Vertical Aerospace反诉Archer专利侵权 eVTOL知识产权大战升级
打开原文Vertical Aerospace反诉Archer专利侵权,指控其Midnight飞行器侵犯美国专利12,747,027号。涉案专利涉及推进系统热管理技术,是eVTOL安全运行的核心环节。该诉讼是Archer此前起诉的延续,反映出行业在技术商业化前的激烈竞争。
专利诉讼反映了eVTOL行业在商业化前的技术竞争态势,企业通过知识产权布局争夺市场优势,对其他企业制定专利策略和商业合作有参考价值。
低空经济赛道正从“技术竞赛”进入“法律博弈”的新阶段。2026年10月6日,英国 eVTOL 制造商 Vertical Aerospace 的全资子公司 Vertical Aerospace Group Ltd. 在美国德克萨斯州东区联邦法院提起专利侵权反诉,指控其美国竞争对手 Archer Aviation 的 Midnight 电动垂直起降飞行器侵犯了该公司拥有的美国专利第12,747,027号。这场诉讼不仅关乎两家企业的商业利益,更折射出 eVTOL 行业在技术商业化前夕的激烈竞争态势。专利之争:从被告到原告的反击。这起反诉是 Archer 于2026年2月23日率先提起诉讼的延续。当时 Archer 起诉 Vertical Aerospace,如今 Vertical 选择以反诉回应,要求法院颁布禁令,阻止 Archer 继续侵权,并索赔经济损失。涉案专利聚焦于推进系统的热管理技术,这是 eVTOL 飞行器安全运行的核心环节之一。Vertical Aerospace 在诉讼文件中强调,其专利技术对保障电动垂直起降飞行器动力系统的稳定性至关重要。业内分析人士指出,热管理技术直接影响电池性能、飞行安全和续航里程,是 eVTOL 制造商重点布局的技术领域。通过专利诉讼巩固技术优势,已成为头部企业巩固市场地位的重要手段。行业格局:知识产权成为竞争新战场。近年来 eVTOL 行业诉讼频发,反映出产业从技术验证阶段向商业化过渡时的深层焦虑。Joby Aviation 与 Archer 之间也存在法律纠纷,而 Joby 近期还被法院判决向 Aerosonic 赔偿 1.169 亿美元商业秘密侵权损失。这些案件表明,随着各家企业逐步接近美国联邦航空管理局(FAA)和欧洲航空安全局(EASA)的适航认证,知识产权布局正成为决定未来市场格局的关键因素。对于 Vertical Aerospace 而言,此次反诉也是向资本市场传递信心的信号。该公司目前在纽约证券交易所上市,分析师给予其股票“买入”评级,目标价为 15 美元。然而,公司财务状况仍面临挑战——营收有限、现金流为负、持续投入大量资金研发。通过加强专利保护,Vertical 希望为未来的技术授权和合作谈判增加筹码。技术路线之争背后的商业逻辑。Vertical Aerospace 的旗舰机型 Valo 采用四旋翼倾转旋翼设计,可搭载 4 名乘客,未来有望扩展至 5-6 人。该公司正在与英国民航局(CAA)推进适航认证,并计划通过欧洲航空安全局(EASA)和美国联邦航空管理局(FAA)进行并行验证。其首席工程师 David King 在 2026 年 Lytham Partners 秋季投资者大会上表示,公司已积累超过 1500 架附带条件的预订单,显示市场对其技术路线的认可。Archer Aviation 的 Midnight 机型采用多旋翼加固定翼的复合式设计,两家公司在技术路径上各有侧重。专利诉讼的走向将直接影响双方在美国市场的布局节奏。法律专家指出,德克萨斯州东区联邦法院以高效审理专利案件著称,该案可能在 12-18 个月内迎来关键裁决。结语:eVTOL 行业的专利战才刚刚开始。随着更多企业进入适航认证的最后阶段,围绕核心技术展开的知识产权博弈将愈发激烈。对于中国低空经济产业而言,密切关注这些国际纠纷的进展,提前布局自主专利体系,将是参与全球竞争的重要课题。阅读:10,090 免责声明:本站所有信息均来源于互联网搜集,并不代表本站观点,本站不对其真实合法性负责。无商业用途,图文内容仅供参考。如侵权请告知即删,转载需注明出处。欢迎各大媒体和自媒体注册投稿低空经济及空中汽车相关信息。(文/eVTOL中国)文章导航
来源:中国eVTOL网行业新闻 · chinaevtol.org