPP 演示飞行,展示电动航空器在放射性药物运输中的应用;飞行测试了 ALIA CTOL 电动飞机在医疗物资运输中的效率和可靠性。
推荐理由:BETA 通过 eIPP 在犹他州开展载货演示飞行,验证了电动航空器在医疗物资运输中的可行性,为后续运营许可和商业应用提供数据支持,但尚未获得型号合格证或商业运营许可。