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10月23日周五
  1. 国际低空经济博览会|低空企业

    以更可靠的机器智能取代人的智能(二)——专访信天智行丁元沅丨低空大咖谈

    内容来源 丁元沅:信天智行(杭州)科技有限公司创始人&首席执行官 * 本文内容 全6038字 ,预计阅读6分钟。 信天智行:丁元沅 一、低空经济,中美欧谁领先? 首先,低空经济我们称之为“LAE”(Low-altitude Economy),美国称之为“AAM”(Advanced Air Mobility,先进空中出行),欧洲称之为“IAM”(Innovative Air Mobility,创新空中出行)。美国的核心目的更多是在战术层级,将地面出行上升到立体出行。我国之所以将过去的低空开放或通航展开到低空经济的高度,核心仍在于支撑国民经济健康有序发展,国家战略必须提升到经济层面。 从技术和产业角度看中美欧格局,我个人对这三方的产业环境、政策环境和规章环境比较熟悉,因为我在美国学习和工作了10年,2012年才回国。第一个结论是:欧洲明显掉队,中美并驾齐驱。

4月27日周一
2025年11月6日周四
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9月30日周三
  1. 中国航空新闻网低空经济历史资料

    eVTOL适航竞速观察:Joby进入最后阶段、Archer收购Wisk、Vertical延期至2028

    中国航空新闻网讯: 综合外媒9月27日发布的《eVTOL认证追踪Q3 2026》报告,全球14个eVTOL型号中9个正推进FAA/EASA/JCAB适航认证,4个处于暂停或重组状态,1个实质性终止。认证进展正成为决定eVTOL商业化节奏的关键变量。 美国FAA赛道:Joby领先,Archer紧随 据该报告,Joby Aviation是西方赛道领先者:其首架FAA符合构型机于2026年3月进入TIA(型别认定符合性)试飞,进入认证第五阶段(最终阶段)。报告称,该公司本季度取得"迄今最强进展",5架飞机在飞、12架在产,锚定合作方包括达美航空、丰田汽车、Uber/Blade。 Archer Aviation于2026年5月成为首家关闭FAA四阶段流程第三阶段的eVTOL企业,但其在最终阶段的试飞小时数落后于Joby。

9月10日周四
6月29日周一
  1. www.smartcitiesdive.com历史资料

    纽约市准备电动空中出租车垂直起降点

    纽约市正在推进电动空中出租车的基础设施建设,计划在现有直升机停机坪基础上改造为垂直起降点。此举涉及与运营商和公用事业公司合作,符合适航认证后的电气化基础设施要求,对eVTOL行业的发展具有示范意义。依据来源摘要。

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2025年11月1日周六
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2025年8月7日周四
2025年8月4日周一
  1. nypost.com历史资料

    未来空中出租车公司Joby扩大纽约及全球足迹,以1.25亿美元交易接近联邦认证

    Joby Aviation通过收购竞争对手子公司扩大其在全球,尤其是纽约的业务布局,并接近获得联邦认证,计划明年开始载客飞行。此次交易显示其在eVTOL行业中的竞争态势,以及其在基础设施和客户基础方面的积累。依据来源摘要,材料未提及具体认证进展细节。