eVTOL产品
500 个公司／研发主体 · 核查 2026-10-02
参数逐项保留来源与条件；目录转述和厂商原文分别标明，未公开数据不估算。下载全部参数与引用 CSV ↓
飞行构型怎么区分？
按垂起升力、巡航推进及倾转部件区分。个人飞行器是产品形态，电动是动力来源，均不单独作为构型；“矢量推力”是较宽的目录分组，不能直接等同于倾转旋翼。
- 多旋翼
- 主要靠多个旋翼提供升力，前飞通常靠机体姿态变化，不使用独立巡航推进器。
- 复合翼（升力＋巡航）
- 固定翼承担巡航升力，垂起旋翼和巡航推进器相互独立，不靠倾转共用推进器。
- 倾转旋翼
- 旋翼、螺旋桨或动力短舱倾转，同一推进器参与垂起和前飞；允许另有固定升力旋翼。
- 倾转机翼
- 机翼连同安装在其上的推进器一起倾转；使用涵道风扇也优先按机翼是否倾转识别。
- 倾转涵道
- 涵道风扇或装有风扇的襟翼／模块转动改变推力方向，主机翼不整体倾转。
- 机体倾转／尾座式
- 整架飞机在垂起和巡航之间改变姿态，尾座式是其中一种布局。
- 翼助多旋翼
- 固定旋翼配合机翼，靠机体前倾获得前飞推力，机翼提供部分升力；不等同升力＋巡航。
- 直升机
- 主旋翼持续提供升力，采用单主旋翼、共轴、纵列或并列等直升机构型。
- 自转旋翼机
- 巡航中旋翼以自转方式提供升力，推进由其他推进器承担；不是直升机。
- 喷气／反作用推进
- 采用喷气或其他反作用装置；动力是否为电动需另查原文。
- 其他推力转向（待细分）
- 目录已归入矢量推力，但缺少证据判断具体是倾转、偏转或其他布局。
- 旋翼机（待细分）
- 目录列为旋翼机，尚未核实直升机或自转旋翼机的具体布局。
- 构型待核实
- 现有资料不能明确判断物理构型，不按个人用途、动力或外观猜测。
分类参考 VFS 目录 ↗ 与 NASA 构型研究 ↗；具体机型以厂商说明和原始参数核对。机翼整体倾转优先归入倾转机翼，即使使用涵道风扇。
分类目录与榜单 · 综合排名榜
综合排名榜 1245 款
重置筛选产业落地优先 · 成熟度 60% · 商载 15% · 航程 15% · 巡航 10%
评分口径与数据范围
综合分 = 成熟度 × 60% + 商载分 × 15% + 航程分 × 15% + 巡航分 × 10%。性能分按商载 500 kg、航程 300 km、巡航 300 km/h 归一化，达到上限记满分。
成熟度：已核实 TC/PC 95、TC 85；仅目录依据的生产型设计 50、原型机 35、技术验证机 20、概念 10、阶段未核实 5。缺少证据不代表未取证；停研／历史型号及影视设定保留检索，不参与榜单。
参数采用来源第一节，范围取低值；缺失或矛盾项不计性能分，不推算商载，不将最大速度替代巡航。参数完整度单独显示；得分可能受资料缺失影响。各任务条件不同，可先筛选同类机型再比较。
热度按标题明确提及机型的不同原文链接计数，不把公司新闻分给旗下所有型号；同名歧义不计，零报道不代表零关注。统计截至 2026-10-03，窗口内收录 575 条公开报道。
来源：VFS World eVTOL Aircraft Directory ↗。目录包含概念与历史项目，仍可能遗漏；目录标签与设计参数不代表适航批准或实测性能。综合分仅用于本站资料排序。
- 361
22.4
参数 2/3
报道 0
分类／评分依据／原始参数
构型依据：VFS 原始目录分组：矢量推力。尚无足够资料确定具体布局。 原文 ↗ · 原始目录分组：矢量推力
成熟度 3.0 + 商载 13.5 + 航程 0.0 + 巡航 5.9。
商载：992 lb (450 kg) · 航程：120 miles (193 km/h) all-electric, 300+ miles (483+ km) hybrid-electric · 巡航：110 mph (177 km/h)
航程未纳入：单位或条件未能一致解析
- 362
22.3
参数 2/3
报道 0
分类／评分依据／原始参数
构型依据：VFS 原始目录分组：矢量推力。尚无足够资料确定具体布局。 原文 ↗ · 原始目录分组：矢量推力
成熟度 6.0 + 商载 12.0 + 航程 4.3 + 巡航 0.0。
商载：400 kg (880 lb) · 航程：85 km (53 m) · 巡航：未公开
概念参数，尚不代表已实现性能
- 363
22.2
参数 2/3
报道 0
分类／评分依据／原始参数
构型依据：Aircraft type: Passenger tilt-propeller eVTOL concept design 原文 ↗ · 原始目录分组：矢量推力
成熟度 6.0 + 商载 8.2 + 航程 0.0 + 巡航 8.0。
商载：272 kg (600 lb) · 航程：未公开 · 巡航：241 km/h (150 mph)
商载含设计目标／上限条件
巡航速度含设计目标／上限条件
概念参数，尚不代表已实现性能
- 364
22.2
参数 1/3
报道 0
分类／评分依据／原始参数
构型依据：The aircraft has two forward tilt-rotors, two rear fixed VTOL propellers and has fixed-skid type landing gear. 原文 ↗ · 原始目录分组：矢量推力
成熟度 21.0 + 商载 1.2 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。
商载：40 kg (88 lb) · 航程：Unknown · 巡航：Unknown
航程未纳入：单位或条件未能一致解析
巡航速度未纳入：单位或条件未能一致解析
- 365
21.8
参数 1/3
报道 0
分类／评分依据／原始参数
构型依据：VFS 原始目录分组：个人飞行器。按目录所述推进方式归类。 原文 ↗ · 原始目录分组：个人飞行器
成熟度 21.0 + 商载 0.8 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。
商载：25 kg (55 lb) · 航程：未公开 · 巡航：No cruise speed as of this time
巡航速度未纳入：单位或条件未能一致解析
- 366
21.7
参数 2/3
报道 0
分类／评分依据／原始参数
构型依据：The aircraft has six tilt-propellers, six electric motors and can use multiple types of power sources. 原文 ↗ · 原始目录分组：矢量推力
成熟度 6.0 + 商载 9.0 + 航程 0.0 + 巡航 6.7。
商载：300 kg (661 lb) · 航程：未公开 · 巡航：200 km/h (124 mph)
概念参数，尚不代表已实现性能
- 367
21.7
参数 2/3
报道 0
分类／评分依据／原始参数
构型依据：The aircraft has six tilt-propellers, six electric motors and can use multiple types of power sources. 原文 ↗ · 原始目录分组：矢量推力
成熟度 6.0 + 商载 9.0 + 航程 0.0 + 巡航 6.7。
商载：300 kg (661 lb) · 航程：未公开 · 巡航：200 km/h (124 mph)
概念参数，尚不代表已实现性能
- 368
21.6
参数 3/3
报道 0
分类／评分依据／原始参数
构型依据：VFS 原始目录分组：升力＋巡航。按目录所述推进方式归类。 原文 ↗ · 原始目录分组：升力＋巡航
成熟度 3.0 + 商载 5.4 + 航程 5.1 + 巡航 8.1。
商载：400 lb (181 kg) · 航程：63 miles (101 km) · 巡航：150 mph (241 km/h)
- 369
21.6
参数 3/3
报道 0
分类／评分依据／原始参数
构型依据：The aircraft has four propellers, for electric motors and is a tailsitter aircraft. 原文 ↗ · 原始目录分组：矢量推力
成熟度 6.0 + 商载 3.0 + 航程 4.0 + 巡航 8.6。
商载：220 lb (100 kg) · 航程：50 miles (80 km) · 巡航：160 mph
概念参数，尚不代表已实现性能
- 370
21.5
参数 3/3
报道 0
分类／评分依据／原始参数
构型依据：The aircraft has four independent tilting electric ducted fans (EDFs), four electric motors and is powered by battery packs. 原文 ↗ · 原始目录分组：个人飞行器
成熟度 6.0 + 商载 4.5 + 航程 3.3 + 巡航 7.7。
商载：150 kg (330 lb) · 航程：Up to 66 km (41 m) · 巡航：230 km/h (143 mph)
航程含设计目标／上限条件
概念参数，尚不代表已实现性能
- 371
21.3
参数 3/3
报道 0
分类／评分依据／原始参数
构型依据：VFS 原始目录分组：矢量推力。尚无足够资料确定具体布局。 原文 ↗ · 原始目录分组：矢量推力
成熟度 3.0 + 商载 7.5 + 航程 7.5 + 巡航 3.3。
商载：250 kg (551 lb) · 航程：150 km (93 m) · 巡航：100 km/h (62 mph)
- 372
21.3
参数 2/3
报道 0
分类／评分依据／原始参数
构型依据：Propellers: 9 propellers (8 tilt-propellers, 1 rear stationary VTOL propeller) 原文 ↗ · 原始目录分组：矢量推力
成熟度 6.0 + 商载 9.0 + 航程 6.3 + 巡航 0.0。
商载：300 kg (662 lb) · 航程：125 km (78 miles) · 巡航：未公开
概念参数，尚不代表已实现性能
- 373
21.1
参数 3/3
报道 0
分类／评分依据／原始参数
构型依据：VFS 原始目录分组：升力＋巡航。按目录所述推进方式归类。 原文 ↗ · 原始目录分组：升力＋巡航
成熟度 3.0 + 商载 6.6 + 航程 7.5 + 巡航 4.0。
商载：220 kg (485 lb) · 航程：150 km (93 miles) · 巡航：120 km/h (75 mph)
- 374
21
参数 1/3
报道 0
分类／评分依据／原始参数
构型依据：The aircraft has four propellers on V-shaped retractable booms for VTOL flight and has a retractable high tilt-wing with two propellers used for both VTOL and forward flight. 原文 ↗ · 原始目录分组：矢量推力
成熟度 6.0 + 商载 0.0 + 航程 15.0 + 巡航 0.0。
商载：未公开 · 航程：200 m (322 km) · 巡航：150 mph (941 km/h)
巡航速度未纳入：单位或条件未能一致解析
概念参数，尚不代表已实现性能
- 375
21
参数 0/3
报道 0
分类／评分依据／原始参数
构型依据：VFS 原始目录分组：个人飞行器。尚无足够资料确定具体布局。 原文 ↗ · 原始目录分组：个人飞行器
成熟度 21.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。
商载：未公开 · 航程：未公开 · 巡航：未公开
- 376
21
参数 0/3
报道 0
分类／评分依据／原始参数
构型依据：VFS 原始目录分组：多旋翼。按目录所述推进方式归类。 原文 ↗ · 原始目录分组：多旋翼
成熟度 21.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。
商载：未公开 · 航程：未公开 · 巡航：未公开
- 377
21
参数 0/3
报道 8
分类／评分依据／原始参数
构型依据：VFS 原始目录分组：多旋翼。按目录所述推进方式归类。 原文 ↗ · 原始目录分组：多旋翼
成熟度 21.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。
商载：未公开 · 航程：未公开 · 巡航：未公开
- 378COMAC Tian Gong
中国商飞 · Commercial Aircraft Corporation of China, Ltd. (COMAC) · China
复合翼（升力＋巡航） · 原型机 · 目录依据 ↗
21
参数 0/3
报道 0
分类／评分依据／原始参数
构型依据：VFS 原始目录分组：升力＋巡航。按目录所述推进方式归类。 原文 ↗ · 原始目录分组：升力＋巡航
成熟度 21.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。
商载：未公开 · 航程：Unknown · 巡航：Unknown
航程未纳入：单位或条件未能一致解析
巡航速度未纳入：单位或条件未能一致解析
- 379
21
参数 0/3
报道 0
分类／评分依据／原始参数
构型依据：VFS 原始目录分组：多旋翼。按目录所述推进方式归类。 原文 ↗ · 原始目录分组：多旋翼
成熟度 21.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。
商载：未公开 · 航程：未公开 · 巡航：Unknown
巡航速度未纳入：单位或条件未能一致解析
- 380
21
参数 0/3
报道 0
分类／评分依据／原始参数
构型依据：VFS 原始目录分组：个人飞行器。尚无足够资料确定具体布局。 原文 ↗ · 原始目录分组：个人飞行器
成熟度 21.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。
商载：未公开 · 航程：未公开 · 巡航：未公开
- 381Skycar
Moller International / Freedom Motors · USA（中文名待核实）
倾转涵道 · 概念设计 · 目录依据 ↗
商载 997.9 kg[1] 来源 ↗航程 待核实巡航 待核实
21
参数 1/3
报道 0
分类／评分依据／原始参数
构型依据：Propellers: 8 propellers. There are 4 tilting ducted housings holding 2 propellers each. 原文 ↗ · 原始目录分组：矢量推力
成熟度 6.0 + 商载 15.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。
商载：2,200 lb (998 kg) · 航程：未公开 · 巡航：未公开
概念参数，尚不代表已实现性能
- 382
21
参数 1/3
报道 0
分类／评分依据／原始参数
构型依据：Wings: At least one tilt-wing 原文 ↗ · 原始目录分组：矢量推力
成熟度 6.0 + 商载 15.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。
商载：1,202 kg (2,650 lb) · 航程：未公开 · 巡航：Unknown
巡航速度未纳入：单位或条件未能一致解析
概念参数，尚不代表已实现性能
- 383
21
参数 0/3
报道 0
分类／评分依据／原始参数
构型依据：VFS 原始目录分组：矢量推力。尚无足够资料确定具体布局。 原文 ↗ · 原始目录分组：矢量推力
成熟度 21.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。
商载：未公开 · 航程：未公开 · 巡航：Unknown
巡航速度未纳入：单位或条件未能一致解析
- 384
21
参数 1/3
报道 0
分类／评分依据／原始参数
构型依据：VFS 原始目录分组：矢量推力。尚无足够资料确定具体布局。 原文 ↗ · 原始目录分组：矢量推力
成熟度 6.0 + 商载 0.0 + 航程 15.0 + 巡航 0.0。
商载：Unknown · 航程：400 km (249 m) · 巡航：Unknown
商载未纳入：单位或条件未能一致解析
巡航速度未纳入：单位或条件未能一致解析
概念参数，尚不代表已实现性能
- 385
21
参数 0/3
报道 0
分类／评分依据／原始参数
构型依据：VFS 原始目录分组：升力＋巡航。按目录所述推进方式归类。 原文 ↗ · 原始目录分组：升力＋巡航
成熟度 21.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。
商载：未公开 · 航程：Unknown · 巡航：未公开
航程未纳入：单位或条件未能一致解析
- 386Drone Air Cargo
Thibault Chatillon (inventor) · France（中文名待核实）
复合翼（升力＋巡航） · 概念设计 · 目录依据 ↗
商载 500 kg[1] 来源 ↗航程 待核实巡航 待核实
21
参数 1/3
报道 0
分类／评分依据／原始参数
构型依据：VFS 原始目录分组：升力＋巡航。按目录所述推进方式归类。 原文 ↗ · 原始目录分组：升力＋巡航
成熟度 6.0 + 商载 15.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。
商载：500 kg (1,102 lb) · 航程：未公开 · 巡航：未公开
概念参数，尚不代表已实现性能
- 387
21
参数 0/3
报道 0
分类／评分依据／原始参数
构型依据：VFS 原始目录分组：多旋翼。按目录所述推进方式归类。 原文 ↗ · 原始目录分组：多旋翼
成熟度 21.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。
商载：未公开 · 航程：未公开 · 巡航：未公开
- 388
21
参数 0/3
报道 0
分类／评分依据／原始参数
构型依据：VFS 原始目录分组：升力＋巡航。按目录所述推进方式归类。 原文 ↗ · 原始目录分组：升力＋巡航
成熟度 21.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。
商载：未公开 · 航程：Unknown. The production aircraft's estimated range is 200 km (124 miles). · 巡航：Unknown
航程未纳入：单位或条件未能一致解析
航程含设计目标／上限条件
巡航速度未纳入：单位或条件未能一致解析
- 389
21
参数 0/3
报道 0
分类／评分依据／原始参数
构型依据：VFS 原始目录分组：升力＋巡航。按目录所述推进方式归类。 原文 ↗ · 原始目录分组：升力＋巡航
成熟度 21.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。
商载：No cargo · 航程：Unknown · 巡航：Unknown
商载未纳入：单位或条件未能一致解析
航程未纳入：单位或条件未能一致解析
巡航速度未纳入：单位或条件未能一致解析
- 390
21
参数 0/3
报道 0
分类／评分依据／原始参数
构型依据：VFS 原始目录分组：多旋翼。按目录所述推进方式归类。 原文 ↗ · 原始目录分组：多旋翼
成熟度 21.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。
商载：未公开 · 航程：未公开 · 巡航：未公开
- 391
21
参数 0/3
报道 0
分类／评分依据／原始参数
构型依据：VFS 原始目录分组：多旋翼。按目录所述推进方式归类。 原文 ↗ · 原始目录分组：多旋翼
成熟度 21.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。
商载：未公开 · 航程：未公开 · 巡航：未公开
- 392
21
参数 0/3
报道 0
分类／评分依据／原始参数
构型依据：VFS 原始目录分组：多旋翼。按目录所述推进方式归类。 原文 ↗ · 原始目录分组：多旋翼
成熟度 21.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。
商载：未公开 · 航程：未公开 · 巡航：未公开
- 393
21
参数 0/3
报道 0
分类／评分依据／原始参数
构型依据：VFS 原始目录分组：个人飞行器。尚无足够资料确定具体布局。 原文 ↗ · 原始目录分组：个人飞行器
成熟度 21.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。
商载：未公开 · 航程：未公开 · 巡航：未公开
- 394
21
参数 0/3
报道 0
分类／评分依据／原始参数
构型依据：VFS 原始目录分组：矢量推力。尚无足够资料确定具体布局。 原文 ↗ · 原始目录分组：矢量推力
成熟度 21.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。
商载：未公开 · 航程：未公开 · 巡航：未公开
- 395
21
参数 1/3
报道 0
分类／评分依据／原始参数
构型依据：VFS 原始目录分组：升力＋巡航。按目录所述推进方式归类。 原文 ↗ · 原始目录分组：升力＋巡航
成熟度 6.0 + 商载 15.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。
商载：1,000 kg (2,205 lg) · 航程：Unknown but it is a long-range aircraft · 巡航：Unknown
航程未纳入：单位或条件未能一致解析
巡航速度未纳入：单位或条件未能一致解析
概念参数，尚不代表已实现性能
- 396Y100
Shenzhen Yingwu General Aviation Co., Ltd (Parrot Aero) · China（中文名待核实）
多旋翼 · 原型机 · 目录依据 ↗
商载 待核实航程 待核实巡航 待核实[1] 来源 ↗
21
参数 0/3
报道 0
分类／评分依据／原始参数
构型依据：VFS 原始目录分组：多旋翼。按目录所述推进方式归类。 原文 ↗ · 原始目录分组：多旋翼
成熟度 21.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。
商载：未公开 · 航程：未公开 · 巡航：Unknown
巡航速度未纳入：单位或条件未能一致解析
- 397Elytron 2S P Prototype 11
Elytron Aircraft LLC (out of business) · USA（中文名待核实）
倾转机翼 · 原型机 · 目录依据 ↗
商载 待核实航程 待核实巡航 待核实[1] 来源 ↗
21
参数 0/3
报道 0
分类／评分依据／原始参数
构型依据：Wings: 1 box wing, 1 stub tilt-wing, 1 vertical stabilizer 原文 ↗ · 原始目录分组：矢量推力
成熟度 21.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。
商载：未公开 · 航程：未公开 · 巡航：Unknown
巡航速度未纳入：单位或条件未能一致解析
- 398
21
参数 0/3
报道 0
分类／评分依据／原始参数
构型依据：VFS 原始目录分组：升力＋巡航。按目录所述推进方式归类。 原文 ↗ · 原始目录分组：升力＋巡航
成熟度 21.0 + 商载 0.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。
商载：未公开 · 航程：未公开 · 巡航：未公开
- 399
21
参数 1/3
报道 1
分类／评分依据／原始参数
构型依据：VFS 原始目录分组：多旋翼。按目录所述推进方式归类。 原文 ↗ · 原始目录分组：多旋翼
成熟度 6.0 + 商载 15.0 + 航程 0.0 + 巡航 0.0。
商载：1,200 lb (544 kg) · 航程：未公开 · 巡航：Unknown
商载含设计目标／上限条件
巡航速度未纳入：单位或条件未能一致解析
概念参数，尚不代表已实现性能
- 400
21
参数 3/3
报道 0
分类／评分依据／原始参数
构型依据：VFS 原始目录分组：多旋翼。按目录所述推进方式归类。 原文 ↗ · 原始目录分组：多旋翼
成熟度 6.0 + 商载 6.0 + 航程 5.0 + 巡航 4.0。
商载：200 kg (441 lbs) · 航程：100 km (62 miles) · 巡航：120 km/h (75 mph)
概念参数，尚不代表已实现性能