Nalwa Aero 完成 eVTOL 飞行测试，推进本土航空器研发
Nalwa Aero 完成其电动垂直起降（eVTOL）飞机的飞行测试，标志着其研发进展。该企业是印度首家在五座及以上 eVTOL 类别获得 DGCA 设计组织批准（DOA）的公司，但需进一步测试和监管批准才能实现商业运营。
#载人
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aviacionline.com（搜索原文发现）入选分6565 Safran 抗干扰惯性导航系统 SkyNaute 应用于 Airbus A220
Safran 的 SkyNaute 系统首次应用于 Airbus A220，该系统结合惯性导航与 GNSS 数据，具备抗干扰能力。SkyNaute 采用无机械磨损的 HRG 传感器，重量轻、体积小、功耗低，已应用于多款军用和民用飞行器。Safran 计划扩大 HRG 生产能力，以满足市场需求。
Travel Radar (travelradar.aero) RSS入选分6565 Archer eVTOL 在湾区完成载人演示飞行
Archer Aviation 在旧金山湾区完成了载人演示飞行，覆盖七个北加州城市，飞行距离超过200英里，最高速度达131英里/小时。演示飞行旨在展示 eVTOL 在城市空域的运营潜力，但商业服务仍需解决监管、基础设施和运营整合问题。
Airport Industry-News (airportindustry-news.com)入选分6565 Archer 的 Midnight eVTOL 完成加州北部多城市演示飞行
Archer 的 Midnight eVTOL 完成加州北部多城市演示飞行，覆盖萨利纳斯至奥克兰的多个城市，飞行时长三天，累计飞行超过 200 英里，最高时速达 131 英里。
Urban Air Mobility News入选分6565 法国 DTA 将两座混合动力 JP1 eVTOL 引入美国
法国 DTA 计划于 2027 年在美国开展 JP1 两座混合动力 eVTOL 的飞行测试，该机型已在法国飞行超 200 小时。JP1 可载两人飞行两小时，无需充电，可快速加油。其八旋翼设计具备抗故障能力，并配备全机弹射降落伞。公司已售出 595 架飞机，累计飞行时长超 30 万小时。客户可预订并支付 12,000 美元定金，锁定期为 385,000 美元。
dronexl.co入选分6565 Archer Aviation展示Midnight eVTOL跑道起降飞行
Archer Aviation展示了其Midnight eVTOL在旧金山湾区的跑道起降飞行，飞行速度达131英里/小时，覆盖超过200英里。Midnight目前仍使用常规跑道起降，尚未实现垂直起降转换。
Automotive World (automotiveworld.com)入选分6565 Archer 在湾区复杂空域测试载人 eVTOL Midnight
Archer 完成载人 eVTOL Midnight 在湾区多个城市的试飞，覆盖超过 200 英里，最高速度达 131 英里/小时。试飞验证了其在繁忙空域中的运行能力，为后续在洛杉矶的测试做准备。
Urban Air Mobility News入选分6060 Archer Aviation 的 Midnight eVTOL 完成旧金山湾区载人演示飞行
Archer Aviation 的 Midnight eVTOL 在加州北部完成了多城市载人飞行，总飞行距离超过 300 英里，展示了其在复杂空域的运行能力。此次飞行旨在展示电动空中出租车的低噪音、零排放及避开拥堵公路的优势。
Vertical Mag eVTOL 专栏入选分6565 Archer 的 Midnight 电动载人飞行器完成旧金山湾区多城市演示飞行
Archer 的 Midnight 电动载人飞行器在旧金山湾区完成了多城市演示飞行，包括从奥克兰国际机场起飞，飞越多个城市，展示了其在复杂空域中的操作能力。飞行覆盖超过 200 英里，最高时速达 131 英里，将原本需要一小时的通勤缩短至 10-20 分钟。
finance.sina.com.cn入选分2222 西北工业大学95后博士团队研发鸿鹄eVTOL原型机，实现全倾转过渡飞行
西北工业大学白志亮团队研发的鸿鹄eVTOL原型机实现全倾转过渡飞行，成为全球第二家、中国首家具备该技术的企业。该飞行器可载人、可量产，对标国际最高标准，填补国内技术空白。
news.china.com入选分4545 国内飞行汽车稳步推进适航取证，亿航EH216-S获民航全套适航资质
亿航EH216-S已获民航全套适航资质并实现商业化试点运营，国内飞行汽车企业聚焦适航符合性验证，稳步推进取证与试点。特斯拉Roadster演示属特技表演，不适用于城市通勤，而国内企业致力于解决低空出行实际问题。
m.sohu.com精选入选分8585 西工大博士团队研发全倾转eVTOL完成首飞，填补国内技术空白
西工大博士白志亮带领的华羽先翔团队研发的鸿鹄eVTOL完成全倾转过渡飞行验证，成为全球第二家、中国首家实现该技术的eVTOL企业。该飞行器具备5座、巡航速度320公里/小时、续航60分钟的性能，已完成200轮试飞迭代，正推进量产前的适航标准对标。
推荐理由：鸿鹄eVTOL完成全倾转过渡飞行验证，标志着其技术路径取得关键突破，但尚未取得型号合格证，后续需持续推进适航审定程序。
eVTOL Insights入选分5555 Samson Sky 与意大利设计师合作开发 Switchblade 飞行汽车内饰
Samson Sky 任命意大利设计师 Luigi Memola 及其公司 EPTA Design 开发 Switchblade 飞行汽车内饰，涵盖驾驶和飞行配置的布局设计。该飞行汽车可转换为飞行模式，预计用于区域短途旅行，目前尚未公布量产时间。
meta-defense.fr入选分7070 美国海军X-BAT项目启动原型机测试，验证垂直起降能力
美国海军为X-BAT项目拨款150亿美元，首笔5000万美元于2026年8月宣布。Shield AI研发的X-BAT无人机设计用于垂直起降，无需跑道或大型航空基础设施。首架全尺寸原型机计划于2026年10月底完成，随后进行系留垂直飞行测试和垂直起降演示。测试可能造成机身损毁，2028年进行试飞，2029年计划批量生产。
m.sohu.com精选入选分8585 X-BAT垂直起降无人机年底将首飞，美国海军追加1.5亿美元投资
美国海军追加1.5亿美元投资，用于推进X-BAT垂直起降无人机项目，总承诺资金达4亿美元。X-BAT采用AI飞控系统，可垂直起降，无需跑道，预计2026年10月底完成总装，年底开始飞行测试。
推荐理由：X-BAT项目进入原型机总装和飞行测试阶段，其垂直起降能力和AI飞控系统将影响未来无人机作战模式，但尚无适航证或商业运营许可。
kr.aving.net精选入选分8585 Airbility 开发多款 eVTOL 防无人机系统并完成原型机试飞
Airbility 公司开发了包括 AB-U2、AB-U4L、AB-U10 和 AB-U60 在内的多款 eVTOL 防无人机系统，并完成原型机试飞。其中 AB-U60 在 2025 年完成转换飞行，AB-U10 在 2025 年 10 月亮相。公司还获得 65 亿韩元 A 轮融资，计划拓展海外市场并推进产品线扩展。
推荐理由：Airbility 开发了多款 eVTOL 防无人机系统，并完成原型机试飞，其技术路线和市场策略对寻求进入美国和中东市场的 eVTOL 企业具有参考价值。